รีวิว Tesla Model 3 RWD รถไฟฟ้าตัวจี๊ดกับสมรรถนะเกินราคา

08 มิ.ย. 66 (15:37 น.) พิมพ์

แชร์เรื่องนี้

คัดลอกลิงก์กดฟัง–กก+

ปฏิเสธไม่ได้ว่ากระแสรถยนต์ไฟฟ้าในบ้านเรากำลังเติบโตขึ้นอย่างไม่หยุดยั้ง อันจะเห็นได้จากยอดจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าที่ดันให้ไทยกลายเป็นเบอร์ 1 ของตลาดอาเซียนเป็นที่เรียบร้อยแล้ว อีกทั้งค่ายรถยนต์ทั้งฝั่งเอเชีย, ยุโรป และอเมริกา ก็ต่างทยอยเปิดตัวรถไฟฟ้ารุ่นใหม่กันอย่างต่อเนื่อง ซึ่งนั่นรวมไปถึงแบรนด์ Tesla ที่เพิ่งทำตลาดในประเทศไทยเมื่อช่วงปลายปี 2565 ที่ผ่านมา และสร้างกระแสตอบรับได้ดีเกินความคาดหมายของใครหลายคน

https://s.isanook.com/au/0/ud/17/87923/1690343360857.html?1690343360857

เทสลา ประเทศไทย ประเดิมทำตลาดในไทย 2 รุ่น นั่นคือ Model 3 และ Model Y โดยทั้งคู่ต่างก็แยกเป็น 3 รุ่นย่อยเหมือนกัน ประกอบด้วย Rear-Wheel Drive, Long-Range และ Performance ซึ่งต่างก็พัฒนาขึ้นเพื่อจับกลุ่มเป้าหมายที่แตกต่างกัน

สำหรับ Tesla Model 3 RWD (Rear-Wheel Drive) ถือเป็นรถยนต์ไฟฟ้าจากเทสลาที่มีราคาจำหน่ายเข้าถึงได้ง่ายที่สุด ด้วยราคาเริ่มต้นอยู่ที่ 1,759,000 บาท ซึ่งแม้ว่าจะเป็นเพียงรุ่นเริ่มต้น แต่ก็ถือว่าดีเกินพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน และกลายมาเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถไฟฟ้าในระดับราคาต่ำกว่า 2 ล้านบาท

รูปลักษณ์ภายนอกทันสมัย ภายในเน้นความมินิมอล

เชื่อว่าหลายคนคงคุ้นเคยกับรูปลักษณ์ภายนอกของ Tesla Model 3 กันเป็นอย่างดีอยู่แล้ว เพราะมีจุดเด่นอยู่ที่เส้นสายเน้นความล้ำสมัยควบคู่ไปกับความปราดเปรียว การออกแบบไร้กระจังหน้าสะท้อนว่ารถคันนี้ใช้ระบบขับเคลื่อนด้วยไฟฟ้าแบบ 100% มาพร้อมไฟหน้าและไฟท้ายแบบ Full-LED ดีไซน์โดดเด่นสะดุดตา และถึงแม้ว่าจะเป็นรุ่นเริ่มต้น ก็จะได้หลังคากระจกแบบเต็มผืนโดยไม่ต้องจ่ายเงินเพิ่มแต่อย่างใด

25+ดูภาพทั้งหมด

นอกจากนี้ Tesla Model 3 RWD ยังมาพร้อมมือเปิดประตูภายนอกแบบเรียบไปกับตัวถัง, ล้อ Aero Wheels ขนาด 18 นิ้ว ที่มีลักษณะเป็นล้ออัลลอยปิดด้วยฝาครอบล้ออีกชั้นเพื่อลดแรงต้านอากาศ รวมไปถึงกุญแจแบบ Key Card ที่มีขนาดเท่าบัตรเครดิต ซึ่งสามารถล็อกหรือปลดล็อกประตูด้วยการนำคีย์การ์ดไปแตะกับเซ็นเซอร์บริเวณเสา B-pillar ฝั่งผู้ขับ เหมาะสำหรับการพกไว้ในกระเป๋าสตางค์ และใช้กระเป๋าสตางค์แตะแทนกุญแจรถนั่นเอง

Tesla Model 3 (รวมถึง Model Y) ทุกคันจะถูกติดตั้งระบบ Autopilot เป็นมาตรฐาน ซึ่งมีฟังก์ชันการทำงานแบบเบสิก ได้แก่ ระบบ Traffic-Aware Cruise Control ที่สามารถปรับความเร็วตามรถคันหน้าได้ และระบบ Autosteer ที่สามารถตรวจจับเลนและคอยประคองรถให้อยู่ในเลนได้

