[ตอนที่ 2] 388T1020 AC057 ถ้าไม่เจอสิ่งนี้ซะก่อน ป่านนี้พ่อแม่คงต้องเป็นทาสลูกตลอดชีวิต

AION UT 2025: ปลดล็อกประสบการณ์รถไฟฟ้าที่ “ใช่” ในยุคแห่งการเปลี่ยนแปลง

ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์ไฟฟ้ามากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันก้าวกระโดดของเทคโนโลยีและตลาด EV มาอย่างต่อเนื่อง จากยุคเริ่มต้นที่รถไฟฟ้ายังเป็นเรื่องไกลตัวของผู้คน สู่ปี 2025 ที่วันนี้ รถยนต์ไฟฟ้า ได้กลายเป็นส่วนหนึ่งของชีวิตประจำวัน และเป็นตัวเลือกที่สำคัญสำหรับผู้บริโภคที่มองหาความยั่งยืน ประสิทธิภาพ และความคุ้มค่า หนึ่งในผู้เล่นที่น่าจับตา และพร้อมจะสร้างนิยามใหม่ให้กับกลุ่ม รถไฟฟ้าแฮทช์แบ็ก ขนาดเล็ก นั่นคือ AION UT 2025 ซึ่งเปิดตัวด้วยคุณสมบัติที่น่าสนใจและราคาที่เข้าถึงได้จริง ทำให้มันกลายเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่โดดเด่นในเซ็กเมนต์ B-Segment ที่มีการแข่งขันสูงในตลาด EV ไทย

AION UT ไม่ใช่แค่รถไฟฟ้าอีกคันในตลาด แต่เป็นการผสมผสานระหว่างดีไซน์ที่ทันสมัย สมรรถนะที่ตอบโจทย์การใช้งานจริง และเทคโนโลยีอัจฉริยะที่ครบครัน ที่สำคัญคือการนำเสนอแพ็คเกจที่สมบูรณ์แบบในราคาที่เย้ายวนใจ นับเป็นก้าวสำคัญของ GAC AION ในการรุกตลาดประเทศไทยอย่างจริงจัง และพร้อมจะเข้ามาแย่งส่วนแบ่งจากคู่แข่งอย่าง ORA Good Cat, BYD Dolphin และ MG4 ในปี 2025 นี้

พลิกโฉมดีไซน์ภายนอก: ความลงตัวของความทันสมัยและความกะทัดรัด

สิ่งแรกที่สะดุดตาเมื่อได้เห็น AION UT คือดีไซน์ภายนอกที่ดูสะอาดตา ทันสมัย และมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว ไม่ได้พยายามโฉบเฉี่ยวจนเกินไป แต่เน้นความกลมกลืนและความเป็นมิตรต่อการใช้งานในเมือง รูปทรงแฮทช์แบ็ก 5 ประตู ให้ความคล่องตัวสูง เหมาะกับการจราจรในเขตเมืองใหญ่ของประเทศไทย

AION UT มีมิติตัวถังที่ลงตัว ด้วยความยาว 4,270 มม. กว้าง 1,850 มม. และสูง 1,575 มม. ซึ่งเป็นขนาดที่เหมาะสมกับรถในกลุ่ม B-Segment ทำให้การขับขี่ในเมือง การเลี้ยวในพื้นที่แคบ หรือการหาที่จอดรถไม่ใช่เรื่องยาก ความกว้างของตัวรถ 1,850 มม. ยังช่วยเพิ่มความมั่นคงในการขับขี่ และสร้างพื้นที่ภายในที่กว้างขวางเกินคาดเมื่อเทียบกับขนาดภายนอก

ในเรื่องของสุนทรียภาพ AION UT มาพร้อมชุดไฟส่องสว่างแบบ LED รอบคัน ซึ่งเป็นมาตรฐานในรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่ โดยเฉพาะระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่ กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบทำความร้อน ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่อาจจะไม่ได้ใช้งานบ่อยในเมืองไทย แต่ก็สะท้อนถึงมาตรฐานการติดตั้งที่คำนึงถึงตลาดโลก สำหรับล้ออัลลอย รุ่น Premium จะมาพร้อมขนาด 17 นิ้ว ที่ดูโฉบเฉี่ยวและลงตัวกับตัวรถ ในขณะที่รุ่น Standard ได้ขนาด 16 นิ้ว ซึ่งก็ยังคงความสวยงามและใช้งานได้ดี สีตัวถังมีให้เลือกถึง 4 สี ไม่ว่าจะเป็น Emerald Green, Champs Beige, Rococo White และ Seine Silver ซึ่งเป็นโทนสีที่ทันสมัยและเพิ่มความโดดเด่นให้กับตัวรถได้เป็นอย่างดี

