[ตอนที่ 2] 309T1020 AB297 ภาพยนตร์ที่ดีที่สุดที่คุณควรดู

MINI Countryman S ALL4 Hightrim (MY2025): เมื่อ “มินิ” ไม่ใช่แค่ไซส์ แต่คือ “การเดินทางครั้งใหม่” กับบทพิสูจน์ที่เกินคาด

ในฐานะที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์มากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงมากมาย ทั้งเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ และปรัชญาการออกแบบที่พลิกผัน หนึ่งในเรื่องราวที่น่าสนใจที่สุดคือการปรับตัวของแบรนด์รถยนต์ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัวอย่าง MINI แบรนด์ที่เคยสร้างภาพจำของรถยนต์ขนาดเล็กกระทัดรัด น่ารัก ขับขี่สนุก และเต็มไปด้วยเสน่ห์อันเป็นเอกลักษณ์ แต่เมื่อกาลเวลาผันผ่าน ตลาดเปลี่ยนไป ความต้องการของผู้บริโภคก็ซับซ้อนขึ้น MINI เองก็ต้องเดินทางสู่บทบาทใหม่ที่ท้าทายยิ่งกว่าเดิม โดยเฉพาะกับเรือธงรุ่นล่าสุดอย่าง MINI Countryman S ALL4 Hightrim โมเดลปี 2025 ที่ผมเพิ่งมีโอกาสได้สัมผัสอย่างใกล้ชิด นี่คือการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญที่กำลังจะเปลี่ยนมุมมองที่คุณมีต่อคำว่า “มินิ” ไปตลอดกาล

จุดเปลี่ยนสำคัญ: จากไอคอนไซส์เล็กสู่ครอสโอเวอร์พรีเมียมเต็มตัว

เมื่อปี 1999 BMW เข้ามาควบรวมกิจการ MINI การปรับทิศทางเพื่อขยายฐานลูกค้าและเพิ่มยอดขายกลายเป็นหัวใจสำคัญ ด้วยวิสัยทัศน์ที่ต้องการให้ MINI เข้าถึงกลุ่มเป้าหมายที่กว้างขึ้น ไม่จำกัดอยู่แค่เพียงรถยนต์ขนาดเล็กน่ารักเท่านั้น MINI Countryman ถูกนำเสนอในฐานะครอสโอเวอร์อเนกประสงค์ที่มาเติมเต็มช่องว่างนี้ และนับตั้งแต่เปิดตัว Countryman ก็ทำยอดขายได้อย่างน่าประทับใจมาโดยตลอด ก้าวเข้าสู่ปี 2025 กับ Countryman เจเนอเรชันที่ 3 นี้ ภาพจำของ MINI แบบเดิมๆ ดูจะเลือนหายไปเกือบทั้งหมด ด้วยมิติตัวถังที่ขยายใหญ่ขึ้นอย่างก้าวกระโดดจนเกือบเทียบเท่ากับ BMW X3 เจเนอเรชันที่ผ่านมา ดีไซน์ภายนอกที่ปรับให้มีความเหลี่ยมสันและแข็งแกร่งขึ้น ทำให้รถดูโออ่าและมั่นคงกว่าความเป็นจริง ซึ่งทั้งหมดนี้คือการตอบรับต่อความต้องการของตลาดรถยนต์ SUV และ Crossover พรีเมียมที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง

เมื่อนำไปเปรียบเทียบกับรุ่นก่อนหน้า Countryman โฉมใหม่มีความยาวเพิ่มขึ้นถึง 130 มิลลิเมตร กว้างขึ้น 22 มิลลิเมตร และสูงขึ้น 80 มิลลิเมตร การเปลี่ยนแปลงขนาดนี้ไม่เพียงแค่ทำให้รถดูใหญ่ขึ้น แต่ยังส่งผลต่อพื้นที่ใช้งานภายในที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคยุคใหม่ให้ความสำคัญอย่างยิ่ง ไม่ว่าจะเป็นพื้นที่สำหรับผู้โดยสารหรือพื้นที่เก็บสัมภาระ ที่รองรับการใช้งานที่หลากหลาย ตอบโจทย์การเป็น “รถยนต์สำหรับครอบครัว” หรือ “รถยนต์ไลฟ์สไตล์” ที่สมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น

สำหรับราคาค่าตัวของ MINI Countryman S ALL4 Hightrim (MY2025) ณ ปัจจุบันอยู่ที่ 2,499,000 บาท ซึ่งถือเป็นการวางตำแหน่งในกลุ่ม “รถยนต์ SUV พรีเมียม” ที่ดุเดือดไปด้วยคู่แข่งมากมาย

