• Sample Page
  • Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

[ตอนต่อไป] 168T1110 A เป็นหมอรักษาที่เก่งแค่ไหน ก็รักษาหัวใจไว่ไม่ได้

admin79 by admin79
November 12, 2025
in Uncategorized
0
[ตอนต่อไป] 168T1110 A เป็นหมอรักษาที่เก่งแค่ไหน ก็รักษาหัวใจไว่ไม่ได้

Denza D9 Performance AWD ปี 2025: ยกระดับประสบการณ์ MPV ไฟฟ้าหรู สู่มิติใหม่แห่งความสบายและสมรรถนะ

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการรถยนต์ไฟฟ้ากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันก้าวกระโดดของเทคโนโลยียานยนต์ EV โดยเฉพาะอย่างยิ่งในกลุ่มรถตู้ MPV ไฟฟ้าหรูที่กำลังกลายเป็นทางเลือกยอดนิยมสำหรับครอบครัวยุคใหม่และภาคธุรกิจที่มองหานวัตกรรม ความสบาย และภาพลักษณ์ที่โดดเด่น วันนี้เราจะมาเจาะลึกถึง Denza D9 Performance AWD รุ่นปี 2025 ที่ไม่ใช่แค่รถตู้ EV ทั่วไป แต่เป็นการผสมผสานระหว่างความหรูหราล้ำสมัยและสมรรถนะอันทรงพลังที่มาพร้อมกับหัวใจสำคัญคือระบบช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-C ซึ่งเป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ RÊVER ประเทศไทย ที่จะมาพลิกโฉมประสบการณ์การเดินทางของคุณ

Denza D9 Performance AWD: ตำแหน่งทางการตลาดในปี 2025 กับการท้าทายมาตรฐานใหม่

เมื่อพูดถึงตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยปี 2025 Denza D9 ได้เข้ามาสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับเซ็กเมนต์รถตู้ MPV ไฟฟ้าอย่างแท้จริง ด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ทันสมัย ผสมผสานความหรูหราแบบจีนและเทคโนโลยีระดับโลกจาก BYD ผ่านการนำเข้าและจำหน่ายโดย RÊVER Automotive ที่ได้สร้างความเชื่อมั่นในแบรนด์ BYD จนกลายเป็นผู้นำในตลาด EV ไทยไปแล้ว ในปี 2025 นี้ ผู้บริโภคมีความเข้าใจและเปิดรับรถยนต์ไฟฟ้ามากขึ้นอย่างก้าวกระโดด ไม่ใช่แค่เรื่องของการประหยัดพลังงาน แต่ยังมองหาคุณสมบัติที่เหนือกว่ารถยนต์สันดาปภายใน ทั้งในด้านเทคโนโลยีความปลอดภัย ความสะดวกสบาย และแน่นอนว่า…สมรรถนะที่ตอบโจทย์การขับขี่ในชีวิตประจำวัน Denza D9 Performance AWD จึงเข้ามาตอบโจทย์ได้อย่างไร้ที่ติ ด้วยการวางตำแหน่งเป็นรถตู้ VIP ไฟฟ้า ที่จะมาปฏิวัติวงการ MPV หรูอย่างแท้จริง

จากประสบการณ์ของผม การเลือกซื้อรถตู้ MPV สำหรับตลาดไทย มักจะพิจารณาถึงความอเนกประสงค์สำหรับการเดินทางของครอบครัวใหญ่ การรับรองแขกคนสำคัญ หรือแม้กระทั่งเป็นรถประจำตำแหน่งของผู้บริหาร Denza D9 Performance AWD ไม่เพียงแต่ตอบโจทย์ด้านการใช้งาน แต่ยังมอบความรู้สึกเหนือระดับด้วยการเป็น รถยนต์ไฟฟ้าหรู ที่ครบครันทั้งภายนอกและภายใน และที่สำคัญที่สุดคือ ระบบขับเคลื่อนอันทรงพลัง และช่วงล่างที่ได้รับการออกแบบมาเป็นพิเศษ ซึ่งเราจะเจาะลึกในรายละเอียดต่อไป

หัวใจสำคัญแห่งสมรรถนะ: e-Platform 3.0 และระบบขับเคลื่อน 8-in-1 ใน Denza D9 Performance AWD