ภายในห้องโดยสาร: ความสบายที่มาพร้อมเทคโนโลยีล้ำสมัย

ก้าวเข้ามาภายในห้องโดยสารของ AION UT คุณจะสัมผัสได้ถึงความโปร่งโล่งและกว้างขวางเกินกว่าที่คิดไว้จากภายนอก ซึ่งเป็นผลมาจากการออกแบบแพลตฟอร์ม EV ที่ไม่มีอุโมงค์เพลากลาง ทำให้สามารถจัดวางองค์ประกอบต่างๆ ได้อย่างอิสระและใช้พื้นที่ได้อย่างเต็มที่ ภายในมีให้เลือก 2 โทนสี คือ Midnight Black ที่ให้ความรู้สึกสปอร์ตหรูหรา และ Berlin Beige ที่ให้ความรู้สึกอบอุ่น สว่าง และเป็นมิตร ซึ่งเป็นตัวเลือกที่ดีสำหรับผู้บริโภคที่มีสไตล์ต่างกัน

หัวใจหลักของห้องโดยสารคือแผงหน้าปัดจอ LCD ขนาด 8.8 นิ้ว สำหรับผู้ขับขี่ ที่แสดงข้อมูลการขับขี่ได้อย่างชัดเจนและครบถ้วน ควบคู่ไปกับจอแสดงผลส่วนกลางขนาดใหญ่ถึง 14.6 นิ้ว ซึ่งเป็นศูนย์กลางการควบคุมระบบสาระบันเทิงและฟังก์ชันต่างๆ ของรถ การทำงานของหน้าจอมีความลื่นไหล ตอบสนองได้ดี และรองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay รวมถึงระบบนำทางและฟังเพลงออนไลน์ และที่สำคัญคือระบบสั่งการด้วยเสียงอัจฉริยะที่รองรับทั้งภาษาไทยและภาษาอังกฤษ ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่สำคัญอย่างยิ่งสำหรับผู้ใช้งานในประเทศไทย ทำให้การควบคุมรถเป็นเรื่องง่ายและปลอดภัยยิ่งขึ้น

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง เป็นสิ่งจำเป็นอย่างยิ่งสำหรับสภาพอากาศร้อนของประเทศไทย ช่วยให้ผู้โดยสารทุกคนในรถได้รับความเย็นสบายอย่างทั่วถึง และด้วยระบบกรองอากาศ PM2.5 ที่ติดตั้งมาให้ ยิ่งช่วยเพิ่มคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสารให้ดียิ่งขึ้น ลำโพง 6 ตำแหน่ง ให้คุณภาพเสียงที่ดีสำหรับการเดินทาง นอกจากนี้ยังมาพร้อมความสะดวกสบายอื่นๆ เช่น พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน, กระจกมองหลังตัดแสงอัตโนมัติ (ในรุ่น Premium), ช่องเก็บของที่พักแขนตรงกลาง, และเบาะนั่งหุ้มหนังสังเคราะห์ PVC ที่ทนทานและดูแลรักษาง่าย รุ่น Premium ยังมีฟังก์ชันระบายอากาศสำหรับเบาะนั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า ซึ่งเป็นฟีเจอร์ที่เพิ่มความสบายอย่างมากในการขับขี่ระยะไกลหรือในวันที่อากาศร้อนจัด

ขุมพลังและสมรรถนะ: ประสิทธิภาพที่เหนือความคาดหมายในทุกเส้นทาง

AION UT มีสองทางเลือกสำหรับขุมพลัง ซึ่งตอบโจทย์การใช้งานที่แตกต่างกัน แต่ทั้งสองรุ่นขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร (Permanent Magnet Synchronous Motor) ซึ่งเป็นมาตรฐานของ รถยนต์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูง ในปัจจุบัน

AION UT รุ่น Standard: มาพร้อมกำลังมอเตอร์สูงสุด 100 กิโลวัตต์ (ประมาณ 136 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ความจุ 50 กิโลวัตต์-ชั่วโมง สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ใน 12 วินาที และทำความเร็วสูงสุด 150 กิโลเมตร/ชั่วโมง เหมาะสำหรับการใช้งานในเมืองและการเดินทางที่ไม่เน้นความเร็วจัดจ้าน แต่ยังคงให้ความคล่องตัวและประหยัดพลังงาน
AION UT รุ่น Premium: ยกระดับขึ้นด้วยกำลังมอเตอร์สูงสุด 150 กิโลวัตต์ (ประมาณ 204 แรงม้า) แรงบิดสูงสุด 210 นิวตันเมตร แบตเตอรี่ความจุ 60 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ที่ใหญ่ขึ้น ทำให้สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กิโลเมตร/ชั่วโมง ได้ในเวลาเพียง 8.3 วินาที ซึ่งถือว่าจัดจ้านมากสำหรับรถในพิกัดนี้ และยังคงความเร็วสูงสุดที่ 150 กิโลเมตร/ชั่วโมง กำลังที่เพิ่มขึ้นนี้ทำให้การเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจ และสนุกสนานยิ่งขึ้น ทั้งสองรุ่นขับเคลื่อนด้วยล้อหน้า (FWD) ซึ่งเป็นรูปแบบที่เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปและให้การควบคุมที่คุ้นเคย