มิติตัวถังของ MINI Countryman S ALL4 Hightrim (MY2025):
ความยาว: 4,433 มิลลิเมตร
ความกว้าง: 1,843 มิลลิเมตร
ความสูง: 1,656 มิลลิเมตร
ความยาวฐานล้อ: 2,692 มิลลิเมตร
ระยะห่างจากพื้นถึงใต้ท้องรถ: 165 มิลลิเมตร
พื้นที่เก็บสัมภาระด้านหลัง: 450 ลิตร (และขยายได้ถึง 1,450 ลิตร เมื่อพับเบาะหลัง)

ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความตั้งใจของ MINI ที่ต้องการขยายขีดความสามารถของ Countryman ให้ก้าวข้ามกรอบเดิมๆ สู่การเป็น “นวัตกรรมยานยนต์” ที่ตอบสนองการใช้งานที่หลากหลายยิ่งขึ้น

ขุมพลังและสมรรถนะ: เพียงพอต่อการใช้งาน แต่ไม่ทิ้งความสปอร์ตใน DNA

ภายใต้รูปลักษณ์ใหม่ MINI Countryman S ALL4 Hightrim ยังคงรักษาหัวใจที่แข็งแกร่ง ด้วยเครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร (1,998 ซีซี) ที่มาพร้อมเทคโนโลยี TwinPower Turbo และระบบ Direct Injection อันเลื่องชื่อของ BMW ผสานกับระบบ Double VANOS และ Valvetronic เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด เครื่องยนต์นี้สามารถผลิตกำลังสูงสุดได้ถึง 204 แรงม้า (PS) ที่ 5,000 – 6,500 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 300 นิวตันเมตร ที่ 1,400 – 4,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 7DCT (Dual Clutch Transmission) ที่ทำงานได้อย่างราบรื่นและฉับไว และที่สำคัญคือระบบขับเคลื่อน 4 ล้อแบบ ALL4 ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญที่เพิ่มเสถียรภาพการขับขี่และสมรรถนะบนพื้นผิวที่หลากหลาย มอบ “ประสบการณ์ขับขี่” ที่มั่นใจได้ในทุกสภาพเส้นทาง

จากตัวเลขสมรรถนะที่เคลมโดยโรงงาน MINI Countryman S ALL4 Hightrim สามารถเร่งความเร็วจาก 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ภายใน 7.4 วินาที และทำความเร็วสูงสุดได้ 228 กิโลเมตร/ชั่วโมง ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าพอใจสำหรับ “รถยนต์ครอสโอเวอร์” ในพิกัดนี้ แม้จะไม่ใช่รถที่เน้นความแรงแบบหลังติดเบาะ แต่ก็มีพละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมือง หรือการเดินทางออกต่างจังหวัด ที่สำคัญคือการออกแบบมาเพื่อรองรับการใช้งานที่หลากหลาย ผสานความคล่องตัวของ MINI เข้ากับความอเนกประสงค์ของ SUV

MINI Experience Modes: ปรับเปลี่ยนบุคลิกได้ตามใจ
MINI Countryman S ALL4 Hightrim ยังมาพร้อมกับโหมดการขับขี่ที่น่าสนใจ หรือที่เรียกว่า MINI Experience Modes ซึ่งเป็นระบบที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งบุคลิกของรถให้เข้ากับอารมณ์และสถานการณ์ได้อย่างง่ายดาย:
Core Mode: โหมดมาตรฐานสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน ให้ความสมดุลระหว่างความสบายและประสิทธิภาพ
Go-Kart Mode: โหมดสำหรับผู้ที่ต้องการความเร้าใจ ฟิลลิ่งการขับขี่ที่คมชัด พวงมาลัยตอบสนองเร็วขึ้น เหมาะสำหรับการขับขี่แบบสปอร์ต
Green Mode: เน้นการประหยัดพลังงาน ปรับการทำงานของเครื่องยนต์และเกียร์เพื่อลด “อัตราสิ้นเปลืองน้ำมัน”
Balance Mode: โหมดที่เน้นความสมดุล ให้ความสบายในการขับขี่ที่เหมาะสม
Timeless Mode: โหมดที่ชวนให้นึกถึงความคลาสสิกของ MINI ด้วยการปรับการแสดงผลบนหน้าจอ
Vivid Mode: โหมดที่สร้างสรรค์และมีชีวิตชีวา ปรับการแสดงผลและแสงสีภายในห้องโดยสาร
Personal Mode: ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการตั้งค่าต่างๆ ได้ตามความต้องการส่วนบุคคล

