
Ford Everest 2021
รีวิว ภายนอก Ford Everest 2021
Ford Everest 2.0L Turbo Trend 4×2 10AT
- ไฟหน้าโปรเจคเตอร์
- ราวหลังคาและบันไดข้าง
- กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว
- ล้ออัลลอยขนาด 18 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/60 R18
- โลโก้ EVEREST ติดฝากระโปรงหน้า
- ไฟตัดหมอกด้านหน้า
Everest 2.0L Turbo Titanium 4×2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Trend)
- ไฟหน้า LED
- ไฟวิ่งกลางวันแบบ LED
- ระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ
- ระบบปัดน้ำฝนแบบอัตโนมัติ
- ไฟท้าย LED
- ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยไฟฟ้าแบบแฮนด์ฟรี
- บันไดข้างสีดำพร้อมชุดตกแต่งสีเงิน
Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4×2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)
- ล้ออัลลอย 20 นิ้ว สีดำ พร้อมยางขนาด 265/50 R20
- ชุดแต่งภายนอกสปอร์ต
Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4×2 / Titanium+ 4×4 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)
- หลังคา Panoramic Moonroof
- ไฟส่องสว่างข้างตัวรถ
- ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว พร้อมยางขนาด 265/50 R20

รีวิว ภายใน Ford Everest 2021
Everest 2.0L Turbo Trend 4×2 10AT
- กุญแจอัจฉริยะและปุ่มสตาร์ต
- ระบบเปิด-ปิดกระจกสัมผัสด้านเดียวกับคนขับ
- ระบบปรับอากาศแบบอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
- ระบบปรับอากาศสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
- เบาะหนังและหนังสังเคราะห์สีดำ
- เบาะแถวที่ 2 ปรับเอนและสามารถเลื่อนตำแหน่งหน้า-หลังได้
- ช่องต่อไฟ 12V
- ระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC 3 ภาษาไทย
- หน้าจอ Multi-Touch ขนาด 8 นิ้ว พร้อมบลูทูธ และ Wifi
- ลำโพง 8 ตำแหน่ง
- วิทยุพร้อมเครื่องเล่น CD/MP3 และช่องต่อ USB 2 จุด
- รองรับ Apple Carplay และ Android Auto
Everest 2.0L Turbo Titanium 4×2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Trend)
- กระจกมองหลังแบบปรับลดแสงอัตโนมัติ
- เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมดันหลัง 2 ทิศทาง
- ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ
Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4×2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)
- ชุดแต่งภายในสปอร์ต
- เบาะนั่งและหนังสังเคราะห์ลายสปอร์ต
Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4×2/ Titanium+ 4×4 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)
- กระจกหน้า-หลัง พร้อมระบบเปิด-ปิดสัมผัสทุกบาน
- เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมปรับดันหลัง 2 ทิศทาง
- เบาะแถวที่ 3 พับไฟฟ้า
- ระบบช่วยจอดอัจฉริยะ
- ไฟตกแต่งภายในห้องโดยสาร
- ชุดชายบันไดสเตนเลสแบบ LED
- ปลั๊กไฟบ้าน AC 230V
- ช่องต่อ USB ที่กระจกมองหลัง
- ระบบแผนที่นำทาง
- ลำโพง 10 ตำแหน่ง

ขุมพลัง Ford Everest 2021
รีวิว ขุมพลัง Ford Everest 2021
รุ่น Trend, Titanium, Titanium (Sport), Titanium+ 4×2 10AT
- ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบ อินเตอร์คูลเลอร์
- กำลังสูงสุด 180 แรงม้า ที่ 3,500 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 420 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 – 2,500 รอบต่อนาที
- ส่งกำลังร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
- ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อ
รุ่น Titanium+ 4×4 10AT
- ขนาด 2.0 ลิตร เทอร์โบคู่
- กำลังสูงสุด 213 แรงม้า ที่ 3,750 รอบต่อนาที
- แรงบิดสูงสุด 500 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 รอบต่อนาที
- ส่งกำลังร่วมกับเกียร์อัตโนมัติ 10 สปีด
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ

กล้องถอยหลังให้มาตั้งแต่ในรุ่นเริ่มต้น
รีวิว ระบบความปลอดภัย Ford Everest 2021
Everest 2.0L Turbo Trend, Titanium, Titanium (Sport) 4×2 10AT
- ระบบช่วยโทรฉุกเฉิน
- ระบบป้องกันล้อล็อก ABS และกระจายแรงเบรก EBD
- ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TC และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP
- ระบบช่วยการออกตัวขณะจอดบนทางลาดชัน HLA
- ระบบลดความเสี่ยงจากการพลิกคว่ำ
- ถุงลมนิรภัย 7 จุด คู่หน้า – ด้านข้าง – หัวเข่าฝั่งคนขับ – ม่านถุงลมนิรภัย
- สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหลัง
- กล้องมองหลังขณะถอยจอด
- สัญญาณกันขโมยและระบบกุญแจนิรภัย
- จุดยึดสำหรับเบาะนั่งเด็ก
- แชสซีและระบบกันสะเทือน
- เฟืองท้ายแบบมาตรฐาน
- ระบบกันสะเทือนหน้า : อิสระปีกนก 2 ชั้น พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง
- ระบบกันสะเทือนหลัง : คอยล์สปริง พร้อมวัตต์ลิงก์และเหล็กกันโคลง
- ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์แบบผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า
- ระบบดิสก์เบรกทั้งหน้าหลัง
Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4×2 10AT (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium)
- ระบบตรวจจับลมยาง
- สัญญาณเตือนระยะจอดด้านหน้า
- ระบบตรวจจับรถในจุดบอด
- ระบบตรวจจับรถขณะออกจากซองจอด
Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4×4 (เพิ่มเติมจากรุ่น Titanium+ 4×2 )
- ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ พร้อมระบบ Terrain Management
- เฟืองท้ายแบบ Electronic Locking Rear Differential
- ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางชัน
สรุป สามารถหาซื้อ Ford Everest 2021 มือสอง ได้ที่ รถยนต์มือสองราคาถูก Chobrod.com
ติดตาม ข่าวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง รีวิวรถยนต์ใหม่ ได้ที่นี่
ติดตามเรื่อง ราคารถยนต์ใหม่ ๆ ได้ที่นี่
Ford Everest 2021 ราคาอ้างอิง (Submodel)
| Ford Everest 2021 | ราคา | ซื้อมือสอง |
| Everest 2.0L Turbo Trend 4×2 10AT | 1,299,000 | ดูเพิ่มเติม |
| Everest 2.0L Turbo Titanium 4×2 10AT | 1,399,000 | ดูเพิ่มเติม |
| Everest 2.0L Turbo Titanium (Sport) 4×2 10AT | 1,429,000 | ดูเพิ่มเติม |
| Everest 2.0L Turbo Titanium+ 4×2 10AT | 1,599,000 | ดูเพิ่มเติม |
| Everest 2.0L Bi-Turbo Titanium+ 4×4 10AT | 1,799,000 | ดูเพิ่มเติม |
ความคิดเห็นของผู้ใช้
0.0
จากความคิดเห็นของผู้คน 0 คน
5
0
4
0
3
0
2
0
1
0
แบ่งปันความคิดเห็นของคุณกับเรา
0/1000
- ขายรถ Nissan 350Z 2010
- ขายรถ Subaru Forester 2019
- ขายรถ Mercedes-Benz GLE43 2018
- ขายรถ Mazda MX-5 2013
- ขายรถ Mercedes-Benz S320 CDI 2…
- ขายรถ Toyota Fortuner 2018
- ขายรถ Toyota VIOS 2015
- ขายรถ Mercedes-Benz C-Class 20…
- ขายรถ Toyota HARRIER 2020
- ขายรถ Isuzu D-Max 2020
- ขายรถ Toyota Innova 2009
- ขายรถ Honda CITY 2008
![[หนังเต็มเรื่อง] 494H1006 B ลาออกจากประธาน มาเป็นคนงานก่อสร้าง](https://reviewfilmthai.themtraicay.com/wp-content/uploads/2025/10/image-595.png)
![[หนังเต็มเรื่อง] 495H1006 B ลาออกจากผู้จัดการ มาเป็นประธานบริษัท](https://reviewfilmthai.themtraicay.com/wp-content/uploads/2025/10/image-596.png)