25+ดูภาพทั้งหมด

สามารถเปิดการทำงานระบบ Autopilot ด้วยการกดก้านเกียร์ลง 2 ครั้ง

แต่หากต้องการฟังก์ชันการทำงานที่เพิ่มขึ้น สามารถเลือกซื้อแพ็กเกจ Enhanced Autopilot (EAP) ที่มีฟังก์ชัน Auto Lane Change เปลี่ยนเลนอัตโนมัติเมื่อเปิดไฟเลี้ยว, ระบบ Navigate on Autopilot ที่สามารถทำงานควบคู่กับระบบนำทาง, ระบบ Autopark ช่วยจอดอัตโนมัติ, ระบบ Summon สามารถควบคุมรถผ่านแอปพลิเคชันบนมือถือ และระบบ Smart Summon ที่สามารถที่สามารถเคลื่อนที่มาหาเจ้าของรถได้ด้วยตัวเอง ทั้งหมดนี้แลกมากับราคาที่ต้องจ่ายเพิ่ม 122,000 บาท

ส่วน Full Self-Driving Capability (FSD) จะได้ฟังก์ชันทั้งหมดแบบเดียวกับ EAP และเพิ่มเติมด้วยระบบ Traffic and Stop Sign Control ที่สามารถตรวจจับสัญญาณไฟจราจรและชะลอความเร็วเองได้ และระบบ Autosteer on city streets ที่สามารถขับขี่อัตโนมัติในเมืองได้เต็มรูปแบบ แลกกับราคาที่จ่ายเพิ่ม 244,000 บาท โดยออปชันทั้ง 2 แพ็กเกจสามารถเลือกซื้อภายหลังผ่านทางออนไลน์ แม้ว่าจะรับรถไปแล้วก็ตาม

ถึงแม้ว่าปัจจุบันระบบ FSD จะยังไม่รองรับการทำงานในประเทศไทย แต่เทสลาเองแนะนำว่าหากคิดจะใช้งานในอนาคตอยู่แล้วล่ะก็ ให้รีบซื้อตั้งแต่ขั้นตอนสั่งรถไปเลย เพราะมีโอกาสที่ราคาจะขยับขึ้นเมื่อฟังก์ชันทั้งหมดถูกเปิดให้ใช้งานโดยสมบูรณ์แล้ว

25+ดูภาพทั้งหมด

arrow_forward_ios

อ่านเพิ่มเติม

https://imasdk.googleapis.com/js/core/bridge3.723.0_en.html#deid=%22%22&eventfe_experiment_ids=%5B%5D&fid=%22goog_141344362%22&genotype_experiment_data=%7B%22experimentStateProto%22%3A%22%5B%5B%5B45713128%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45681221%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45722344%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45706017%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45668885%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45685340%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45663239%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45715032%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45661356%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45676441%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45675307%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45675308%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5Bnull%2C45645574%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45702384%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45726365%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45692337%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B45688859%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45656766%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45710689%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45710688%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45685601%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5Bnull%2C45685602%2Cnull%2C%5Bnull%2C500%5D%5D%2C%5B775241416%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B781107959%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B781107958%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B792614055%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B781107957%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45658982%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5B45725657%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%5D%2C%5B%5B16%2C%5B%5B1%2C%5B%5B31089630%5D%2C%5B31089631%2C%5B%5B45668885%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B50%2C%5B%5B31092099%5D%2C%5B31092100%2C%5B%5Bnull%2C749060184%2Cnull%2C%5Bnull%2C100%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B1%2C%5B%5B31094192%5D%2C%5B31094193%2C%5B%5B775241416%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B1000%2C%5B%5B95332046%5D%5D%5D%2C%5Bnull%2C%5B%5B95332047%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95333808%5D%2C%5B95333809%2C%5B%5B635466687%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95338769%2C%5B%5Bnull%2C45645574%2Cnull%2C%5Bnull%2C1%5D%5D%5D%5D%2C%5B95338770%2C%5B%5Bnull%2C45645574%2Cnull%2C%5Bnull%2C2%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95345206%5D%2C%5B95345207%2C%5B%5B45661356%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95346932%5D%2C%5B95346933%2C%5B%5B45663239%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5Bnull%2C%5B%5B95351425%5D%2C%5B95351426%2C%5B%5B45676441%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95356068%5D%2C%5B95356069%2C%5B%5B45685601%2Cnull%2Cnull%2C%5B%5D%5D%2C%5Bnull%2C45685602%2Cnull%2C%5B%5D%5D%5D%5D%2C%5B95356070%2C%5B%5B45685601%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5Bnull%2C45685602%2Cnull%2C%5B%5D%5D%5D%5D%2C%5B95356071%2C%5B%5B45685601%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5Bnull%2C45685602%2Cnull%2C%5Bnull%2C100%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B100%2C%5B%5B95364127%5D%2C%5B95364128%2C%5B%5B45706017%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B100%2C%5B%5B95365753%2C%5B%5B45710689%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%2C%5B95365754%2C%5B%5B45710688%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5Bnull%2C%5B%5B95366606%5D%2C%5B95366607%2C%5B%5B45713128%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5Bnull%2C%5B%5B95370402%5D%2C%5B95370403%2C%5B%5B45722344%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B5%2C%5B%5B95371971%5D%2C%5B95371972%2C%5B%5B45725657%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B10%2C%5B%5B95372277%5D%2C%5B95372278%2C%5B%5Bnull%2C745150931%2Cnull%2C%5Bnull%2C1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B1%2C%5B%5B95373378%2C%5B%5B792614055%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%2C%5B95373379%2C%5B%5B781107959%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B792614055%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%2C%5B781107957%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2C%5B50%2C%5B%5B95373687%5D%2C%5B95373688%2C%5B%5B803064088%2Cnull%2Cnull%2C%5B1%5D%5D%5D%5D%5D%5D%5D%5D%5D%2Cnull%2Cnull%2C%5Bnull%2C1000%2C1%2C1000%5D%5D%22%7D&imalib_experiments=%5B95322027%2C95331589%2C95332046%2C95365753%5D&managed_js_experiment_id=0&pvsid=7735993873778361Pause

