[ตอนต่อไป] 011T1110 A นี่เป็นเหตุผลว่าทำไมผู้หญิงถึงลืมคนเก่าได้ไว เพราะผู้ชายเป็นแบบนี้ไง

ORA 07 Long Range ในปี 2025: ไขความลับ “แมวไฟฟ้า” ที่คุณอาจมองข้ามในตลาด EV ที่ไม่เคยหลับใหล

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์ไฟฟ้ามากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงและการเติบโตของตลาด EV ในประเทศไทยอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ตั้งแต่ยุคบุกเบิกที่รถยนต์ไฟฟ้ายังเป็นของแปลกใหม่ ไปจนถึงปี 2025 ที่เทคโนโลยีนี้ได้กลายเป็นส่วนสำคัญในชีวิตประจำวันของผู้คน สำหรับวันนี้ ผมขอพาทุกท่านมาเจาะลึกรถยนต์ไฟฟ้าคันหนึ่งที่แม้จะไม่ได้เป็นกระแสในระดับ “ที่สุด” แต่กลับซ่อนเร้นศักยภาพและคุณค่าที่น่าสนใจไว้ไม่น้อย นั่นคือ ORA 07 Long Range หรือที่หลายคนรู้จักกันในนาม “แมวอ้วน” รุ่นสมรรถนะสูงที่มาพร้อมกับระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในปัจจุบันเต็มไปด้วยการแข่งขันที่ดุเดือด ทั้งจากแบรนด์ดั้งเดิมที่ปรับตัวเข้าสู่ยุคใหม่และผู้เล่นหน้าใหม่จากจีนที่ก้าวเข้ามาสร้างความปั่นป่วนด้วยราคาและเทคโนโลยีที่น่าสนใจ ในบริบทของปี 2025 ผู้บริโภคไม่ได้มองหารถ EV แค่เพียงเรื่อง “ประหยัดพลังงาน” เท่านั้น แต่ยังรวมถึงดีไซน์ที่โดดเด่น สมรรถนะที่ตอบโจทย์ ระยะทางวิ่งที่เชื่อถือได้ ระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ฉลาดล้ำ และที่สำคัญที่สุดคือ “ความคุ้มค่า” เมื่อเทียบกับราคาค่าตัว ORA 07 Long Range ได้เข้ามาเติมเต็มช่องว่างนี้ด้วยแพ็คเกจที่ลงตัว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มผู้ที่ยังคงหลงใหลในเสน่ห์ของรถยนต์ซีดานดีไซน์คูเป้ ที่เปรียบเสมือนผลงานศิลปะเคลื่อนที่บนท้องถนน

ในยุคที่กระแสรถ SUV EV กำลังมาแรงจนทำให้รถยนต์ซีดานไฟฟ้าดูเหมือนจะถูกมองข้ามไปบ้าง ORA 07 กลับยืนหยัดอย่างโดดเด่นด้วยรูปทรงที่แตกต่าง การออกแบบที่หรูหราดุจรถสปอร์ตคูเป้ และเส้นสายที่พริ้วไหวสะกดทุกสายตา นี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ แต่เป็นเครื่องบ่งบอกรสนิยมและตัวตนของผู้ขับขี่ ที่กล้าฉีกกรอบจากความนิยมกระแสหลัก หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าที่สามารถสะท้อนความพิเศษของคุณได้ ORA 07 Long Range คือตัวเลือกที่ควรค่าแก่การพิจารณาเป็นอย่างยิ่ง เราจะมาดูกันว่าภายใต้รูปลักษณ์อันสง่างามนี้ มีอะไรซ่อนอยู่บ้าง และประสบการณ์การใช้งานจริงบนเส้นทางยาวไกล จะเป็นอย่างไร เมื่อโลกยานยนต์ก้าวเข้าสู่ปี 2025 อย่างเต็มตัว

