โหมดการอ่าน
Honda Prelude กับ S+ Shift เทคโนโลยีที่จะทำให้คุณลืมไปเลยว่ากำลังขับรถไฮบริด
![]()
โดย Sunuttinee Phumbanyen
โพสต์เมื่อ 09 October 2568
ทำความรู้จักกับจุดกำเนิดของระบบ S+ Shift ใน Honda Prelude ปี 2026 พร้อมข้อดี-ข้อเสียที่ต้องแลก
เบื้องหลัง Paddle Shift ใน Honda Prelude ใหม่
ได้เห็นข่าวการปรากฏตัวครั้งสำคัญของ Honda Prelude ในประเทศไทยบ้านเรากันมาแล้ว พร้อมกับการเผยสเปคให้ทราบแบบคร่าวๆ ซึ่งที่น่าสนใจก็คือ ระบบ S+ Shift ที่จะช่วยเพิ่มประสบการณ์การขับขี่ในรถยนต์ไฮบริด ที่อยู่ภายใต้ฝากระโปรงของ Prelude ปี 2026 นั่นเอง

ต้องยอมรับว่ารถยนต์ไฟฟ้าและรถไฮบริดส่วนใหญ่ขาดเสน่ห์อย่างหนึ่งในการขับขี่ ซึ่งก็คือความรู้สึกของการ “เปลี่ยนเกียร์” ด้วยตัวเอง จังหวะการลากรอบ การลดเกียร์ก่อนเข้าโค้ง หรือแค่ความสนุกที่ได้ควบคุมรถอย่างเต็มที่ นี่คือสิ่งที่หลายคนโหยหา แต่ในขณะที่โลกกำลังมุ่งหน้าสู่ยุคไฮบริดและ EV ทางฮอนด้าก็กำลังพยายามหาจุดกึ่งกลางระหว่างประสิทธิภาพและความสนุก ด้วยระบบใหม่ที่ชื่อว่า S+ Shift

ทำความรู้จักกับระบบ S+ Shift
หัวใจของรถไฮบริดยุคใหม่ของ Honda ที่ใช้อยู่ใน CR-V, Accord และ Civic นั้นแตกต่างจากที่เราคุ้นเคยโดยสิ้นเชิง Honda ได้ทิ้งชุดเกียร์แบบดั้งเดิมออกไป แล้วแทนที่ด้วยระบบที่ใช้มอเตอร์ไฟฟ้าเป็นตัวขับเคลื่อนหลักในเมือง ส่วนเครื่องยนต์สันดาปจะทำหน้าที่เป็นเครื่องปั่นไฟเป็นส่วนใหญ่ และจะเข้ามาเชื่อมต่อกับล้อโดยตรงก็ต่อเมื่อวิ่งด้วยความเร็วคงที่บนทางหลวงเท่านั้น

ซึ่งในทางเทคนิคแล้วมันคือรถที่ “ไม่มีเกียร์” ให้เปลี่ยน และนี่คือความท้าทายครั้งใหญ่สำหรับรถสปอร์ตคูเป้อย่าง Prelude เพราะกลุ่มลูกค้าส่วนใหญ่คาดหวังการมีส่วนร่วมในการขับขี่อย่างเต็มที่ ดังนั้น Honda จึงต้องคิดค้นเส้นทางใหม่ นั่นคือการทำให้ระบบที่ไม่มีเกียร์นี้ “ให้ความรู้สึก” เหมือนว่ามันมีเกียร์ นี่ก็คือจุดกำเนิดของ S+ Shift