Denza D9 Performance AWD ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าโดยเฉพาะของ BYD ที่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่องจนถึงปี 2025 ถือเป็นรากฐานที่มั่นคงสำหรับประสิทธิภาพและความปลอดภัย แพลตฟอร์มนี้ได้รับการออกแบบมาเพื่อรองรับชุดแบตเตอรี่ Blade Battery ที่ขึ้นชื่อเรื่องความปลอดภัยและความทนทาน รวมถึงการบูรณาการระบบขับเคลื่อนแบบ 8-in-1 ที่รวมมอเตอร์, อินเวอร์เตอร์, เกียร์, ระบบควบคุมรถยนต์, ระบบจัดการแบตเตอรี่, ระบบควบคุมมอเตอร์, ออนบอร์ดชาร์จเจอร์ และตัวแปลงกระแสไฟ DC/DC เข้าไว้ในชุดเดียว ทำให้มีประสิทธิภาพสูงขึ้น ลดน้ำหนัก และประหยัดพื้นที่ได้อย่างยอดเยี่ยม

สำหรับรุ่น Performance AWD ที่ผมได้มีโอกาสทดสอบนี้ มาพร้อมกับมอเตอร์คู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อตลอดเวลา (AWD) ให้พละกำลังรวมสูงสุดถึง 275 กิโลวัตต์ (ประมาณ 375 แรงม้า) และแรงบิดมหาศาลที่ 470 นิวตันเมตร ตัวเลขเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่ตัวเลขบนกระดาษ แต่ส่งผลโดยตรงต่อ สมรรถนะรถยนต์ไฟฟ้า ที่น่าประทับใจ การเร่งแซงเป็นไปได้อย่างฉับไว อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เคลมไว้ที่ 6.9 วินาที ซึ่งในการทดสอบจริง ผมสามารถทำได้ที่ 8.53 วินาที (พร้อมผู้โดยสารและสัมภาระในโหมด Standard) ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมมากสำหรับรถตู้ขนาดใหญ่ ไม่ว่าจะเป็นการออกตัวจากสี่แยก หรือการเร่งแซงบนถนนหลวง D9 Performance AWD ให้การตอบสนองที่ทันใจและมั่นคง สร้างความมั่นใจให้กับผู้ขับขี่ได้อย่างมาก

แบตเตอรี่ขนาด 103.36 kWh มอบระยะทางวิ่งสูงสุด 580 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐาน NEDC) ซึ่งเพียงพอสำหรับการเดินทางระยะไกลในประเทศไทยได้อย่างไร้กังวล ในปี 2025 การเข้าถึงสถานีชาร์จรถไฟฟ้าก็ง่ายดายขึ้นมาก D9 รองรับการชาร์จกระแสสลับ AC สูงสุด 11 กิโลวัตต์ (3 เฟส) และกระแสตรง DC สูงสุด 166 กิโลวัตต์ ซึ่งการรองรับ DC Fast Charge ที่ 166 kW นี้ช่วยให้การชาร์จจาก 30% ไป 80% ใช้เวลาไม่นาน ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ที่เร่งรีบและลดความกังวลเรื่องระยะทางวิ่ง EV ได้เป็นอย่างดี

DiSus-C: เอกสิทธิ์แห่งความสบายและเสถียรภาพ – ระบบช่วงล่างอัจฉริยะที่แตกต่าง

นี่คือจุดเด่นที่ทำให้ Denza D9 Performance AWD แตกต่างจากคู่แข่งอย่างชัดเจน – ระบบช่วงล่างอัจฉริยะ DiSus-C ซึ่งเป็นนวัตกรรมที่พัฒนาขึ้นโดย RÊVER ประเทศไทย เพื่อตอบโจทย์สภาพถนนในเมืองไทยโดยเฉพาะ DiSus-C เป็นระบบกันสะเทือนแบบแอคทีฟที่ผสานการทำงานของโช้คอัพแม่เหล็กไฟฟ้า (Electromagnetic Damper) เข้ากับเซ็นเซอร์อัจฉริยะทั่วคันรถ