การก้าวข้ามกระแส: ORA 07 ในภูมิทัศน์ EV ปี 2025

ปี 2025 เป็นปีที่เราได้เห็นความหลากหลายของรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นกว่าเดิม ผู้ผลิตหลายรายได้ทุ่มเทพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่ให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (WLTP) กลายเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจซื้อของผู้บริโภค ขณะที่โครงสร้างพื้นฐานสถานีชาร์จ EV ทั่วประเทศก็พัฒนาไปอย่างก้าวกระโดด ทำให้ความกังวลเรื่อง “Range Anxiety” ลดน้อยลงอย่างเห็นได้ชัด อย่างไรก็ตาม สภาวะตลาดก็ยังคงเผชิญกับความท้าทายจากอัตราเงินเฟ้อและภาวะเศรษฐกิจที่ผันผวน ส่งผลให้ผู้ผลิตต้องปรับกลยุทธ์ด้านราคาและโปรโมชั่น เพื่อดึงดูดใจลูกค้าและสร้างความคุ้มค่าให้ได้มากที่สุด

ในสถานการณ์เช่นนี้ ORA 07 (Grand Cat) ได้เข้ามามีบทบาทที่น่าสนใจ ในขณะที่รถยนต์ SUV ไฟฟ้าได้รับความนิยมอย่างล้นหลาม ด้วยจุดเด่นด้านพื้นที่ใช้สอยและความอเนกประสงค์ แต่ ORA 07 กลับเลือกที่จะนำเสนอตัวเองในรูปแบบของรถยนต์ซีดานดีไซน์สปอร์ตคูเป้ ที่เน้นความพรีเมียมและความโดดเด่นเฉพาะตัว นี่คือการตัดสินใจที่ชาญฉลาด เพราะมันช่วยให้ ORA 07 สามารถสร้าง “Niche Market” ของตัวเองได้ สำหรับผู้บริโภคที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่เหมือนใคร มีสไตล์ และสมรรถนะที่ยอดเยี่ยม ORA 07 คือคำตอบ

ราคา ORA 07 ในปี 2025 นี้ ถือเป็นอีกหนึ่งจุดแข็งที่ทำให้รถคันนี้กลับมาอยู่ในความสนใจอีกครั้ง หลังจากที่ Great Wall Motor (GWM) ได้มีการปรับราคาลงมาอย่างน่าดึงดูดใจ ทำให้ ORA 07 Long Range ซึ่งมาพร้อมแบตเตอรี่ขนาด 83.5 kWh และระยะทางวิ่ง 640 กิโลเมตร (NEDC) มีราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้นมาก ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความพยายามของผู้ผลิตในการมอบ “ความคุ้มค่า” สูงสุดให้กับผู้บริโภค ไม่ว่าจะเป็นรุ่น Long Range, Long Range Ultra หรือ Performance AWD ทุกรุ่นล้วนแต่เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าปี 2025

การที่เราต้องพูดถึงเรื่องราคาเป็นอันดับแรกนั้นไม่ใช่เรื่องบังเอิญ แต่เป็นเพราะในตลาด EV ที่แข่งขันกันอย่างดุเดือด ผู้บริโภคย่อมมองหาสิ่งที่ดีที่สุดในงบประมาณที่จำกัด และเมื่อพิจารณาถึงแพ็คเกจที่คุณจะได้รับจาก ORA 07 ไม่ว่าจะเป็นดีไซน์ที่หรูหรา เทคโนโลยีที่ทันสมัย หรือสมรรถนะการขับขี่ที่น่าประทับใจ ราคาที่ปรับลดลงมานี้ทำให้ ORA 07 กลายเป็น “เพชรเม็ดงาม” ที่กำลังรอการค้นพบ ในโลกของยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างไม่หยุดยั้ง

ดีไซน์และอากาศพลศาสตร์: ความลงตัวที่สร้างประสิทธิภาพ

หนึ่งในปัจจัยที่ทำให้ ORA 07 โดดเด่นเหนือคู่แข่งในกลุ่มรถยนต์ไฟฟ้าซีดานก็คือ “การออกแบบ” ด้วยมิติตัวถังที่ยาว 4,871 มิลลิเมตร กว้าง 1,862 มิลลิเมตร และสูง 1,500 มิลลิเมตร พร้อมระยะฐานล้อที่ยาวถึง 2,870 มิลลิเมตร ทำให้รถคันนี้มีรูปลักษณ์ที่สง่างามและดูใหญ่โตเทียบเท่ารถยนต์ D-Segment Sedan ทั่วไป แต่สิ่งที่ทำให้ ORA 07 แตกต่างออกไปคือการผสมผสานงานดีไซน์แบบ “Sedan Coupe” ที่มีท้ายลาดลงอย่างสวยงาม เส้นสายที่พลิ้วไหวรอบคันไม่เพียงแต่สร้างความสวยงามเชิงศิลปะเท่านั้น แต่ยังเป็นหัวใจสำคัญในการสร้าง “ประสิทธิภาพ” ในการขับขี่อีกด้วย

ผมในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานยนต์ไฟฟ้า ขอเน้นย้ำถึงค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Drag Coefficient หรือ Cd) ซึ่งเป็นตัวเลขที่บ่งบอกถึงความลู่ลมของรถยนต์ โดย ORA 07 มีค่า Cd ต่ำเพียง 0.22 ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่ยอดเยี่ยมและอยู่ในระดับเดียวกับรถยนต์ซูเปอร์คาร์บางรุ่น ตัวเลขที่ต่ำนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ความภาคภูมิใจทางวิศวกรรมเท่านั้น แต่มันคือปัจจัยสำคัญที่ช่วยลดแรงต้านอากาศขณะรถวิ่ง ส่งผลให้รถยนต์ใช้พลังงานแบตเตอรี่น้อยลงในการรักษาความเร็ว ทำให้ประหยัดพลังงานได้มากขึ้น และนี่คือหนึ่งในเหตุผลสำคัญที่ทำให้ ORA 07 Long Range สามารถวิ่งได้ระยะทางไกลต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง

นอกจากประโยชน์ด้านการประหยัดพลังงานแล้ว การออกแบบที่ลู่ลมยังส่งผลดีต่อประสบการณ์การขับขี่โดยรวมอีกด้วย ด้วยแรงต้านอากาศที่น้อยลง เสียงลมปะทะตัวรถที่เข้าสู่ห้องโดยสารก็จะลดลงตามไปด้วย ทำให้การเดินทางโดยเฉพาะบนความเร็วสูงเป็นไปอย่างเงียบสงบและนุ่มนวล สร้างบรรยากาศที่ผ่อนคลายและหรูหราภายในห้องโดยสาร ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้โดยสารทุกคนชื่นชอบ

การผสมผสานความงามทางศิลปะเข้ากับหลักการทางวิทยาศาสตร์ด้านอากาศพลศาสตร์อย่างลงตัว ทำให้ ORA 07 ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้าที่สวยงาม แต่ยังเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ “ฉลาด” ในการใช้พลังงาน และนี่คือสิ่งที่ผู้ผลิตรถยนต์ไฟฟ้าควรให้ความสำคัญในอนาคต การลงทุนในการออกแบบที่ลู่ลม ไม่ใช่แค่การสร้างความแตกต่างทางดีไซน์ แต่คือการมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าและประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ยั่งยืน

ขุมพลังไฟฟ้า: เพียงพอ หรือ เหลือเฟือ?

เมื่อพูดถึงหัวใจสำคัญของรถยนต์ไฟฟ้า เราย่อมหนีไม่พ้นเรื่องของ “ขุมพลัง” และ ORA 07 Long Range ก็มาพร้อมกับทางเลือกที่น่าสนใจ เพื่อตอบโจทย์ความต้องการของผู้ขับขี่ที่แตกต่างกันไป

รุ่น Long Range และ Long Range Ultra:
หัวใจหลักของสองรุ่นนี้คือมอเตอร์ไฟฟ้า 1 ตัว ที่ให้พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า พร้อมแรงบิดมหาศาลถึง 340 นิวตันเมตร ขับเคลื่อนล้อหน้า แบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion (NMC) ขนาด 83.5 kWh คือแหล่งพลังงานหลัก ที่ทำให้รถคันนี้สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุด 640 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC) ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจและเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน รวมถึงการเดินทางไกลข้ามจังหวัดได้อย่างสบายใจ

ในฐานะผู้ใช้งานจริง ผมต้องบอกว่าพละกำลัง 204 แรงม้า และแรงบิด 340 นิวตันเมตรนั้น “เหลือเฟือ” สำหรับการใช้งานทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองที่ต้องการความคล่องตัว การเร่งแซงบนถนนหลวง หรือแม้แต่การปีนป่ายขึ้นเนินเขาลาดชัน พลังงานไฟฟ้าที่ส่งออกมาทันทีทันใดทำให้รถพุ่งทะยานไปข้างหน้าได้อย่างมั่นใจ การควบคุมคันเร่งทำได้ง่ายและตอบสนองได้ดี ไม่รู้สึกว่ารถแรงจนควบคุมยาก ซึ่งเป็นจุดที่ ORA 07 Long Range ทำได้ดีกว่ารุ่น Performance AWD สำหรับผู้ที่ไม่ได้ต้องการความแรงระดับรถสปอร์ต แต่เน้นความราบรื่นและประสิทธิภาพ รุ่น Long Range คือตัวเลือกที่ลงตัวที่สุด

