รีวิว Mitsubishi Triton Athlete 2018 ใหม่ สมรรถนะเดิมแต่เสริมความหล่อดุดัน

02 มี.ค. 61 (12:37 น.) พิมพ์

แชร์เรื่องนี้

คัดลอกลิงก์กดฟัง–กก+Report This AdReport This Ad

กลุ่มผู้ใช้รถกระบะในสมัยนี้ไม่เพียงแต่ใช้เพื่อบรรทุกสิ่งของเพียงอย่างเดียวอีกต่อไปแล้ว เพราะมีคนจำนวนไม่น้อยที่ซื้อรถกระบะเพื่อการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน จึงทำให้ค่ายรถยนต์หลายค่ายหันมาเจาะกลุ่มแฟนรถกระบะกลุ่มนี้ที่มีจำนวนเพิ่มมากขึ้นเรื่อยๆ เช่นเดียวกับ Mitsubishi Triton Athlete 2018 ใหม่ ที่ Sanook! Auto ได้มีโอกาสมาร่วมทดสอบในครั้งนี้

57+ดูภาพทั้งหมด

Mitsubishi Triton Athlete 2018 ใหม่ ถูกเปิดตัวเป็นครั้งแรกที่งานมอเตอร์เอ็กซ์โปช่วงปลายปี 2017 ที่ผ่านมา โดยวางตัวโปรดักส์ให้เป็นรถกระบะเชิงไลฟ์สไตล์ที่มาพร้อมชุดแต่งเบ็ดเสร็จจากโรงงาน ไม่ต้องไปติดตั้งเพิ่มทีหลังให้วุ่นวาย หรือไปคว้าเอาชุดแต่งนอกที่งานประกอบสู้กับของแท้ไม่ได้

สำหรับ Triton Athlete 2018 มีให้เลือกด้วยกันทั้งหมด 3 รุ่นย่อย โดยจะมีเฉพาะตัวถังแบบดับเบิ้ลแค็บ 4 ประตูเท่านั้น ประกอบด้วย

– Double Cab Plus Athlete 2WD MT
– Double Cab Plus Athlete 2WD AT
– Double Cab Plus Athlete 4WD AT

57+ดูภาพทั้งหมด

ทุกรุ่นยังคงใช้เครื่องยนต์คลีนดีเซล MIVEC ความจุ 2.4 ลิตร พร้อมเทอรโบแปรผัน VG Turbo ให้กำลังสูงสุด 181 แรงม้า (PS) ที่ 3,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะเฉพาะรุ่น 2WD และเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ มีให้เลือกทั้งในรุ่น 2WD และ 4WD

ช่วงล่างด้านหน้าเป็นแบบปีกนกสองชั้น คอยล์สปริงพร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแบบแหนบแผ่นซ้อนพร้อมโช๊คอัพไขว้ ติดตั้งระบบเบรกหน้าดิสก์ หลังดรัม ตามฉบับรถกระบะในปัจจุบัน

57+ดูภาพทั้งหมด

ระบบขับเคลื่อนสี่ล้อของ Triton Athlete เรียกว่า Super Select 4WD II ซึ่งเป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Full-time สามารถปรับการทำงานได้ 4 โหมด ประกอบด้วย 2H, 4H, 4HLc และ 4LLc พร้อมระบบล็อคเฟืองท้าย Diff Lock

57+ดูภาพทั้งหมด

ซึ่งจุดเด่นของระบบขับเคลื่อนสี่ล้อชุดนี้ คือมันสามารถเป็นได้ทั้งแบบ Full-time และ Part-time ในเวลาเดียวกัน โดยที่โหมดขับเคลื่อนแบบ 4H สามารถใช้งานได้แม้บนถนนเรียบปกติและใช้ความเร็วสูง ซึ่งจะมีการกระจายแรงบิดไปยังล้อแต่ละข้างตามสภาพการขับขี่โดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มการยึดเกาะถนน ต่างจากระบบขับเคลื่อนสี่ล้อแบบ Part-time ทั่วไป ที่การใช้โหมด 4H จะทำให้รถเกิดการลื่นไถลบนทางเรียบหรือทางเปียก ซึ่งมิตซูบิชิจะเรียกโหมดประเภทนี้ว่า 4HLc ที่เหมาะสำหรับการขับขี่แบบออฟโรดที่มีพื้นผิวไม่เรียบ หรือต้องการกำลังปีนป่ายมากกว่าปกติ และมันยังสามารถเปลี่ยนเป็นโหมดขับเคลื่อนสองล้อหลังได้อย่างสมบูรณ์ในโหมด 2H เช่นเดียวกับรถขับเคลื่อนล้อหลังปกติ ซึ่งให้การประหยัดน้ำมันที่ดีกว่า