การทำงานของ DiSus-C นั้นน่าทึ่งมาก มันสามารถตรวจจับการยุบตัวและการคืนตัวของช่วงล่างได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว ไม่ว่าจะเป็นจากหลุมบ่อ รอยต่อถนน หรือการเปลี่ยนแปลงพื้นผิวถนน จากนั้นระบบจะประมวลผลและปรับความหนืดของโช้คอัพผ่านวาล์วโซลินอยด์อิเล็กทรอนิกส์แบบเรียลไทม์ ทำให้สามารถปรับความกระด้างให้นุ่มนวลได้อย่างไร้รอยต่อ ช่วงระยะของการอัดและคืนตัวที่มากกว่าระบบกันสะเทือนทั่วไปหลายเท่า ช่วยให้รถสามารถซับแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม เพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่ และลดอาการโคลงเคลงได้อย่างเห็นผล

ในการทดสอบขับบนเส้นทางกรุงเทพฯ-พระนครศรีอยุธยา ผมจงใจเลือกใช้เส้นทางที่ไม่ได้ราบเรียบนัก โดยเฉพาะช่วงถนนแจ้งวัฒนะที่มีทั้งหลุมบ่อและฝาท่อระบายน้ำที่มักจะเป็นตัวทดสอบช่วงล่างชั้นดี ผลลัพธ์ที่ได้นั้นน่าประทับใจอย่างยิ่ง ระบบ DiSus-C ทำงานได้อย่างน่าทึ่ง มันซับแรงกระแทกจากหลุมบ่อและรอยต่อถนนได้เนียนกริบ ผู้โดยสารสัมผัสได้ถึงความนุ่มนวลอย่างเป็นธรรมชาติ ลดแรงกระแทกที่ส่งเข้ามาในห้องโดยสารได้อย่างยอดเยี่ยม แม้ขับผ่านพื้นผิวขรุขระ ก็ยังคงความนิ่งและความสบายไว้ได้อย่างดีเยี่ยม

นอกจากนี้ DiSus-C ยังช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการควบคุมรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น โดยเฉพาะเมื่อเกิดแรงกระชากจากการเบรกกะทันหัน หรือการเหยียบคันเร่งเพื่อเร่งความเร็ว อาการหัวทิ่มหรือตัวโยนถูกลดทอนลงไปมาก แม้จะมีอาการหัวติดเบาะบ้างเล็กน้อยเมื่อออกตัวแรงๆ แต่ก็ถือว่าอยู่ในระดับที่ยอมรับได้และน้อยกว่ารถ MPV ขนาดใหญ่ทั่วไปอย่างชัดเจน ผู้ขับขี่สามารถเลือกปรับโหมดการทำงานของช่วงล่างได้ 2 แบบ คือ Sport และ Comfort ผ่านหน้าจออินโฟเทนเมนต์ขนาด 15.6 นิ้ว ซึ่งผมพบว่าในโหมด Comfort นั้นมอบความนุ่มนวลที่เหมาะสมกับการเดินทางเป็นหมู่คณะ ส่วนโหมด Sport จะให้ความหนึบและมั่นคงมากขึ้นเมื่อต้องการขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือเข้าโค้ง

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมขอย้ำว่านี่คือ ระบบกันสะเทือนไฟฟ้า ที่คิดค้นมาเพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่และโดยสารอย่างแท้จริง มันไม่ใช่แค่เทคโนโลยีเสริม แต่เป็นองค์ประกอบหลักที่ทำให้ Denza D9 Performance AWD เป็น รถตู้ VIP ไฟฟ้า ที่แตกต่างและเหนือกว่าในทุกมิติ

ห้องโดยสารอันหรูหรา: สุนทรียภาพแห่งการเดินทางสำหรับทุกคน

Denza D9 Performance AWD ไม่ได้โดดเด่นแค่สมรรถนะและช่วงล่าง แต่ยังมาพร้อมกับห้องโดยสารที่ถูกออกแบบมาเพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางระดับเฟิร์สคลาสอย่างแท้จริง วัสดุที่ใช้ภายในห้องโดยสารสะท้อนถึงความประณีตและใส่ใจในทุกรายละเอียด เบาะที่นั่งหุ้มด้วยหนัง Nappa Premium คุณภาพสูง ให้สัมผัสที่นุ่มนวล นั่งสบาย รองรับสรีระได้ดีเยี่ยม ไม่ว่าจะเดินทางใกล้หรือไกล