รุ่น Performance AWD:
สำหรับผู้ที่ต้องการความตื่นเต้นและสมรรถนะในระดับสูงสุด รุ่น Performance AWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว ทำให้มีพละกำลังรวมสูงสุดถึง 408 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 680 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 4 ล้อ (AWD) แบตเตอรี่ขนาด 83.5 kWh เท่ากัน แต่ด้วยพละกำลังที่มากกว่า ทำให้ระยะทางวิ่งลดลงเหลือ 550 กิโลเมตร (NEDC) จุดเด่นของรุ่นนี้คืออัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 4.3 วินาที และความเร็วสูงสุดที่ 180 กม./ชม. ซึ่งถือว่าอยู่ในระดับรถสปอร์ตสมรรถนะสูงเลยทีเดียว

แม้ว่ารุ่น Performance จะมอบความเร้าใจที่ไม่เหมือนใคร แต่สำหรับผู้ใช้งานทั่วไปที่เน้นความสะดวกสบายและการประหยัดพลังงาน รุ่น Long Range อาจเป็นตัวเลือกที่เหมาะสมกว่า ด้วยพละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานจริง ทำให้การขับขี่ในชีวิตประจำวันเป็นไปอย่างราบรื่น ไม่ต้องคอยควบคุมคันเร่งด้วยความระมัดระวังมากนัก และที่สำคัญคือ “อัตราการกินไฟ” ที่ประหยัดกว่าอย่างชัดเจน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อค่าใช้จ่ายในการเดินทางระยะยาว

การชาร์จพลังงาน: ความเร็วและข้อจำกัด

การชาร์จไฟคืออีกหนึ่งองค์ประกอบสำคัญในการใช้งานรถยนต์ไฟฟ้า ORA 07 Long Range รองรับการชาร์จทั้งแบบกระแสสลับ (AC) ด้วยหัวชาร์จ Type 2 และกระแสตรง (DC Fast Charger) ด้วยหัวชาร์จ CCS Combo

การชาร์จ AC: รองรับการชาร์จสูงสุด 7 kW ใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมง 45 นาที ในการชาร์จจาก 0-100% ซึ่งเหมาะสำหรับการชาร์จที่บ้านพักอาศัยในช่วงเวลากลางคืน หรือในสำนักงานระหว่างวันทำงาน
การชาร์จ DC Fast Charger: รองรับการชาร์จสูงสุด 88 kW ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมง ในการชาร์จ ซึ่งเป็นความเร็วที่เพียงพอสำหรับการแวะพักชาร์จระหว่างการเดินทางไกล หรือเมื่อต้องการเติมพลังงานอย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์ตรงของผมในการใช้งาน ORA 07 Long Range นั้น มีข้อสังเกตบางประการเกี่ยวกับความเร็วในการชาร์จ DC ในสถานีชาร์จสาธารณะ แม้ว่าตัวรถจะรองรับสูงสุด 88 kW แต่ในการใช้งานจริง ความเร็วในการชาร์จมักจะอยู่ในช่วง 60-70 kW ซึ่งก็ถือว่ารวดเร็วพอสมควรในการเติมพลังงานจากระดับแบตเตอรี่ต่ำไปจนถึงประมาณ 80%

สิ่งที่น่าพิจารณาคือ เมื่อระดับแบตเตอรี่เกิน 80% ขึ้นไป ความเร็วในการรับไฟจะลดลงอย่างเห็นได้ชัด บางครั้งลดเหลือเพียง 20 kW เท่านั้น ซึ่งทำให้การชาร์จจาก 80% ไปจนถึง 100% ใช้เวลานานมาก หากคุณมีเวลาจำกัด การชาร์จเพียง 80% แล้วออกเดินทางต่อ จะเป็นทางเลือกที่ประหยัดเวลาและมีประสิทธิภาพมากกว่า การทำความเข้าใจพฤติกรรมการชาร์จของรถคันนี้ จะช่วยให้คุณวางแผนการเดินทางได้อย่างเหมาะสมและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้นในโลกของรถยนต์ไฟฟ้าปี 2025