โหมดการขับขี่เหล่านี้แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจของ MINI ที่ต้องการมอบประสบการณ์ที่แตกต่างและน่าตื่นเต้นให้กับผู้ขับขี่ทุกคน

ภายในห้องโดยสาร: ยุคใหม่แห่งดิจิทัลและพรีเมียมลักซ์ชูรี่

ก้าวเข้ามาในห้องโดยสารของ Countryman S ALL4 Hightrim (MY2025) คุณจะสัมผัสได้ถึงความเปลี่ยนแปลงที่ชัดเจนยิ่งกว่าภายนอก สิ่งที่โดดเด่นที่สุดคือ “หน้าจอกลางทรงกลม MINI Round Center Display OLED ขนาด 240 มิลลิเมตร (9.44 นิ้ว)” ซึ่งยังคงรักษากลิ่นอายความคลาสสิกของ MINI ไว้ได้อย่างแยบยล แต่ในขณะเดียวกันก็ก้าวล้ำด้วยเทคโนโลยี “ระบบปฏิบัติการ MINI Operation System 9” ที่ทันสมัย รองรับการเชื่อมต่อและการสั่งงานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นระบบนำทาง MINI Navigation หรือการสั่งงานด้วยเสียง “Hey MINI” ที่ตอบสนองได้อย่างเป็นธรรมชาติ ช่วยให้การควบคุมฟังก์ชันต่างๆ เป็นไปอย่างราบรื่นและปลอดภัย

การออกแบบภายในดูทันสมัยและเรียบง่าย ลดทอนปุ่มควบคุมต่างๆ ลงไปอย่างมาก เพื่อให้ความรู้สึกที่สะอาดตาและกว้างขวาง โดยมีแนวคิดที่ได้รับแรงบันดาลใจจาก “ดีไซน์รถยนต์อนาคต” ที่กำลังเป็นกระแสในรถยนต์ไฟฟ้าหลายรุ่น วัสดุที่ใช้ในการตกแต่งล้วนเป็นเกรดพรีเมียม ไม่ว่าจะเป็นเบาะนั่งหุ้มด้วยหนัง Vascin สีน้ำตาล Vintage Brown ที่ให้สัมผัสที่หรูหราและนั่งสบาย เบาะนั่งคู่หน้าปรับด้วยไฟฟ้าพร้อมระบบจดจำตำแหน่งเบาะ (Memory Seats) และระบบเบาะนั่ง Active Seats สำหรับเบาะนั่งคนขับที่ช่วยลดความเมื่อยล้าระหว่างการเดินทางไกล

เพื่อประสบการณ์การเดินทางที่เหนือระดับ Countryman S ALL4 Hightrim ยังจัดเต็มด้วยออปชันอำนวยความสะดวกสบายอีกมากมาย:
หลังคากระจก Panoramic Glass-roof: เพิ่มความโปร่งโล่งและสัมผัสกับทัศนียภาพภายนอกได้อย่างเต็มที่
เครื่องเสียง Harman Kardon ลำโพง 12 ตำแหน่ง: มอบมิติเสียงที่คมชัดและทรงพลัง สร้างสุนทรียภาพในการเดินทาง
ระบบแสดงข้อมูลบนกระจกหน้า MINI Head-up Display: แสดงข้อมูลสำคัญในการขับขี่โดยไม่ต้องละสายตาจากถนน
เบาะนั่งด้านหลังแบบปรับเอนและพับได้ 60:40: เพิ่มความยืดหยุ่นในการปรับเปลี่ยนพื้นที่เก็บสัมภาระและผู้โดยสาร
พนักวางแขนตำแหน่งกลางสำหรับผู้โดยสารด้านหลัง: เพิ่มความสบายในการเดินทาง
กล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา: ช่วยให้การจอดรถและการขับขี่ในที่แคบเป็นเรื่องง่ายและปลอดภัย
แท่นชาร์จโทรศัพท์ไร้สาย: ตอบโจทย์การใช้งานอุปกรณ์ดิจิทัลในชีวิตประจำวัน

ทั้งหมดนี้สะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ MINI ที่จะมอบ “รถพรีเมียม” ที่เต็มไปด้วย “เทคโนโลยีรถยนต์ 2025” และความสะดวกสบายที่ครบครัน

