[ตอนต่อไป] 007T1110 A ตอนจบ สามีหายตัวไป8ปี พบอีกทีอยู่งานแต่งกับเจ้าสาวคนอื่น

ORA 07 Grand Cat 2025: เจาะลึกสมรรถนะ, ระยะทาง, และความคุ้มค่าในโลก EV ยุคใหม่

ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์ไฟฟ้ามากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันน่าทึ่งของเทคโนโลยีนี้ จากรถยนต์ที่ยังดูแปลกตาไปจนถึงการเป็นส่วนสำคัญในชีวิตประจำวันของผู้คนในยุคปัจจุบัน โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 นี้ ที่ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยมีการแข่งขันที่ดุเดือดและมีตัวเลือกที่หลากหลายกว่าที่เคย แต่ท่ามกลางกระแส SUV ที่ถาโถม “ORA 07 Grand Cat” หรือที่หลายคนเรียกว่า “แมวอ้วน” ยังคงยืนหยัดและสร้างความโดดเด่นในฐานะซีดานคูเป้ไฟฟ้าหรูหรา ที่มาพร้อมกับความน่าสนใจที่เพิ่มขึ้นอีกระดับ โดยเฉพาะอย่างยิ่งหลังจากมีการปรับโครงสร้างราคาที่น่าดึงดูดใจอย่างยิ่ง บทความนี้จะพาคุณไปเจาะลึกถึงทุกแง่มุมของ ORA 07 Long Range ในบริบทของตลาดปี 2025 เพื่อให้เห็นว่ารถคันนี้ยังคงเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าและน่าจับตามองเพียงใด

ดีไซน์ที่เหนือกว่ากาลเวลา: การผสมผสานของศิลปะและอากาศพลศาสตร์

สิ่งแรกที่สะกดทุกสายตาเมื่อได้เห็น ORA 07 คือดีไซน์ที่ไร้ที่ติ การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวสไตล์ “Retro Futuristic” ผสมผสานความโค้งมนคลาสสิกเข้ากับเส้นสายที่ล้ำสมัยได้อย่างลงตัว ทำให้รถคันนี้ไม่เป็นเพียงยานพาหนะ แต่คืองานศิลปะเคลื่อนที่ที่สร้างความแตกต่างบนท้องถนนได้อย่างแท้จริง ในยุคที่รถยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่พยายามนำเสนอความล้ำสมัยด้วยรูปทรงที่แปลกตา ORA 07 กลับเลือกที่จะเดินในเส้นทางของความสง่างามเหนือกาลเวลา ซึ่งเป็นจุดแข็งที่ทำให้มันยังคงเป็นที่จดจำและได้รับความสนใจจากผู้คน แม้ในตลาด รถยนต์ไฟฟ้า 2025 ที่เต็มไปด้วยตัวเลือกมากมาย

แต่ความสวยงามนี้ไม่ได้มาพร้อมกับความสิ้นเปลือง หรือเป็นเพียงเปลือกนอกที่สวยงาม ORA 07 ได้รับการออกแบบภายใต้ปรัชญา “Form Follows Function” อย่างแท้จริง ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) ที่ต่ำเพียง 0.22 ไม่ได้เป็นเพียงตัวเลขที่น่าประทับใจ แต่เป็นหัวใจสำคัญที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการขับขี่และลดการใช้พลังงานไฟฟ้าได้อย่างมหาศาล ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้าประหยัดพลังงาน ในปัจจุบัน แรงต้านอากาศที่น้อยลงส่งผลโดยตรงต่อระยะทางขับขี่ที่ไกลขึ้น และยังช่วยลดเสียงรบกวนจากลมปะทะขณะเดินทางด้วยความเร็วสูง ทำให้การเดินทางเป็นไปอย่างเงียบสงบและสบายยิ่งขึ้น ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคยุคใหม่ให้ความสำคัญอย่างยิ่ง