ทดสอบการเดินทางไกล: กรุงเทพฯ-เชียงใหม่ กับ ORA 07 Long Range

ถึงเวลาพิสูจน์ศักยภาพที่แท้จริงของ ORA 07 Long Range ด้วยการทดสอบบนเส้นทางสุดท้าทายจากกรุงเทพฯ สู่เชียงใหม่ ซึ่งเป็นเส้นทางที่ยาวไกลและหลากหลายสภาพถนน เพื่อให้ได้ข้อมูลการใช้งานจริงที่แม่นยำที่สุด

เราเริ่มต้นการเดินทางด้วยระดับแบตเตอรี่ที่ 90% การขับขี่ในช่วงแรกบนทางหลวงมุ่งหน้าสู่ภาคเหนือ ORA 07 แสดงให้เห็นถึงความโดดเด่นของดีไซน์ภายนอกอย่างชัดเจน รถคันนี้ดึงดูดสายตาผู้คนได้ตลอดทาง ไม่ว่าจะจอดพักหรือวิ่งผ่าน ความใหญ่โตของตัวรถที่เห็นจากภายนอกกลับไม่ได้ทำให้รู้สึกอึดอัดขณะขับขี่ ทัศนวิสัยจากตำแหน่งผู้ขับขี่อยู่ในเกณฑ์ดีเยี่ยม ทำให้ควบคุมรถได้อย่างมั่นใจและสะดวกสบาย

ในเรื่องของพละกำลัง 204 แรงม้าของรุ่น Long Range นั้น เพียงพอต่อการใช้งานบนเส้นทางไกลอย่างไม่น่าเชื่อ การเร่งแซงรถคันอื่นๆ ทำได้อย่างรวดเร็วและทันใจ ไม่ต้องกังวลเรื่องกำลังตกแม้ในทางขึ้นเนินเขาสูงชัน ซึ่งเป็นจุดแข็งของรถยนต์ไฟฟ้าที่ให้แรงบิดสูงสุดตั้งแต่รอบต่ำ พลังงานไฟฟ้าที่ส่งออกมาอย่างต่อเนื่องทำให้การขับขี่ราบรื่นและมั่นคง แม้จะใช้ความเร็วเฉลี่ยในการเดินทางประมาณ 100-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นความเร็วที่เหมาะสมและปลอดภัยบนถนนหลวงของประเทศไทย

อัตราการกินไฟเฉลี่ยในการเดินทางบนความเร็วนี้อยู่ที่ประมาณ 14-15 kWh/100 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นตัวเลขที่น่าพอใจอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากขนาดและน้ำหนักของตัวรถ ปัจจัยสำคัญที่ช่วยให้ ORA 07 ประหยัดพลังงานได้ดีคือค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน Cd ที่ต่ำเพียง 0.22 ซึ่งช่วยลดแรงต้านอากาศได้อย่างมีนัยสำคัญ นอกจากนี้ การออกแบบที่ลู่ลมยังช่วยลดเสียงลมที่ปะทะตัวรถ ทำให้ห้องโดยสารเงียบสงบ สร้างความผ่อนคลายตลอดการเดินทาง

จุดพักชาร์จแรกของเราคือที่จังหวัดกำแพงเพชร เราแวะชาร์จ DC เพื่อเติมแบตเตอรี่กลับไปที่ระดับ 80% ซึ่งใช้เวลาไม่นานนัก แม้ว่าความเร็วในการชาร์จจะไม่ถึง 88 kW เต็มที่ แต่ก็อยู่ในระดับที่ยอมรับได้สำหรับการแวะพักสั้นๆ การวางแผนจุดชาร์จล่วงหน้าและการใช้แอปพลิเคชันค้นหาสถานีชาร์จ EV เป็นสิ่งสำคัญที่ช่วยให้การเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเป็นไปอย่างราบรื่น

จากการทดสอบใช้งานจริงบนเส้นทางกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ ทำให้เราสามารถสรุประยะทางวิ่งจริงของ ORA 07 Long Range ได้อย่างชัดเจน หากเป็นการใช้งานวิ่งต่างจังหวัด โดยชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 100% คุณจะสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 450-500 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง ซึ่งตัวเลขนี้จะแปรผันตามความเร็วในการขับขี่และสภาพถนน สำหรับการใช้งานในเมืองที่ความเร็วต่ำกว่าและมีการเบรกเพื่อสร้างพลังงานกลับเข้าแบตเตอรี่ (Regenerative Braking) ได้บ่อยครั้งขึ้น จะทำให้รถประหยัดพลังงานได้ดียิ่งขึ้น โดยสามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 500-580 กิโลเมตร