00:00

00:08

00:48Mute

GliaStudios

ส่วนห้องโดยสารของ Tesla Model 3 สามารถรองรับได้ 5 ที่นั่ง โดยมีพื้นที่ห้องโดยสารอยู่ในระดับเดียวกับรถคอมแพ็ก C-segment ทั่วไป เหมาะสำหรับการเน้นใช้งาน 1-2 คนเป็นประจำ และเดินทางไปเป็นครอบครัวในช่วงวันเสาร์-อาทิตย์ แต่การที่ติดตั้งหลังคาแบบกระจกขนาดใหญ่ก็ช่วยให้ห้องโดยสารดูโปร่งโล่งมากขึ้นเยอะทีเดียว แต่ก็ต้องบอกไว้ก่อนว่าตัวกระจกจะเป็นแบบยึดตายตัว ไม่สามารถเปิด-ปิดเหมือนซันรูฟได้ และจะไม่มีม่านที่สามารถเลื่อนปิดเพื่อบังแดดได้เลย

การตกแต่งภายในห้องโดยสารเรียกได้ว่ามินิมอลกันแบบสุดๆ เรียกได้ว่าเป็นรถที่มีปุ่มน้อยที่สุดเท่าที่เคยสัมผัสมา เพราะทุกอย่างจะถูกควบคุมผ่านหน้าจอสัมผัสที่ติดตั้งเอาไว้กลางคอนโซล ซึ่งทุกอย่างในที่นี้หมายถึงทุกอย่างจริงๆ ไม่ว่าจะเป็นฟังก์ชันเบสิกอย่างการเปิด-ปิดไฟหน้ารถ, การควบคุมระบบปรับอากาศ หรือแม้กระทั่งจะเปิดกล่องเก็บของหน้ารถก็ต้องกดผ่านหน้าจอสัมผัสนี้เหมือนกัน

25+ดูภาพทั้งหมด

ส่วนบริเวณรอบๆ พวงมาลัยจะมีก้านไฟเลี้ยวอยู่ทางซ้าย และก้านเปลี่ยนเกียร์อยู่ทางขวา โดยที่ก้านฝั่งขวาจะใช้สำหรับเปิดการใช้งานระบบ Autopilot ด้วยเช่นกัน

สมรรถนะจี๊ดจ๊าดเกินคาด

ในด้านการขับขี่ต้องยอมรับว่าแม้จะเป็นเพียงรุ่นขับเคลื่อนล้อหลัง ต่างจากอีกสองรุ่นย่อยที่เป็นระบบขับเคลื่อนสี่ล้อ AWD แต่สมรรถนะของ Tesla Model 3 RWD ก็ถือว่าแรงเพียงพอกับการใช้งานในชีวิตประจำวันมากแล้ว โดยเทสลาเคลมอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เอาไว้ที่ 6.1 วินาที และความเร็วสูงสุด 225 กม./ชม. ขณะที่แบตเตอรี่สามารถขับเคลื่อนได้ไกลสูงสุด 559 กิโลเมตรตามมาตรฐาน NEDC ส่วนระยะทางวิ่งจริงป้วนเปี้ยนอยู่ราว 400 กิโลเมตรบวกลบ