เพดานห้องโดยสารบุด้วยหนังกลับแบบพรีเมียม ช่วยเพิ่มความหรูหราและให้สัมผัสที่อบอุ่น นอกจากนี้ยังเพิ่มความปลอดภัยและสะดวกสบายด้วยระบบแสดงผลบนกระจกหน้า (W-HUD) ขนาด 12 นิ้ว ซึ่งจะแสดงข้อมูลการขับขี่ที่สำคัญ เช่น ความเร็ว เส้นทางนำทาง หรือข้อมูลระบบช่วยเหลือต่างๆ โดยที่ผู้ขับขี่ไม่ต้องละสายตาจากถนน ถือเป็นฟังก์ชันที่สำคัญใน นวัตกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ยุคใหม่ ที่เน้นทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

จุดเด่นอีกอย่างที่ผมชื่นชอบคือ เบาะผู้โดยสารแถวที่สอง ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของรถ MPV ระดับหรู สามารถปรับระดับและรูปแบบการนวดได้หลากหลายรูปแบบ ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่ขาดไม่ได้สำหรับ รถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัว หรือรถ VIP ที่ต้องการมอบความผ่อนคลายสูงสุดระหว่างการเดินทาง ผู้โดยสารสามารถเพลิดเพลินกับการนวดผ่อนคลาย พร้อมทั้งปรับเอนเบาะได้อย่างอิสระ ทำให้ทุกการเดินทางกลายเป็นการพักผ่อนส่วนตัวได้อย่างแท้จริง แผงควบคุมระบบปรับอากาศและระบบมัลติมีเดียสำหรับผู้โดยสารตอนหลังก็ถูกออกแบบมาให้ใช้งานง่าย พร้อมหน้าจอส่วนตัวที่ช่วยเพิ่มความบันเทิงตลอดเส้นทาง

ประสบการณ์ขับขี่จากผู้เชี่ยวชาญ: ความมั่นคงและการควบคุมที่เหนือกว่า

นอกเหนือจากความนุ่มนวลของ DiSus-C สิ่งที่ผมประทับใจคือความง่ายในการขับขี่ Denza D9 Performance AWD แม้จะเป็นรถตู้ขนาดใหญ่ (ยาวถึง 5.2 เมตร) แต่ด้วยการออกแบบทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ทำให้รู้สึกเหมือนกำลังขับรถ SUV ทั่วไป พวงมาลัยให้ความรู้สึกคมและแม่นยำ ตอบสนองได้ดีเยี่ยม ไม่หนักหรือเบาจนเกินไป ทำให้การควบคุมรถเป็นเรื่องที่ง่ายดายและมั่นใจ โดยเฉพาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ขับขี่ที่มีสรีระไม่สูงมากอย่างที่ทีมงานผมได้ลองขับ ก็ยังสามารถควบคุมได้อย่างสบายๆ

การติดตั้งมอเตอร์คู่และระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ ไฟฟ้า (Electric 4WD) ไม่เพียงแค่เพิ่มสมรรถนะในการเร่ง แต่ยังช่วยเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ได้อย่างมาก ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่บนถนนเปียก หรือการเข้าโค้งด้วยความเร็วปานกลาง ตัวรถยังคงเกาะถนนได้ดีเยี่ยม ลดอาการโคลงเคลงได้อย่างเห็นผล เสียงรบกวนจากภายนอกเข้าสู่ห้องโดยสารอยู่ในระดับที่ค่อนข้างดีเยี่ยม แม้จะไม่ได้เงียบสนิทแบบไร้เสียงรบกวน 100% แต่ก็ถือว่าน้อยมากเมื่อเทียบกับรถในเซ็กเมนต์เดียวกันในตลาด ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย ที่กำลังเติบโตนี้ ผู้บริโภคมักจะมองหาความเงียบสงบในห้องโดยสาร และ D9 ตอบโจทย์ได้ดี

ในเรื่องของการถอยจอด ด้วยขนาดตัวที่ยาวถึง 5.2 เมตร อาจจะดูน่ากังวล แต่ Denza D9 มาพร้อมกับกล้องมองภาพรอบคัน 360 องศา ที่ให้ภาพคมชัดและมุมมองที่ครอบคลุม ทำให้การถอยจอดในพื้นที่จำกัดกลายเป็นเรื่องง่ายดาย ผู้ขับขี่สามารถเห็นสิ่งกีดขวางรอบคันได้อย่างชัดเจน ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุจากการจอดรถได้อย่างมาก