ระบบนี้ไม่ได้เพิ่มเกียร์จริงๆ เข้าไปในรถ แต่มันคือการ “จำลอง” ประสบการณ์ขึ้นมาอย่างชาญฉลาด คล้ายกับเกียร์ปลอมในรถ EV สมรรถนะสูงอย่าง Hyundai Ioniq 5 N เมื่อคุณเปิดใช้งานโหมดนี้และดีดแป้น Paddle Shift ระบบจะผสมผสานการทำงานของมอเตอร์ไฟฟ้าและเครื่องยนต์เข้าด้วยกันเพื่อสร้างฟีลลิ่งการขับขี่ที่คุ้นเคย เครื่องยนต์จะลากรอบ, เบิ้ลรอบให้ในจังหวะลดเกียร์ และคาเกียร์ไว้ตามคำสั่งของคุณ ในขณะที่มอเตอร์ไฟฟ้าจะปรับเปลี่ยนแรงบิดอย่างรวดเร็วเพื่อสร้างจังหวะกระตุกเบาๆ เหมือนตอนขึ้นเกียร์ ลงเกียร์ หรือแม้กระทั่งความรู้สึกของ Engine Brake ผลลัพธ์คือประสบการณ์ที่ทำให้คุณเชื่อว่ากำลังควบคุมเกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่อยู่จริงๆ
แต่สิ่งที่ทำให้ระบบของ Honda แตกต่างและน่าสนใจคือ “เสียง” ที่เกิดขึ้นนั้นมาจาก เครื่องยนต์จริงๆ ที่กำลังทำงานและลากรอบอยู่ ไม่ใช่เสียงสังเคราะห์ที่ปล่อยออกมาจากลำโพงเหมือนรถบางค่าย ซึ่งมอบความสมจริงและความรู้สึกที่เป็นธรรมชาติมากกว่า

ข้อดี-ข้อเสียที่ต้องแลก
แน่นอนว่าการเปลี่ยนเกียร์จำลองนี้ต้องมีข้อแลกเปลี่ยน สำหรับการขับขี่ในสนามแข่งเพื่อทำเวลาที่ดีที่สุด การส่งกำลังที่ราบรื่นไร้รอยต่อของมอเตอร์ไฟฟ้าย่อมเร็วกว่าเสมอ การสร้างจังหวะสะดุดขึ้นมาจึงเป็นเรื่องของความรู้สึกล้วนๆ สำหรับการขับขี่บนถนนในชีวิตประจำวัน แต่ข่าวดีก็คือคุณสามารถปิด S+ Shift เมื่อไหร่ก็ได้เพื่อกลับไปสู่การขับขี่ที่เงียบและนุ่มนวลสไตล์ EV หรือแม้กระทั่งเปิดโหมด one-pedal เพื่อความสะดวกสบายสูงสุด ซึ่งเป็นความยืดหยุ่นที่รถสปอร์ตเครื่องยนต์สันดาปแท้ๆ ไม่สามารถให้ได้