มิติของตัวถัง ORA 07 ยังคงความโออ่าในแบบของ รถยนต์ไฟฟ้า D-Segment ซีดานขนาดใหญ่:
ยาว 4,871 มิลลิเมตร
กว้าง 1,862 มิลลิเมตร
สูง 1,500 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ 2,870 มิลลิเมตร
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน cd = 0.22

ด้วยขนาดที่ใกล้เคียงกับรถยนต์ D-Segment ชั้นนำทั่วไป แต่มาพร้อมกับรูปลักษณ์แบบ Sedan Coupe’ ท้ายลาด ทำให้ ORA 07 มีความโดดเด่นและแตกต่างจากคู่แข่งในตลาด รถ EV ที่มักจะเน้นไปที่รถอเนกประสงค์ (SUV) หรือรถยนต์ซีดานทรงธรรมดา สิ่งนี้เองที่ทำให้ ORA 07 Grand Cat ยังคงมีกลุ่มลูกค้าเฉพาะที่ต้องการความหรูหรา ความพรีเมียม และรูปลักษณ์ที่ไม่ซ้ำใคร

การปรับราคาครั้งสำคัญ: จุดเปลี่ยนที่ทำให้ ORA 07 กลับมาเป็นที่พูดถึงในปี 2025

ในช่วงแรกของการเปิดตัว ORA 07 มาพร้อมกับราคาที่อาจจะสูงไปสักนิดสำหรับตลาดที่ยังไม่คุ้นชินกับ รถยนต์ไฟฟ้าซีดาน พรีเมียมจากค่ายจีน แต่เมื่อตลาดมีการเปลี่ยนแปลง และผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหลายรายต้องปรับตัวเพื่อแข่งขัน GWM ก็ได้มีการปรับโครงสร้าง ราคา ORA 07 ลงมาอย่างมีนัยสำคัญในปี 2025 ซึ่งทำให้ ORA 07 Long Range กลับมาเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์ไฟฟ้า ที่คุ้มค่าและครบครัน

ราคาอย่างเป็นทางการ (นำเข้า CBU จากจีน) ในปี 2025:
ORA 07 Long Range | 83.5 kWh: ราคาเริ่มต้น 1,119,000 บาท (จากเดิม 1,299,000 บาท)
ORA 07 Long Range ULTRA | 83.5 kWh: ราคา 1,219,000 บาท (จากเดิม 1,399,000 บาท)
ORA 07 Performance AWD | 83.5 kWh: ราคา 1,319,000 บาท (จากเดิม 1,499,000 บาท)

การปรับลดราคานี้ไม่ได้เป็นเพียงตัวเลขที่ลดลง แต่เป็นการตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของ GWM ที่จะทำให้เทคโนโลยี รถยนต์ไฟฟ้า เข้าถึงได้ง่ายขึ้น และมอบความคุ้มค่าสูงสุดแก่ผู้บริโภค ในราคาใหม่นี้ ORA 07 Long Range กลายเป็นหนึ่งใน รถ EV ที่ให้ “ของ” มากที่สุดเมื่อเทียบกับเงินที่จ่ายไป โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงสมรรถนะ ระยะทาง และดีไซน์ที่ได้รับ

ขุมพลังและประสิทธิภาพ: เลือกแบบไหนให้เหมาะกับคุณ?

ORA 07 มีสองทางเลือกของขุมพลังที่ตอบโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกัน แต่ทั้งสองรุ่นใช้แบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion (NMC) ขนาด 83.5 kWh ซึ่งเป็นเทคโนโลยี แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ที่ทันสมัยและให้ความเสถียรสูง

Long Range / Long Range ULTRA:
มอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ขับเคลื่อนล้อหน้า (FWD) ให้พละกำลัง 204 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 340 นิวตันเมตร
วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 640 km. (NEDC)