ข้อสังเกตและการปรับปรุงจากมุมมองผู้เชี่ยวชาญ

ถึงแม้ Denza D9 Performance AWD จะมีข้อดีมากมาย แต่ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่มีประสบการณ์ ผมก็พบข้อสังเกตบางประการที่สามารถพัฒนาเพิ่มเติมได้ ระบบเบรก หากขับขี่ด้วยความเร็วสูงและจำเป็นต้องเบรกกะทันหัน หรือเบรกหนักๆ ตัวรถอาจจะมีอาการส่ายเล็กน้อย ผู้ขับขี่จำเป็นต้องจับพวงมาลัยให้มั่นคงเพื่อประคองรถ ซึ่งหากได้รับการปรับปรุงในส่วนของระบบเบรกให้มีความหนักแน่นและมั่นคงมากขึ้น ก็จะช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ได้อย่างไร้ที่ติ

อีกประการหนึ่งคือ ในขณะที่ขับปะทะลมแรงๆ หรือขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง ก็ยังคงมีความรู้สึกโครงเครงให้เห็นอยู่บ้างเล็กน้อย แม้ DiSus-C จะช่วยลดอาการเหล่านี้ได้มากเมื่อเทียบกับรถ MPV ทั่วไป แต่หากต้องการความรู้สึกสปอร์ตและมั่นคงในทุกสภาพการขับขี่ การปรับจูนช่วงล่างเพิ่มเติมในอนาคตอาจช่วยยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้สมบูรณ์แบบมากยิ่งขึ้น อย่างไรก็ตาม หากพิจารณาจากราคาและสิ่งที่ได้รับ ผมให้คะแนน Denza D9 Performance AWD อยู่ที่ 8.5/10 ซึ่งถือว่ายอดเยี่ยมมากสำหรับรถตู้ MPV ไฟฟ้าในตลาดปี 2025

Denza D9 Premium 2WD: ทางเลือกที่น่าสนใจสำหรับทุกการใช้งาน

นอกจากรุ่น Performance AWD แล้ว Denza D9 ยังมีรุ่นเริ่มต้นอย่าง Premium 2WD ที่น่าสนใจไม่แพ้กัน ผมได้มีโอกาสทดสอบขับรุ่นนี้เช่นกัน และพบว่ามีความแตกต่างที่ชัดเจนในเรื่องของระบบช่วงล่าง โดยรุ่น Premium 2WD จะใช้ระบบกันสะเทือนปรับอัตโนมัติตามความเร็วแบบ FSD (Frequency Selective Damping) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีเดียวกับที่ใช้ใน BYD SEAL ซึ่งให้ความรู้สึกนุ่มนวลและเกาะถนนได้ดีในระดับหนึ่ง แต่หากเทียบกับ DiSus-C ของรุ่น Performance AWD แล้ว ความนุ่มนวลในการซับแรงกระแทกและเสถียรภาพในการขับขี่ที่ความเร็วสูงจะยังคงเป็นรองอยู่บ้าง

สำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่ที่เน้นความเร็วและยังต้องการความนุ่มนวลสูงสุดสำหรับผู้โดยสารแถวหลัง รุ่น Performance AWD คือคำตอบที่ใช่ แต่สำหรับผู้ที่ไม่ได้ขับขี่ด้วยความเร็วสูงมากนัก และเน้นการใช้งานแบบครอบครัวเป็นหลัก รุ่น Premium 2WD ก็เป็นอีกทางเลือกที่คุ้มค่า ด้วยมอเตอร์เดี่ยวที่ยังคงให้ สมรรถนะรถยนต์ไฟฟ้า ที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน อัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง เคลมไว้ที่ 9.5 วินาที (ทดสอบจริงได้ 10.25 วินาที) ซึ่งถือว่าเพียงพอสำหรับรถยนต์ MPV ที่เน้นความสบายเป็นหลัก

ในด้าน ประหยัดพลังงาน EV รุ่น Premium 2WD มีอัตราสิ้นเปลืองไฟฟ้าเฉลี่ย 24.2 kWh/100 กิโลเมตร ในขณะที่รุ่น Performance AWD อยู่ที่ 27.3 kWh/100 กิโลเมตร ซึ่งทั้งสองรุ่นถือว่ามีประสิทธิภาพการใช้พลังงานที่ดีเยี่ยม การเปรียบเทียบรถตู้ไฟฟ้า ทั้งสองรุ่นนี้ ทำให้ผู้บริโภคมีทางเลือกที่หลากหลายขึ้นตามงบประมาณและความต้องการใช้งาน โดยรุ่น Premium 2WD ยังคงมีราคาที่เข้าถึงง่ายกว่ามาก ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจเลือกซื้อ รถยนต์ไฟฟ้า สำหรับหลายๆ ครอบครัว