ในตอนนี้ S+ Shift จะมีให้ใช้เฉพาะใน Prelude เท่านั้น แต่ก็ไม่น่าแปลกใจถ้าหากในอนาคตเราจะได้เห็นเทคโนโลยีนี้ถูกนำไปใช้ใน Civic Si หรือ Type R เวอร์ชันไฮบริด ไม่ว่าสุดท้ายแล้วมันจะเป็นแค่ลูกเล่น หรือนวัตกรรมอัจฉริยะที่ช่วยรักษาจิตวิญญาณของรถสปอร์ตไว้ในยุคไฟฟ้า คำตอบสุดท้ายคงต้องรอวันที่เราจะได้ลองขับ Prelude คันจริง แล้วเดี๋ยวเลดี้จะมาเล่าให้ฟังนะว่าเป็นยังไงบ้าง
ซื้อขายรถมือสองออนไลน์ ต้องที่ ตลาดรถมือสอง One2car ซื้อรถง่าย ขายรถไว ทั้งรถเก๋งมือสอง รถตู้มือสอง รถกระบะมือสอง ราคาดี ฟรีดาวน์ ผ่อนถูก คุณภาพพร้อมใช้งาน
อัปเดตข่าวรถล่าสุด ดูรีวิวรถยนต์ รีวิวรถมอเตอร์ไซค์ ทุกยี่ห้อ โดยทีมงานมืออาชีพ เช็คราคา ตารางผ่อน พร้อมเกาะติดข่าวสารรถยนต์ไฟฟ้า EV ได้ที่ Autospinn.com
Check out the best car deals in town!
Prev
2019 Mercedes-Benz C220 2.0 W205 (ปี 14-22) d Avantgarde Sedan
Baht 999,000
2021 BMW 220i 2.0 F44 (ปี 20-27) Gran M Sport Sedan
Special offer – call now!
5 days 19 hours
2017 Toyota YARIS 1.2 (ปี 13-17) J Hatchback
Baht 269,000
2016 Mercedes-Benz E220 2.0 W213 (ปี 16-23) d Exclusive Sedan
Baht 1,095,000
2019 Toyota ALPHARD 2.5 (ปี 15-23) HV Van – 4WD
Baht 1,688,000
Related tags : The MOVE by Honda
อ่านเพิ่มเติม
เตรียมเปิดตัว “The M.O.V.E. by Honda” ศูนย์สร้างประสบการณ์เสมือนจริงแห่งแรก
Honda Prelude ในตำนานกลับมาให้สัมผัสตัวจริง ที่ The M.O.V.E. by Honda
ความคิดเห็น
https://www.facebook.com/v2.6/plugins/comments.php?app_id=&channel=https%3A%2F%2Fstaticxx.facebook.com%2Fx%2Fconnect%2Fxd_arbiter%2F%3Fversion%3D46%23cb%3Df05a5f7b7e4906e24%26domain%3Dwww.autospinn.com%26is_canvas%3Dfalse%26origin%3Dhttps%253A%252F%252Fwww.autospinn.com%252Ff337f879d706b88b9%26relation%3Dparent.parent&container_width=732&height=100&href=https%3A%2F%2Fwww.autospinn.com%2F2025%2F10%2Fhonda-prelude-s-shift-145624&locale=th_TH&numposts=5&sdk=joey&version=v2.6&width=
บทความยอดนิยม
874.1K
ตารางผ่อน Honda Giorno+ 125 เริ่มต้น 1,8xx / เดือน
481.5K
Honda GIORNO+ 2025 สเปคและราคา
264.1K
ตารางผ่อน ดาวน์ Honda PCX 160 ปี 2025 เริ่มต้น 2 พัน
8.1K
เปิดราคา Mazda EZ-60 SUV ไฟฟ้า ออปชั่นระดับยุโรป ในค่าตัวแบบอีโคคาร์
7.6K
สาย JDM ว่าไง? Suzuki XBee ยกเครื่องใหม่ อัดเทคโนโลยีมาให้แบบเต็มๆ
บทความที่เกี่ยวข้อง
Honda Prelude ในตำนานกลับมาให้สัมผัสตัวจริง ที่ The M.O.V.E. by Honda
บทความล่าสุด
BYD ส่งมอบรถ BYD SEALION 6 DM-i เป็นคันที่ 100,000 ของไทย
เปิดตัว Xpeng X9 Luxury Special Color Edition ราคาอย่างเป็นทางการ
ตารางผ่อน LeapMotor B10 รถยนต์ไฟฟ้า B-SUV ใหม่
การค้นหายอดนิยม
รถใหม่ยอดนิยม
รถมอเตอร์ไซค์ยอดนิยม
รถมือสอง รุ่นยอดนิยม
ตลาดรถ Toyota Corolla Cross มือสอง
ตลาดรถ Mitsubishi Xpander มือสอง
ตลาดรถ Mercedes-Benz G400 มือสอง
ประเภทรถมือสองยอดนิยม
รถมือสอง รุ่น-ปี ยอดฮิตในตลาดรถยนต์
ขายรถ Toyota Corolla Altis 2019
ราคารถยนต์ยอดนิยม
- Concept car
- Minivans / Vans / MPV / Wagons
- Energy saving (Ecocar / Hybrid / EV)
- Wagons
- Sports / Supercar
- Luxury Car
- Sedan
- Coupe
- Pickup / Truck
- Crossover
- SUV / PPV
![[หนังเต็มเรื่อง] 656H1016 Q แม่คุยมือถือไม่สนใจลูกโดนขโมย](https://reviewfilmthai.themtraicay.com/wp-content/uploads/2025/10/image-1302.png)
![[หนังเต็มเรื่อง] 657H1016 Q แม่บ้านเป็นคนดีรักเจ้านาย](https://reviewfilmthai.themtraicay.com/wp-content/uploads/2025/10/image-1303.png)