57+ดูภาพทั้งหมด

อุปกรณ์ภายนอกของทั้ง 3 รุ่นย่อย มีมาให้เหมือนกันทั้งหมด ได้แก่ ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ Bi-Xenon พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวันแบบ LED ตกแต่งฐานไฟหน้าด้วยสีดำ, กระจังหน้าตกแต่งด้วยสีดำพร้อมลายรังผึ้งด้านใน, กรอบไฟตัดหมอกสีดำ, ซุ้มล้อสีดำ, ชุดตกแต่งกันชนหน้า, กระจกมองข้างสีดำ, มือเปิดประตูด้านนอกสีดำ และกันชนหลังสีดำ

บริเวณกระบะท้ายติดตั้งสปอยเลอร์หลัง, สไตล์ลิ่งบาร์ และพื้นปูกระบะท้ายมาให้จากโรงงาน ทุกรุ่นถูกติดตั้งล้ออัลลอยสีดำขนาด 17 นิ้ว พร้อมยางขนาด 245/65 R17 เหมือนกันทั้งหมด ตบท้ายด้วยสติ๊กเกอร์ลายสีดำ-ส้มรอบคันเพื่อบ่งบอกว่าเป็นรุ่นพิเศษ โดยที่รุ่นขับเคลื่อน 4 ล้อ จะมีสัญลักษณ์ 4X4 บริเวณกระบะท้ายมาให้ด้วย

57+ดูภาพทั้งหมด

ชุดแต่ง Athlete ไม่ได้มีเฉพาะภายนอกเท่านั้น แต่ภายในยังมีเบาะนั่งหุ้มหนังสีดำ-ส้ม ตกแต่งด้วยสัญลักษณ์ Athlete พร้อมระบบปรับไฟฟ้า 8 ทิศทางฝั่งผู้ขับทุกรุ่น เสริมด้วยตะเข็บสีส้มบริเวณพวงมาลัย, หัวเกียร์ และแผงประตู

สำหรับเบาะนั่งด้านหลังถูกติดตั้งพนักพิงศีรษะแบบปรับระดับให้ทั้ง 3 ตำแหน่ง พร้อมเข็มขัดนิรภัยแบบ ELR 3 จุดมาให้ทั้ง 3 ตำแหน่งเช่นเดียวกัน

57+ดูภาพทั้งหมด

สำหรับเครื่องเสียงในรุ่น 4WD เป็นหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ที่ยกมาจาก Pajero Sport พร้อมระบบนำทางในตัว รองรับแผ่น DVD/MP3 และช่องต่อ USB รวมถึงสามารถเชื่อมต่อ Bluetooth เพื่อการฟังเพลงจากมือถือหรือคุยโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรีได้ มาพร้อมลำโพงทั้งหมด 6 ตำแหน่งรอบคัน