จากประสบการณ์ 10 ปีในวงการ ผมกล้าพูดได้เลยว่ากำลัง 204 แรงม้า พร้อมแรงบิด 340 นิวตันเมตรนั้น “เหลือเฟือ” สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองที่ต้องการความคล่องตัว หรือการเดินทางไกลที่ต้องการอัตราเร่งแซงที่ทันใจ นี่คือจุดที่ ORA 07 Long Range ทำได้ดีเยี่ยม อัตราเร่งที่รวดเร็วทันใจในแบบฉบับ รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหน้า ทำให้คุณออกตัวได้อย่างกระฉับกระเฉง และการเร่งแซงบนทางหลวงก็ไม่ใช่ปัญหา แรงบิดที่มีให้ใช้งานตั้งแต่รอบต่ำทำให้การขับขี่เป็นไปอย่างราบรื่น ไม่ต้องเค้นกำลังเครื่องยนต์ให้เหนื่อย และที่สำคัญ การมีมอเตอร์เพียงตัวเดียวยังส่งผลดีต่อ การประหยัดพลังงาน และน้ำหนักตัวรถโดยรวมอีกด้วย

Performance AWD:
มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) ให้พละกำลังรวม 408 แรงม้า
แรงบิดสูงสุด 680 นิวตันเมตร
อัตราเร่ง 0-100 km/h ภายใน 4.3 วินาที
Top Speed ความเร็วสูงสุด 180 km/h
วิ่งได้ระยะทางสูงสุด 550 km. (NEDC)

สำหรับรุ่น Performance AWD นั้น เหมาะสำหรับผู้ที่หลงใหลในความเร็วและต้องการ ประสิทธิภาพ ORA 07 ในระดับรถสปอร์ตอย่างแท้จริง ด้วยพละกำลังเกือบ 410 แรงม้า และการขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ รถยนต์ไฟฟ้าขับเคลื่อนสี่ล้อ ทำให้รถคันนี้พุ่งทะยานได้อย่างน่าทึ่งในทุกสภาพถนน แต่ด้วยพละกำลังที่มหาศาล การควบคุมคันเร่งจะต้องละเอียดอ่อนกว่ารุ่น Long Range อย่างมาก เพราะแรงดึงที่เกิดขึ้นอย่างรวดเร็วและต่อเนื่องอาจทำให้ผู้โดยสารรู้สึกเวียนหัวได้ง่าย หากไม่ใช่คนที่ชอบการขับขี่แบบสปอร์ตจ๋า ผมยังคงแนะนำ Long Range ที่ให้สมดุลระหว่างพละกำลังกับความสบายในการขับขี่ที่ดีกว่า และยังได้ระยะทางที่ไกลกว่าอีกด้วย

การชาร์จไฟฟ้า: หัวใจสำคัญของการใช้ชีวิตกับ EV ในปี 2025

การใช้ชีวิตกับ รถ EV ในปี 2025 เป็นเรื่องของความสะดวกสบายในการชาร์จ และ เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ในส่วนนี้ก็พัฒนาไปไกลมาก ORA 07 รองรับทั้งหัวชาร์จ Type 2 (AC) และ CCS Combo (DC) ซึ่งเป็นมาตรฐานหลักในประเทศไทย

การชาร์จกระแสสลับ (AC): รองรับสูงสุด 7 kW ใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมง 45 นาที สำหรับการชาร์จจาก 0-100% เหมาะสำหรับการชาร์จที่บ้านในตอนกลางคืน
การชาร์จกระแสตรง (DC Fast Charger): รองรับสูงสุด 88 kW ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงสำหรับการชาร์จในส่วนที่สำคัญที่สุด (โดยทั่วไปคือ 0-80%) นี่คือหัวใจสำคัญสำหรับการเดินทางไกล และเป็นสิ่งที่ สถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ทั่วประเทศกำลังพัฒนาอย่างต่อเนื่อง

อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์ตรงในการทดสอบ ผมพบว่า ประสิทธิภาพการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ของ ORA 07 Long Range บนสถานีชาร์จ DC สาธารณะในไทยนั้น แม้จะระบุว่ารองรับสูงสุด 88 kW แต่ในทางปฏิบัติมักจะได้อยู่ที่ประมาณ 60-70 kW ซึ่งก็ถือว่ารวดเร็วพอสมควรสำหรับการเติมพลังงานในช่วงแรก แต่สิ่งที่ต้องทำความเข้าใจคือ เมื่อระดับแบตเตอรี่ (State of Charge – SoC) สูงกว่า 80% อัตราการรับไฟจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด บางครั้งเหลือเพียง 20 kW เท่านั้น นี่เป็นกลไกปกติของ แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ทุกชนิดเพื่อป้องกันแบตเตอรี่เสียหายและยืดอายุการใช้งาน แต่ก็หมายความว่า การเดินทางไกลที่ต้องการเติมแบตเตอรี่ให้เต็ม 100% อาจจะต้องใช้เวลาที่สถานีชาร์จนานกว่าที่คาดการณ์ไว้

ดังนั้น สำหรับการวางแผนเดินทางไกลด้วย ORA 07 สิ่งสำคัญคือการวางแผนจุดแวะชาร์จล่วงหน้า และตั้งเป้าที่จะชาร์จแค่ 80% เพื่อประหยัดเวลา ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางในแต่ละช่วงอยู่แล้ว

ทดสอบ ORA 07 Long Range: ประสบการณ์จริงจากกรุงเทพฯ สู่เชียงใหม่

เพื่อพิสูจน์สมรรถนะและระยะทางของ ORA 07 Long Range ในสภาพการใช้งานจริง ผมได้นำรถรุ่นเริ่มต้นที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นมาทดสอบวิ่งยาวจากกรุงเทพฯ สู่เชียงใหม่ ซึ่งเป็นเส้นทางที่ท้าทายและเป็นบททดสอบที่ดีสำหรับ รถ EV ทุกคัน

การขับขี่ในเมืองและบนทางหลวง:
สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือพละกำลัง 204 แรงม้าและแรงบิด 340 นิวตันเมตรนั้นเพียงพอต่อการใช้งานในทุกสถานการณ์อย่างเหลือเฟือ การออกตัวที่ปราดเปรียว การเร่งแซงบนทางหลวงที่มั่นใจ คือสิ่งที่ทำให้การขับขี่ ORA 07 Long Range เป็นไปอย่างสนุกสนานและไม่รู้สึกเหนื่อยล้าแม้แต่น้อย ความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางประมาณ 100-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นช่วงความเร็วที่เหมาะสมที่สุดที่ให้ การประหยัดพลังงาน ที่ดีเยี่ยม และยังคงความปลอดภัยบนท้องถนน

ที่ความเร็วระดับนี้ อัตราการกินไฟอยู่ที่ประมาณ 14-15 KWh ต่อ 100 กิโลเมตร ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ดีมาก เมื่อพิจารณาจากขนาดตัวรถและพละกำลัง จุดเด่นที่ช่วยเรื่องนี้คือการออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ที่กล่าวไปข้างต้น แรงต้านอากาศที่น้อยไม่ได้ช่วยแค่เรื่องระยะทาง แต่ยังช่วยลดเสียงลมปะทะตัวรถได้อย่างยอดเยี่ยม ทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบ สร้างบรรยากาศการเดินทางที่ผ่อนคลาย

ระยะทางวิ่งจริง (Real-World Range):
จากการทดสอบอย่างละเอียด ด้วยแบตเตอรี่ 83.5 kWh การชาร์จเต็ม 100% หากวิ่งต่างจังหวัดด้วยความเร็ว 100-110 กม./ชม. อย่างสม่ำเสมอ คุณสามารถคาดหวังระยะทางขับขี่ได้ประมาณ 450-500 กิโลเมตรอย่างแน่นอน ซึ่งถือว่าใกล้เคียงกับตัวเลขที่เคลมไว้พอสมควรเมื่อพิจารณาถึงสภาพการขับขี่จริง หากใช้งานในเมืองที่ความเร็วต่ำกว่าและมีการเบรกบ่อยครั้งเพื่อชาร์จไฟกลับ (Regenerative Braking) ระยะทางอาจจะยืดได้ถึง 500-580 กิโลเมตรเลยทีเดียว

ในการเดินทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ โดยเริ่มจากแบตเตอรี่ 90% เราสามารถแวะชาร์จเพียงครั้งเดียวที่กำแพงเพชร (เติมกลับ 80%) และสามารถเดินทางต่อได้จนถึงเชียงใหม่ได้จริง นี่เป็นการตอกย้ำว่า ORA 07 ระยะทางวิ่ง นั้นเพียงพอสำหรับการเดินทางข้ามจังหวัดในประเทศไทยได้สบายๆ หากมีการวางแผนการชาร์จที่ดี

ช่วงล่างและความรู้สึกในการขับขี่:
ช่วงล่างของ ORA 07 มีลักษณะที่ค่อนข้างเฟิร์มและให้ความรู้สึกสปอร์ต ซึ่งอาจจะขัดแย้งกับภาพลักษณ์ของซีดานหรูหราที่ควรจะนุ่มนวลกว่านี้ แต่ก็แลกมาด้วยการเกาะถนนที่ดีเยี่ยมและความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูง ทำให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจในทุกโค้ง การซับแรงกระแทกยังทำได้ในระดับที่น่าพอใจ แต่หากคาดหวังความนุ่มนวลแบบรถญี่ปุ่นซีดานขนาดใหญ่ อาจจะต้องทำความคุ้นเคยกับมันสักพัก

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS): จุดที่ต้องพิจารณาอย่างละเอียดในปี 2025
นี่คือจุดที่ผมในฐานะผู้เชี่ยวชาญรู้สึกว่า ORA 07 (และรถยนต์ ORA รุ่นอื่นๆ) ยังคงมีพื้นที่สำหรับการปรับปรุงให้ดียิ่งขึ้นไปอีก แม้ว่า เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ในปี 2025 จะมาพร้อมกับระบบ ADAS ที่ซับซ้อน แต่บางครั้งความซับซ้อนก็ไม่ได้แปลว่าดีที่สุดเสมอไป

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับระยะห่าง (Adaptive Cruise Control) ของ ORA 07 มักจะรักษาระยะห่างจากรถคันหน้ามากเกินไป แม้จะตั้งค่าไว้ที่ระยะใกล้ที่สุด ซึ่งทำให้รถคันอื่นสามารถแทรกเข้ามาได้ง่าย และเมื่อมีรถแทรกเข้ามา ระบบก็จะเบรกอย่างรุนแรงและฉับพลัน ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารตกใจ นี่ไม่ใช่ประสบการณ์ที่พึงประสงค์ และในบางสถานการณ์อาจนำไปสู่ความเข้าใจผิดหรือแม้กระทั่งอุบัติเหตุได้

ในมุมมองของผม ระบบ ADAS ที่ดีควรจะช่วยเสริมความปลอดภัยและลดภาระผู้ขับขี่ได้อย่างราบรื่นและเป็นธรรมชาติ ซึ่งเป็นสิ่งที่ GWM ควรให้ความสำคัญในการพัฒนาซอฟต์แวร์สำหรับรุ่นปี 2025 และในอนาคต หากคุณใช้ ORA 07 ผมแนะนำให้ทดลองใช้งานระบบนี้อย่างระมัดระวัง และอาจจะต้องเรียนรู้ที่จะปิดระบบบางอย่างที่รู้สึกว่ากวนใจ หากไม่สามารถปรับตัวให้เข้ากับมันได้ เพื่อประสบการณ์การขับขี่ที่ปลอดภัยและสบายใจที่สุด

สรุป: ORA 07 Long Range ในปี 2025 คุ้มค่าหรือไม่?