ช่วงล่างและระบบช่วยเหลือการขับขี่: ความรู้สึกที่แตกต่าง

มาถึงเรื่องช่วงล่างและประสบการณ์การขับขี่ ORA 07 Long Range ให้ความรู้สึกที่ “แน่น” และ “มั่นคง” มากกว่าที่จะนุ่มนวลอย่างที่รถซีดานขนาดใหญ่มักจะเป็น แม้ว่าโดยทั่วไปแล้ว รถยนต์ขนาดใหญ่ควรจะมอบความนุ่มนวลเพื่อความสบายในการเดินทาง แต่ ORA 07 กลับเลือกที่จะเน้นสมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม โดยเฉพาะเมื่อใช้ความเร็วสูง การเข้าโค้งทำได้อย่างมั่นใจ ทำให้การเดินทางไกลเป็นไปอย่างปลอดภัยและสนุกสนาน อย่างไรก็ตาม ความกระด้างของช่วงล่างอาจเป็นสิ่งที่ต้องทำความคุ้นเคยสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความนุ่มนวลเป็นพิเศษ

ในส่วนของ “ระบบช่วยเหลือการขับขี่” (Advanced Driver-Assistance Systems – ADAS) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ถูกคาดหวังอย่างมากในรถยนต์ EV ยุคใหม่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 นี้ ORA 07 มาพร้อมกับระบบ Adaptive Cruise Control และระบบเตือนการชนต่างๆ ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ อย่างไรก็ตาม จากประสบการณ์การใช้งานจริง ระบบ Adaptive Cruise Control ของ ORA 07 (และรถยนต์ ORA รุ่นอื่นๆ) ยังคงมีจุดที่ต้องปรับปรุง

เมื่อเปิดระบบ Adaptive Cruise Control และตั้งระยะห่างจากรถคันหน้าในระดับที่ใกล้ที่สุด ระบบกลับยังคงเว้นระยะห่างที่ “ไกลเกินไป” ในการใช้งานจริง ทำให้มีช่องว่างมากพอที่รถคันอื่นจะเข้ามาแทรกได้อย่างง่ายดาย และเมื่อมีรถแทรกเข้ามา ระบบก็จะทำการเบรกรถอย่าง “รุนแรง” และกะทันหัน เพื่อรักษาระยะห่างที่กำหนดไว้ ซึ่งเป็นสิ่งที่สร้างความตกใจให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร และอาจส่งผลให้เกิดความไม่สบายในการเดินทาง

นอกจากนี้ ระบบเตือนต่างๆ เช่น การเตือนเมื่อมีมอเตอร์ไซค์เข้ามาใกล้ตัวรถบ่อยครั้งเกินไป อาจสร้างความรำคาญให้กับผู้ขับขี่ในสภาพการจราจรหนาแน่นของเมืองไทย ผมหวังว่าทาง GWM จะมีการอัปเดตซอฟต์แวร์เพื่อปรับปรุงประสิทธิภาพของระบบเหล่านี้ให้มีความฉลาดและเหมาะสมกับการขับขี่ในสภาพถนนของประเทศไทยมากยิ่งขึ้น เพื่อให้ระบบ ADAS กลายเป็นตัวช่วยที่แท้จริง ไม่ใช่สิ่งที่สร้างความกังวลใจ

สรุป ORA 07 Long Range: ยังน่าสนใจในปี 2025 หรือไม่?

หลังจากที่เราได้เจาะลึก ORA 07 Long Range ในทุกมิติ ตั้งแต่ดีไซน์ภายนอกอันเป็นเอกลักษณ์ สมรรถนะการขับขี่ที่น่าประทับใจ ไปจนถึงการทดสอบระยะทางวิ่งจริง และวิเคราะห์ระบบต่างๆ แล้ว คำถามสำคัญคือ รถยนต์ไฟฟ้าคันนี้ยังคงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจในตลาด EV ปี 2025 หรือไม่?