57+ดูภาพทั้งหมด

https://imasdk.googleapis.com/js/core/bridge3.723.0_en.html#deid=%22%22&eventfe_experiment_ids=%5B%5D&fid=%22goog_141346064%22&genotype_experiment_data=%7B%22experimentStateProto%22%3A%22%5B%5B%5B45713128%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45681221%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45722344%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45706017%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45668885%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45685340%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45663239%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45715032%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45661356%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45676441%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45675307%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45675308%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5Bnull%2C45645574%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45702384%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45726365%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45692337%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45688859%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45656766%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45710689%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45710688%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45685601%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5Bnull%2C45685602%2Cnull%2C%5Bnull%2C500%5D%5D%2C%5B775241416%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B781107959%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B781107958%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B792614055%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B781107957%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45658982%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45725657%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%5D%2C%5B%5B16%2C%5B%5B1%2C%5B%5B31089630%5D%2C%5B31089631%2C%5B%5B45668885%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B50%2C%5B%5B31092099%5D%2C%5B31092100%2C%5B%5Bnull%2C749060184%2Cnull%2C%5Bnull%2C100%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B1%2C%5B%5B31094192%5D%2C%5B31094193%2C%5B%5B775241416%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B1000%2C%5B%5B95332046%5D%5D%5D%2C%5Bnull%2C%5B%5B95332047%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95333808%5D%2C%5B95333809%2C%5B%5B635466687%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95338769%2C%5B%5Bnull%2C45645574%2Cnull%2C%5Bnull%2C1%5D%5D%5D%5D%2C%5B95338770%2C%5B%5Bnull%2C45645574%2Cnull%2C%5Bnull%2C2%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95345206%5D%2C%5B95345207%2C%5B%5B45661356%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95346932%5D%2C%5B95346933%2C%5B%5B45663239%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5Bnull%2C%5B%5B95351425%5D%2C%5B95351426%2C%5B%5B45676441%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95356068%5D%2C%5B95356069%2C%5B%5B45685601%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5Bnull%2C45685602%2Cnull%2C%5B%5D%5D%5D%5D%2C%5B95356070%2C%5B%5B45685601%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5Bnull%2C45685602%2Cnull%2C%5B%5D%5D%5D%5D%2C%5B95356071%2C%5B%5B45685601%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5Bnull%2C45685602%2Cnull%2C%5Bnull%2C100%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B100%2C%5B%5B95364127%5D%2C%5B95364128%2C%5B%5B45706017%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B100%2C%5B%5B95365753%2C%5B%5B45710689%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%2C%5B95365754%2C%5B%5B45710688%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5Bnull%2C%5B%5B95366606%5D%2C%5B95366607%2C%5B%5B45713128%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5Bnull%2C%5B%5B95370402%5D%2C%5B95370403%2C%5B%5B45722344%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B5%2C%5B%5B95371971%5D%2C%5B95371972%2C%5B%5B45725657%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95372277%5D%2C%5B95372278%2C%5B%5Bnull%2C745150931%2Cnull%2C%5Bnull%2C1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B1%2C%5B%5B95373378%2C%5B%5B792614055%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%2C%5B95373379%2C%5B%5B781107959%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B792614055%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B781107957%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B50%2C%5B%5B95373687%5D%2C%5B95373688%2C%5B%5B803064088%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2Cnull%2Cnull%2C%5Bnull%2C1000%2C1%2C1000%5D%5D%22%7D&imalib_experiments=%5B95322027%2C95331589%2C95332046%2C95365753%5D&managed_js_experiment_id=0&pvsid=7735993873778361Play

00:00

00:06

00:48Mute

GliaStudios

ขณะที่รุ่น 2WD ทั้งตัวเกียร์ออโต้และเกียร์ธรรมดา จะเป็นหน้าจอสัมผัสขนาดเล็กกว่า รองรับแผ่น DVD/MP3 และ USB ได้เช่นเดียวกัน แต่จะไม่มีระบบนำทางมาให้ อีกทั้งยังรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay ได้ด้วย (ส่วน Android Auto คงต้องรอจนกว่ากูเกิลจะเปิดให้ใช้อย่างเป็นทางการในประเทศไทย) โดยที่รุ่น 2WD จะมีลำโพงให้ทั้งหมด 4 ตำแหน่ง

เมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง หน้าจอเครื่องเสียงจะแสดงภาพจากกล้องมองหลัง พร้อมเส้นกะระยะมาให้ ซึ่งมีให้ทั้ง 3 รุ่นย่อย

57+ดูภาพทั้งหมด

ไล่ลงมาเป็นแผงสวิตช์ควบคุมระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติ โดยรุ่น 4WD จะเป็นแบบ 2 โซนปรับแยกอุณหภูมิซ้าย-ขวาได้ ขณะที่พอร์ต USB สำหรับเชื่อมต่อโทรศัพท์จะอยู่ใต้สวิตช์แอร์ ใกล้กับช่องจ่ายไฟ 12 โวลต์

ฝั่งผู้ขับขี่ติดตั้งพวงมาลัยแบบ 4 ก้านดีไซน์แบบเดียวกับ Pajero Sport มาพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง, ปุ่มสั่งงานด้วยเสียง, ปุ่มควบคุมโทรศัพท์ และปุ่มควบคุม Cruise Control โดยที่รุ่น 4WD จะถูกติดตั้งแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift มาให้ด้วย

57+ดูภาพทั้งหมด

ด้านระบบความปลอดภัยของ Triton Athlete 2018 ถูกติดตั้งถุงลมนิรภัยคู่หน้ามาให้เป็นมาตรฐาน, ระบบเบรก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบล็อคประตูอัตโนมัติตามความเร็ว, จุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX ฯลฯ