หัวใจสำคัญที่ทำให้ AION UT โดดเด่นคือ Magazine Battery 2.0 ซึ่งเป็นเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่เป็นกรรมสิทธิ์ของ GAC AION ที่เน้นความปลอดภัยเป็นอันดับแรก ด้วยโครงสร้างที่ออกแบบมาเพื่อลดความเสี่ยงในการเกิดเพลิงไหม้จากความร้อนสูงหรือการกระแทก เป็นการสร้างมาตรฐานใหม่ด้าน ความปลอดภัยแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ที่ผู้บริโภคสามารถไว้วางใจได้ในปี 2025 นี้

การชาร์จและการจัดการพลังงาน: สะดวก รวดเร็ว และประหยัด

หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ผู้บริโภคพิจารณาในการเลือก ซื้อรถไฟฟ้า คือเรื่องการชาร์จ AION UT รองรับการชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC Fast Charge) โดยสามารถชาร์จจาก 30-80% ได้ในเวลาเพียง 24 นาที ด้วยกำลังสูงสุด 60 กิโลวัตต์ ซึ่งถือว่ารวดเร็วและเพียงพอต่อการเดินทางไกลหรือแวะพักชาร์จระหว่างทาง จากการทดสอบพบว่ารถสามารถรับกำลังไฟชาร์จในช่วง 50% ขึ้นไปได้มากถึง 94 kW แม้จะเป็นแพลตฟอร์ม 400V ซึ่งถือเป็นจุดเด่นที่ทำให้การชาร์จเร็วทำได้อย่างมีประสิทธิภาพมาก

นอกจากนี้ AION UT ยังมาพร้อมฟังก์ชัน V2L (Vehicle-to-Load) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ช่วยเพิ่มความอเนกประสงค์ให้กับรถยนต์ไฟฟ้าอย่างมหาศาล คุณสามารถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกได้ ไม่ว่าจะเป็นการออกไปตั้งแคมป์ ปาร์ตี้นอกสถานที่ หรือแม้แต่เป็นแหล่งพลังงานสำรองยามฉุกเฉิน นับเป็นฟังก์ชันที่สร้างมูลค่าเพิ่มให้กับ Smart EV รุ่นนี้ได้อย่างน่าทึ่ง

ระบบรีไซเคิลพลังงาน (Regenerative Braking) ก็เป็นอีกหนึ่งฟังก์ชันมาตรฐานที่ช่วยเพิ่มระยะทางการขับขี่ โดยการเปลี่ยนพลังงานจลน์จากการชะลอความเร็วหรือเบรกกลับไปเป็นพลังงานไฟฟ้าเพื่อเก็บไว้ในแบตเตอรี่ รวมถึงระบบ i-Pedal ที่ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถควบคุมความเร็วของรถได้ด้วยแป้นเหยียบเดียว ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่และประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

การควบคุมและช่วงล่าง: ความสมดุลที่ลงตัวสำหรับถนนไทย

AION UT ได้รับการออกแบบช่วงล่างเพื่อการใช้งานทั่วไปที่เน้นความนุ่มนวลและความสบายในการขับขี่ แต่ยังคงให้การยึดเกาะถนนที่ดีตามสไตล์รถยนต์ไฟฟ้า ช่วงล่างหน้าอิสระแบบแม็คเฟอร์สันสตรัท และช่วงล่างหลังแบบทอร์ชันบีม ซึ่งเป็นโครงสร้างมาตรฐานสำหรับรถในกลุ่มนี้ ให้การซับแรงกระแทกได้เป็นอย่างดี ทำให้การเดินทางบนถนนที่ขรุขระของประเทศไทยเป็นไปอย่างนุ่มนวล ไม่ได้ให้ความรู้สึกกระด้างหรือย้วยจนเกินไป แต่ยังคงความมั่นคงเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วระดับหนึ่ง ระบบบังคับเลี้ยวแบบพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าให้การควบคุมที่แม่นยำและน้ำหนักพวงมาลัยที่เหมาะสม ทำให้การขับขี่ในเมืองเป็นเรื่องง่ายและคล่องตัว ระบบเบรกดิสก์เบรกหน้าแบบมีครีบระบายความร้อน และดิสก์เบรกหลัง พร้อมเบรกมือไฟฟ้า (EPB) และระบบ AUTO HOLD ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่และการจอดรถ