หลังจากที่ได้เจาะลึกและทดลองใช้งาน ORA 07 Long Range อย่างเข้มข้น ผมกล้าที่จะสรุปว่า ในปี 2025 นี้ ORA 07 กลับมาเป็น รถยนต์ไฟฟ้า ที่น่าสนใจอย่างยิ่ง โดยเฉพาะรุ่น Long Range ด้วยเหตุผลหลายประการ:

ดีไซน์ที่โดดเด่น: เป็นรถยนต์ไฟฟ้าไม่กี่คันที่สามารถสร้างความประทับใจตั้งแต่แรกเห็น และยังคงความแตกต่างในตลาด รถ EV ที่มีตัวเลือกมากมาย ดีไซน์ที่สวยงามและอากาศพลศาสตร์เป็นเลิศคือจุดแข็งที่ไม่อาจปฏิเสธได้
สมรรถนะที่เพียงพอต่อการใช้งาน: พละกำลัง 204 แรงม้าและแรงบิด 340 นิวตันเมตรนั้นตอบโจทย์ทุกการขับขี่ ไม่ว่าจะในเมืองหรือเดินทางไกล และยังให้ การขับขี่ ORA 07 ที่สนุกสนานและมั่นใจ
ระยะทางวิ่งที่ใช้งานได้จริง: 450-500 กิโลเมตรบนทางหลวง และ 500-580 กิโลเมตรในเมือง คือตัวเลขที่น่าพอใจสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้า 2025 ที่สามารถใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน และรองรับการเดินทางข้ามจังหวัดได้สบายๆ
ความคุ้มค่าจากราคาใหม่: การปรับลดราคาครั้งสำคัญทำให้ ORA 07 Long Range กลายเป็น รถยนต์ไฟฟ้า D-Segment ที่ให้ความคุ้มค่าสูงมาก เมื่อเทียบกับดีไซน์ สมรรถนะ และฟีเจอร์ที่ได้รับ
ประสบการณ์การขับขี่ที่พรีเมียม: แม้จะมีข้อสังเกตเล็กน้อยเรื่องช่วงล่างที่เฟิร์ม และระบบ ADAS ที่ต้องทำความคุ้นเคย แต่โดยรวมแล้ว ORA 07 มอบประสบการณ์การขับขี่ที่หรูหรา เงียบสงบ และเต็มไปด้วยความมั่นใจ

แน่นอนว่าไม่มีรถคันไหนสมบูรณ์แบบ ORA 07 Long Range ยังคงมีจุดที่ต้องปรับปรุงในเรื่องของ ประสิทธิภาพการชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ที่ลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อแบตเตอรี่เกิน 80% และระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่อาจยังไม่ราบรื่นเท่าที่ควร แต่สิ่งเหล่านี้ไม่ได้บดบังความโดดเด่นและคุณค่าโดยรวมของรถคันนี้ไปได้เลย

หากคุณกำลังมองหา รถยนต์ไฟฟ้า ที่ไม่ใช่แค่พาหนะ แต่เป็นสัญลักษณ์ของรสนิยม ความคุ้มค่า และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยในราคาที่จับต้องได้มากขึ้น ORA 07 Long Range ในปี 2025 คือหนึ่งในตัวเลือกที่คุณไม่ควรมองข้าม

อย่ารอช้าที่จะสัมผัสประสบการณ์แห่งอนาคต!

หากคุณพร้อมที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง สัมผัสถึงความโดดเด่นบนท้องถนน และเป็นเจ้าของ รถยนต์ไฟฟ้า ที่ผสมผสานความหรูหรา สมรรถนะ และความคุ้มค่าได้อย่างลงตัว ผมขอเชิญชวนให้คุณไปทดลองขับ ORA 07 Grand Cat ด้วยตัวคุณเองที่โชว์รูม GWM ใกล้บ้าน เพื่อสัมผัสถึง การขับขี่ ORA 07 และศักยภาพของ รถ EV คันนี้ ที่จะตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคุณในปี 2025 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