57+ดูภาพทั้งหมด

ขณะที่รุ่น 4WD จะถูกเสริมด้วยถุงลมนิรภัยด้านข้าง, ม่านถุงลมนิรภัย และถุงลมหัวเข่าฝั่งผู้ขับขี่, ระบบควบคุมเสถียรภาพและระบบป้องกันล้อหมุนฟรี Active Stability and Traction Control, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA และระบบเพิ่มแรงเบรก Brake Assist

57+ดูภาพทั้งหมด

สำหรับเส้นทางการทดสอบครั้งนี้ เรามุ่งหน้าจากย่านเพลินจิตไปยัง อ.เขาใหญ่ ซึ่งได้สัมผัสทั้งทางเรียบและทางคดเคี้ยวอย่างสนุกสนาน

ด้านสมรรถนะการขับขี่ของ Triton Athlete 2018 นั้น พูดได้เต็มปากเลยว่าไม่มีการเปลี่ยนแปลงไปจากเดิม เพราะสเป็คเครื่องยนต์และช่วงล่างเหมือนกับรุ่นปกติทั้งหมด แต่ถึงอย่างไรขุมพลังคลีนดีเซล 2.4 ลิตร ก็ยังถือว่ามีกำลังให้เค้นอย่างเหลือเฟือไม่แพ้คู่แข่ง ทั้งอัตราเร่งและการใช้ความเร็วสูง

57+ดูภาพทั้งหมด

ขณะที่ระบบเกียร์แบบ 5 จังหวะให้อัตราทดต่อเนื่องดี แม้ว่าจะไม่เนียนเท่ากับเกียร์ 8 จังหวะใน Pajero Sport แต่ก็ต้องทำใจเพราะค่าตัวต่างกันอยู่พอสมควร

ขณะที่ช่วงล่างยังคงให้การเกาะถนนดีตามสไตล์มิตซูบิชิ สามารถเข้าโค้งได้นิ่งและเนียน น้ำหนักพวงมาลัยค่อนไปทางเบา ทำให้ควบคุมได้ง่าย แต่จังหวะที่ผ่านช่วงรอยต่อถนน หรือวิ่งบนพื้นผิวขรุขระ ก็จะมีอาการสะเทือนเข้ามายังห้องโดยสารอยู่บ้าง แต่ก็ถือว่าอยู่ในจุดที่รับได้ เพราะหากเซ็ทให้ช่วงล่างนิ่มกว่านี้ ก็ต้องแลกมาด้วยประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนที่น้อยลงไป

57+ดูภาพทั้งหมด

ส่วนความเงียบภายในห้องโดยสารยังคงเป็นจุดเด่นสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นเสียงจากช่วงล่าง, พื้นถนน และเสียงลมปะทะ ยังคงความสงบเงียบภายในห้องโดยสารได้เป็นอย่างดี ทำให้บรรยากาศขณะขับขี่ด้วยความเร็วสูงค่อนข้างผ่อนคลาย

57+ดูภาพทั้งหมด

สรุป Mitsubishi Triton Athlete 2018 ใหม่ ชูจุดเด่นด้วยอุปกรณ์ตกแต่งภายนอก-ภายในจากโรงงาน ไม่ต้องไปติดตั้งเพิ่มเติมให้วุ่นวาย แถมยังได้อุปกรณ์ตกแต่งแท้ที่ออกแบบมาเฉพาะ จึงไม่ต้องกังวลเรื่องคุณภาพการประกอบและการทำสีเหมือนกับชุดแต่งนอก ขณะที่สมรรถนะการขับขี่ไม่มีการเปลี่ยนแปลง แต่ก็ถือว่าเป็นกระบะที่มีสมรรถนะเครื่องยนต์และช่วงล่างดีในระดับต้นๆ ของตลาดอยู่แล้ว ดังนั้น หากใครชอบดีไซน์กระบะที่ดูโค้งมนอันเป็นเอกลักษณ์ของ Triton มาตั้งแต่โฉมที่แล้ว และเสริมด้วยชุดแต่งที่ดูเข้มดุดันมากขึ้น ก็จัดไปได้เลย

ราคาจำหน่าย Mitsubishi Triton Athlete 2018 มีดังนี้

– Double Cab Plus Athlete MT ราคา 879,000 บาท
– Double Cab Plus Athlete AT ราคา 924,000 บาท
– Double Cab Plus Athlete 4WD AT ราคา 1,111,000 บาท

อัลบั้มภาพ 57 ภาพ