ประสบการณ์หลังพวงมาลัย: ความจริงที่ต้องเผชิญหน้า

หลังจากที่ได้ใช้เวลาอยู่กับ MINI Countryman S ALL4 Hightrim ผมต้องยอมรับว่ามันเป็นรถที่มีสองด้านที่น่าสนใจมาก กระแสตอบรับในช่วงแรกที่มีต่อดีไซน์ภายนอกที่ดูแตกต่างไปจากภาพจำของ MINI เดิมๆ นั้นค่อนข้างจะผสมผสาน บ้างก็ชื่นชมในความล้ำสมัย บ้างก็รู้สึกว่ามันสูญเสีย “กลิ่นอายมินิ” ไปไม่น้อย ดีไซน์ที่ดูคล้ายกับ “รถยนต์ไฟฟ้า” มากขึ้น อาจเป็นปัจจัยสำคัญในการลดต้นทุนการผลิตด้วยการใช้อะไหล่ร่วมกันในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าของ BMW ซึ่งเป็นกลยุทธ์ทางธุรกิจที่เข้าใจได้

เมื่อมาถึงการขับขี่ เครื่องยนต์ 204 แรงม้า กับขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ทำให้ต้องยอมรับว่าพละกำลังนี้ “พอเพียงกับการใช้งาน” ทั่วไป ไม่ได้มอบความรู้สึกกระชากใจหรือเร้าใจอย่างที่แฟน MINI บางคนอาจคาดหวัง แต่สิ่งที่ยังคงเป็นเอกลักษณ์ของ MINI ที่ไม่เคยจางหายไปเลยคือ “ความแข็งของช่วงล่าง” ซึ่งยังคงถ่ายทอดสัมผัสของพื้นผิวถนนได้อย่างชัดเจน ซึ่งบางคนอาจชอบความรู้สึกที่เชื่อมโยงกับถนนเช่นนี้ แต่บางคนอาจรู้สึกว่ามันกระด้างไปสักหน่อยสำหรับการใช้งานในฐานะ “รถยนต์ SUV พรีเมียม” ที่เน้นความสบาย

ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้นและรูปทรงที่สูงขึ้นเล็กน้อย ทำให้เมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงบนทางหลวง ผมเริ่มรู้สึกถึง “แรงต้านของลม” และเมื่อเปลี่ยนเลนด้วยความเร็ว ก็มีอาการโยนตัวของรถให้สัมผัสได้บ้าง ซึ่งเป็นธรรมชาติของรถที่มีจุดศูนย์ถ่วงสูงกว่า MINI รุ่นอื่นๆ แต่ด้วย “ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ ALL4” ก็ช่วยเพิ่มเสถียรภาพและความมั่นใจในการควบคุมได้ดีขึ้นมากเมื่อเทียบกับรุ่นขับเคลื่อนสองล้อ

อย่างไรก็ตาม ในด้าน “การใช้งานทั่วๆไป” Countryman S ALL4 Hightrim กลับมอบความสะดวกสบายที่เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน ด้วยขนาดที่ใหญ่ขึ้นทำให้สามารถบรรทุกสัมภาระได้มากขึ้น ผู้โดยสารตอนหลังมีพื้นที่กว้างขวางขึ้นอย่างเห็นได้ชัด การเดินทางไกลจึงมีความผ่อนคลายมากขึ้น ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่จัดเต็มมาให้ก็ช่วยลดภาระของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก โดยเฉพาะในสภาพการจราจรที่หนาแน่น และสิ่งที่น่าประทับใจอีกอย่างคือ “อัตราการประหยัดน้ำมัน” ที่ทำได้ดีทีเดียว อยู่ที่ประมาณ 13-14 กิโลเมตร/ลิตร สำหรับการใช้งานจริง ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ครอสโอเวอร์ “ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ”

ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่: อุ่นใจในทุกเส้นทาง

ในฐานะ “รถยนต์พรีเมียม” MINI Countryman S ALL4 Hightrim ไม่ได้ละเลยเรื่องความปลอดภัยและ “ระบบช่วยเหลือการขับขี่” เพื่อให้มั่นใจในทุกการเดินทาง ด้วยชุดอุปกรณ์มาตรฐานที่จัดเต็ม:
ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง: ปกป้องผู้โดยสารในกรณีเกิดการชน
ระบบป้องกันล้อล็อก (Anti-lock Braking System – ABS): ป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน
ระบบกระจายแรงเบรก (Dynamic Brake Control – DBC): ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเบรก
ระบบช่วยเบรกขณะเข้าโค้ง (Cornering Brake Control – CBC): รักษาเสถียรภาพขณะเบรกในโค้ง
ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (Dynamic Stability Control – DSC): ช่วยควบคุมรถให้ทรงตัวได้ดีในสถานการณ์ฉุกเฉิน
ระบบเตือนก่อนการชนด้านหน้า (Post-Crash Collision Warning – PC iBrake): ลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (Driving Assistant): รวมฟังก์ชันต่างๆ เช่น ระบบเตือนการออกนอกเลน, ระบบเตือนจุดอับสายตา, และอื่นๆ ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย
จุดยึดเบาะนั่งสำหรับเด็ก ISOFIX: เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของเด็กเล็ก