สรุป: Denza D9 – redefine MPV EV ในปี 2025

Denza D9 Performance AWD ปี 2025 เป็นมากกว่าแค่รถตู้ MPV ไฟฟ้า แต่มันคือการประกาศนิยามใหม่ของความหรูหรา ความสะดวกสบาย และสมรรถนะในเซ็กเมนต์นี้ ด้วยเทคโนโลยี DiSus-C ที่เป็นเอกสิทธิ์เฉพาะของ RÊVER ประเทศไทย มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือชั้นและสร้างความประทับใจตั้งแต่แรกสัมผัส ผสานกับห้องโดยสารที่ประณีตงดงาม และสมรรถนะของระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า AWD ที่ทรงพลัง ทำให้ Denza D9 Performance AWD ยืนหยัดอย่างโดดเด่นในฐานะผู้นำด้านนวัตกรรม MPV ไฟฟ้าหรู

Denza D9 ตอบโจทย์ทุกความต้องการของครอบครัวยุคใหม่ ผู้บริหารที่ต้องการความสะดวกสบายในการเดินทาง หรือแม้กระทั่งภาคธุรกิจที่มองหารถสำหรับรับรองแขกคนสำคัญ ด้วยความใส่ใจในทุกรายละเอียดตั้งแต่การออกแบบ การเลือกใช้วัสดุ ไปจนถึงเทคโนโลยีที่ทันสมัย ทำให้ Denza D9 ไม่ใช่แค่ยานพาหนะ แต่เป็นประสบการณ์การเดินทางที่สมบูรณ์แบบ

การตัดสินใจลงทุนในรถยนต์ไฟฟ้าที่มีเทคโนโลยีล้ำสมัยอย่าง Denza D9 Performance AWD ในปี 2025 จึงเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าทั้งในด้านความสะดวกสบาย สมรรถนะ และความภาคภูมิใจในฐานะผู้ครอบครองยานยนต์แห่งอนาคต

หากคุณกำลังมองหา รถตู้ EV ที่จะยกระดับทุกการเดินทางของคุณให้เหนือกว่าที่เคย Denza D9 Performance AWD คือตัวเลือกที่คุณไม่ควรมองข้าม เราขอเชิญคุณสัมผัสประสบการณ์ขับขี่ Denza D9 Performance AWD ด้วยตัวคุณเองที่ RÊVER Automotive โชว์รูมใกล้บ้านคุณ เพื่อให้คุณได้พิสูจน์ความล้ำหน้าและหรูหราของ MPV ไฟฟ้าแห่งอนาคตนี้ แล้วคุณจะเข้าใจว่าทำไม Denza D9 จึงเป็นที่พูดถึงมากที่สุดในตลาด รถยนต์ไฟฟ้าไทย ตอนนี้

Previous Post

[ตอนต่อไป] 167T1110 A พ่อไล่ลูกออกจากบ้าน เพราะลูกต้องการหนีไปกับผู้ชาย

Next Post

[ตอนต่อไป] 169T1110 A ตัวเราน่ะจบนอก แต่คนที่เราชอบเป็นแม่ค้าลูกชิ้น

Next Post
[ตอนต่อไป] 169T1110 A ตัวเราน่ะจบนอก แต่คนที่เราชอบเป็นแม่ค้าลูกชิ้น

[ตอนต่อไป] 169T1110 A ตัวเราน่ะจบนอก แต่คนที่เราชอบเป็นแม่ค้าลูกชิ้น

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • [ตอนต่อไป] 700T1129 AC293 วิธีจับคนขับรถตู้ขี้ขโมย.mp4
  • [ตอนต่อไป] 699T1129 AC292 ใส่หน้ากากวนรับอาหารโรงทานไม่แบ่งใคร.mp4
  • [ตอนต่อไป] 698T1129 AC291 นัดเจอผู้ชายครั้งแรก แต่โดนแกร้ปเฉี่ยวชุดหลุด.mp4
  • [ตอนต่อไป] 697T1129 AC290 แม่ผัวขโมยเงินลูกสะใภ้ผ่านช่องหน้าต่าง.mp4
  • [ตอนต่อไป] 696T1129 AC289 เปิดท้ายขายส้มตำ.mp4

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.