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมขอยืนยันว่า ORA 07 Long Range ยังคงเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มี “คุณค่า” สูง และน่าสนใจอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาจากราคาที่ปรับลดลงมา ทำให้รถคันนี้กลับมาโดดเด่นอีกครั้งในแง่ของความคุ้มค่า

จุดเด่นที่ทำให้ ORA 07 Long Range แตกต่าง:
ดีไซน์ที่โดดเด่น: หากคุณต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่ซ้ำใคร มีรูปลักษณ์ที่หรูหราดุจรถสปอร์ตคูเป้ และสามารถดึงดูดสายตาผู้คนได้ทุกที่ ORA 07 คือคำตอบอย่างไม่ต้องสงสัย
ระยะทางวิ่งที่เชื่อถือได้: ด้วยแบตเตอรี่ 83.5 kWh และระยะทางวิ่ง 640 กม. (NEDC) ทำให้การเดินทางไกลเป็นเรื่องสบายๆ จากการทดสอบวิ่งกรุงเทพฯ-เชียงใหม่ เราพบว่าสามารถทำได้จริงด้วยการแวะชาร์จเพียงครั้งเดียว (หากมีการวางแผนที่ดี)
พละกำลังที่เหลือเฟือ: มอเตอร์ไฟฟ้า 204 แรงม้า พร้อมแรงบิด 340 นิวตันเมตรนั้น เพียงพอต่อการใช้งานทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นในเมืองหรือนอกเมือง การเร่งแซงหรือขึ้นเขา ก็ทำได้อย่างมั่นใจ
ประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน Cd 0.22 ช่วยให้รถประหยัดพลังงานได้ดีเยี่ยม ลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางระยะยาว
ออปชันและความหรูหรา: อุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยที่ครบครันตามมาตรฐานรถยนต์พรีเมียมในระดับราคาเดียวกัน

สิ่งที่ ORA 07 Long Range ยังสามารถพัฒนาได้:
ระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS: การปรับปรุงซอฟต์แวร์ให้ Adaptive Cruise Control มีความฉลาดและเป็นธรรมชาติมากขึ้น รวมถึงลดความถี่ในการเตือนของระบบต่างๆ จะช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้ดียิ่งขึ้น
ความเร็วในการชาร์จ DC หลัง 80%: หากสามารถรักษาระดับความเร็วในการชาร์จ DC ให้คงที่ได้สูงขึ้นในช่วง 80-100% จะช่วยลดเวลาในการเดินทางไกลได้อีกมาก

โดยสรุปแล้ว ORA 07 Long Range คือรถยนต์ไฟฟ้าที่ตอบโจทย์ผู้ที่มองหารถซีดาน EV ที่มีสไตล์โดดเด่น สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และระยะทางวิ่งที่ใช้งานได้จริงในราคาที่สมเหตุสมผล หากคุณเป็นหนึ่งในผู้ที่ต้องการฉีกกรอบจากรถยนต์ EV กระแสหลัก และต้องการความเป็นเอกลักษณ์ ORA 07 คือตัวเลือกที่ควรค่าแก่การพิจารณาเป็นอันดับต้นๆ ในตลาดปี 2025

ก้าวสู่ประสบการณ์ EV ระดับพรีเมียมวันนี้!

หากคุณเป็นผู้ที่หลงใหลในดีไซน์อันเป็นเอกลักษณ์ มองหารถยนต์ไฟฟ้าที่มาพร้อมสมรรถนะที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง และต้องการสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่าง ORA 07 Long Range คือยานยนต์ที่คุณไม่ควรมองข้ามในภูมิทัศน์ยานยนต์ไฟฟ้าปี 2025 ที่กำลังเปลี่ยนแปลงไปอย่างรวดเร็ว

อย่ารอช้า! มาร่วมสัมผัสความพิเศษและพิสูจน์ศักยภาพของ ORA 07 Long Range ด้วยตัวคุณเอง

เยี่ยมชมโชว์รูม GWM ใกล้บ้านคุณ หรือนัดหมายเพื่อทดลองขับ เพื่อค้นพบว่า “แมวไฟฟ้า” คันนี้ จะสามารถตอบโจทย์ทุกความต้องการและเติมเต็มทุกไลฟ์สไตล์การเดินทางของคุณได้อย่างไร มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการขับเคลื่อนสู่โลกยานยนต์ไฟฟ้าที่ยั่งยืนไปพร้อมกับ ORA 07 Long Range ได้แล้ววันนี้!