25+ดูภาพทั้งหมด

การเร่งออกตัวจากจุดหยุดนิ่งทำได้อย่างฉับไวตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า ไร้ซึ่งอาการ Lag ใดๆ ทั้งสิ้น เผลอแป๊ปเดียวก็สามารถทำความเร็วแตะ 120 กม./ชม. ได้อย่างไม่ยากเย็น เช่นเดียวกับการเร่งแซงรถคันอื่นที่เพียงแค่กดคันเร่งลงไปเล็กน้อย ก็เพียงพอที่จะทิ้งห่างรถคันข้างๆ ให้กลายเป็นเงาสะท้อนไกลลิบๆ อยู่บนกระจกมองหลังเท่านั้น ต่อให้เป็นเพียงรุ่น Single-motor ก็เถอะ แค่นี้ก็ถือว่าแรงเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันแล้วจริงๆ

ขณะที่ช่วงล่างของ Model 3 ก็ทำได้ดีกว่าที่คิดเอาไว้ เพราะถือว่าเซ็ตมาในระดับที่พอเหมาะพอเจาะสำหรับการใช้งานจริงบนถนนเมืองไทย มีความติดแข็งเล็กน้อย แลกมากับความมั่นใจในการขับขี่ที่ความเร็วสูง แต่ก็ไม่ได้ตึงตึงจนน่ารำคาญในเวลาที่ขับผ่านพื้นผิวขรุขระ เรียกได้ว่าเป็นรถที่ขับสนุกรุ่นหนึ่งเลยทีเดียว

25+ดูภาพทั้งหมด

สำหรับการเดินทางในครั้งนี้ใช้ระยะทางไปทั้งสิ้น 179 กิโลเมตร มีแบตเตอรี่คงเหลืออยู่ที่ 43% โดยเราได้แวะชาร์จไฟที่สถานี EV Station Pluz ภายในปั๊มน้ำมัน ปตท. บริเวณถนนวิภาวดีขาเข้า ใช้เวลาชาร์จไปทั้งสิ้น 41 นาที ได้ไฟกลับมาอยู่ที่ระดับ 99% พร้อมจ่ายค่าเสียหายไปทั้งหมด 220.90 บาท (ค่าไฟ On-peak สมัยนั้นคิดอยู่ที่หน่วยละ 7.5 บาท ปัจจุบันขึ้นเป็น 8.5 บาทแล้ว) คิดเฉลี่ยตกกิโลเมตรละ 1.2 บาทโดยประมาณ ซึ่งถือว่าถูกกว่ารถ C-segment เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร ติดแก๊ส LPG ด้วยซ้ำไป

Tesla Model 3 RWD เหมาะกับใคร?

สำหรับ Tesla Model 3 RWD ค่อนข้างเหมาะสำหรับใครที่คิดจะเริ่มต้นเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า โดยเน้นไปที่การขับขี่ในเมืองเป็นหลัก ขับออกต่างจังหวัดใกล้ๆ ในบางโอกาส กับราคาเริ่มต้นไม่ถึง 1.8 ล้านบาท หากเทียบกับรถในกลุ่ม Compact Luxury ฝั่งยุโรปก็ถือว่ากินเรียบทั้งหมด เพราะราคานี้ยังเป็นเจ้าของ Mercedes-Benz A-Class ไม่ได้เลย ขณะที่ Tesla Model 3 สามารถมอบอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ในเวลาเพียง 6 วินาทีกว่า แถมยังแลกกับชื่อชั้นระดับโลกของเทสลา เรียกได้ว่าวินาทีนี้ไม่มีใครเทียบได้แล้วล่ะครับ

[หนังเต็มเรื่อง] 643H1006 G บริกรหนุ่มช่วยสาวจากผัวรสนิยมพิศดาร

[หนังเต็มเรื่อง] 322H1006 B ท่านประธานไล่เพื่อนสนิทออกจากงานตอนลำบาก

[หนังเต็มเรื่อง] 323H1006 B ท่านประธานช่วย รปภ ที่โดนดูถูกจากพนักงานตัวเอง

[หนังเต็มเรื่อง] 323H1006 B ท่านประธานช่วย รปภ ที่โดนดูถูกจากพนักงานตัวเอง

Leave a Reply Cancel reply

Recent Posts

Recent Comments

Archives

Categories