ทั้งหมดนี้ตอกย้ำถึงความใส่ใจของ MINI ในการมอบ “ระบบความปลอดภัยรถยนต์” ที่ครอบคลุมและทันสมัยที่สุด

สรุปและบทสรุปจากมุมมองผู้เชี่ยวชาญ

MINI Countryman S ALL4 Hightrim (MY2025) คือการประกาศจุดยืนครั้งสำคัญของ MINI ในยุคสมัยใหม่ เป็นรถที่ต้องยอมรับว่า “หน้าตา” อาจไม่ถูกใจแฟนพันธุ์แท้ที่ยึดติดกับภาพลักษณ์เดิมๆ ของ MINI แต่หากคุณเป็นคนเปิดรับความเปลี่ยนแปลง ชอบความล้ำสมัย และมองหารถยนต์ที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงในฐานะ “รถยนต์ครอสโอเวอร์” หรือ “รถยนต์ SUV” ที่มีเอกลักษณ์เฉพาะตัว นี่คือคำตอบที่ใช่เลย เพราะทุกอย่างดูทันสมัยและถูกออกแบบมาเพื่อรองรับไลฟ์สไตล์ยุคใหม่มากยิ่งขึ้นอย่างชัดเจน

ในส่วนของ “ประสบการณ์ขับขี่” แม้เครื่องยนต์จะไม่ได้มอบความแรงที่เร้าใจสูงสุด แต่ก็มีพละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานในทุกสถานการณ์ และยังคงรักษา DNA ของ MINI ในเรื่องช่วงล่างที่มั่นคงเอาไว้ ซึ่งเหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบฟิลลิ่งการขับขี่ที่สื่อสารกับพื้นผิวถนนได้เป็นอย่างดี อย่างไรก็ตาม ด้วยขนาดตัวถังที่ใหญ่ขึ้น หากมองในเรื่องของความอเนกประสงค์และการใช้งานเป็น “รถครอบครัว” ผมคิดว่า MINI อาจจะต้องพิจารณาปรับจูนช่วงล่างให้มีความนุ่มนวลขึ้นอีกเล็กน้อย เพื่อให้ Countryman ฉีกภาพลักษณ์ออกมาเป็นรถยนต์อเนกประสงค์ที่เน้นความสบายอย่างแท้จริง เพราะหากจะเน้นฟิลลิ่งการขับขี่ที่ดิบและสปอร์ตเต็มตัว บทบาทนั้นน่าจะยังคงเป็นของ MINI John Cooper Works ที่ชัดเจนกว่า

สรุปแล้ว MINI Countryman S ALL4 Hightrim (MY2025) ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่คือภาพสะท้อนของการเปลี่ยนแปลงและเติบโตของแบรนด์ MINI ที่พร้อมจะก้าวสู่ยุคใหม่ เป็นรถที่ผสมผสานระหว่างเอกลักษณ์ที่ไม่เหมือนใครกับความอเนกประสงค์ที่ตอบโจทย์ชีวิตในปัจจุบันได้อย่างลงตัว เป็นการลงทุนใน “รถยนต์พรีเมียม” ที่มอบทั้งสไตล์ สมรรถนะ และความปลอดภัยที่ครบครัน หากคุณพร้อมที่จะเปิดใจรับ “มินิ” ในนิยามที่แตกต่างออกไป คันนี้อาจเป็นรถที่คุณตามหา

ก้าวเข้ามาสัมผัส “การเดินทางครั้งใหม่” ด้วยตัวคุณเอง

คำพูดใดก็ไม่เท่ากับการได้สัมผัสและทดลองขับด้วยตัวเอง หากคุณพร้อมที่จะเปิดประสบการณ์ใหม่กับ MINI Countryman S ALL4 Hightrim (MY2025) ที่พร้อมจะ redefined คำว่า “มินิ” อย่างแท้จริง ขอเชิญทุกท่านที่โชว์รูม MINI ใกล้บ้านท่านวันนี้ เพื่อสัมผัสกับความล้ำสมัย สมรรถนะ และความสะดวกสบายที่ครบครัน ที่จะพาคุณไปสู่การเดินทางที่น่าประทับใจในทุกเส้นทาง.