เทคโนโลยีความปลอดภัย: อุ่นใจในทุกเส้นทาง

ในยุค 2025 นี้ ระบบความปลอดภัยเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคให้ความสำคัญเป็นอันดับต้นๆ และ AION UT ก็ไม่ทำให้ผิดหวัง ด้วยการติดตั้งระบบความปลอดภัยทั้งแบบ Passive และ Active ที่ครบครัน เพื่อปกป้องผู้โดยสารในทุกสถานการณ์

ระบบความปลอดภัยเชิงรับ (Passive Safety):
ถุงลมนิรภัยเสริมความปลอดภัยด้านหน้า, ด้านข้างตอนหน้า และม่านถุงลมนิรภัยด้านข้าง ซึ่งช่วยปกป้องผู้โดยสารจากแรงกระแทกจากทุกทิศทาง
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัยสำหรับเบาะหน้าและหลัง
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)
จุดยึดเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ISOFIX
ระบบล็อกไฟฟ้าป้องกันเด็กเปิดประตู
ระบบป้องกันการโจรกรรมและการแจ้งเตือน

ระบบความปลอดภัยเชิงรุก (Active Safety) และระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ระดับสูง:
ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (VDC/ESP), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน (HHC) ซึ่งเป็นมาตรฐานที่ช่วยเพิ่มเสถียรภาพในการขับขี่
ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา และเซ็นเซอร์ถอยจอดหน้า 4 ตัว / หลัง 4 ตัว ช่วยให้การจอดรถและถอยรถเป็นเรื่องง่ายและปลอดภัย
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSD), ระบบเตือนการเปิดประตู (DOW), ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA), ระบบช่วยเตือนเมื่อรถคันหลังเข้าใกล้ (RAW) ซึ่งช่วยเพิ่มความตระหนักรู้รอบคัน
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC-S&G) และระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (ICA) ช่วยให้การขับขี่ทางไกลเป็นไปอย่างผ่อนคลายและปลอดภัย
ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (FCW) และด้านหลัง (RCW) รวมถึงระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของ ระบบขับขี่อัตโนมัติ ระดับ 2+ ที่ช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุ
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW), ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA), และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน และช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกเลน (ELKA) ซึ่งช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทางเดินรถอย่างปลอดภัย

นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันปิดเครื่องและปลดล็อคด้วยสัมผัสเดียวหลังจากการชน ซึ่งเป็นมาตรการความปลอดภัยที่คำนึงถึงสถานการณ์ฉุกเฉินอย่างรอบด้าน แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของ AION ในการสร้าง รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม ที่ไม่ได้มองข้ามความปลอดภัยขั้นพื้นฐาน

ประสบการณ์การขับขี่: “ใช่” สำหรับการใช้งานจริง

จากการทดสอบขับขี่ AION UT ในสภาพการจราจรที่หลากหลาย ทั้งในเมืองและนอกเมือง ผมสามารถสรุปได้ว่ารถคันนี้มอบประสบการณ์ที่ “ใช่” สำหรับผู้ใช้งานในประเทศไทยอย่างแท้จริง

ทัศนวิสัยภายในห้องโดยสารที่โปร่งโล่งเป็นจุดเด่นแรกที่สัมผัสได้ การออกแบบที่ชาญฉลาดทำให้ห้องโดยสารรู้สึกกว้างขวาง ไม่อึดอัดเลย แม้จะเป็นรถในพิกัด B-Segment ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญสำหรับรถยนต์ที่ใช้งานในชีวิตประจำวัน

ในด้านสมรรถนะ รุ่น Premium ที่มีกำลัง 204 แรงม้า และแรงบิด 210 นิวตันเมตร ถือว่าเหลือเฟือสำหรับการใช้งานในทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการออกตัวจากจุดหยุดนิ่ง การเร่งแซงบนถนนสองเลน หรือการขับขี่บนทางด่วน การตอบสนองของมอเตอร์ไฟฟ้าที่ฉับไว ให้ความรู้สึกกระฉับกระเฉงและสนุกสนาน อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ใน 8.3 วินาที ทำให้คุณมั่นใจได้ในทุกการขับขี่

ช่วงล่างของ AION UT ถูกเซ็ตมาในลักษณะ “ใช้งานทั่วไป” ที่เน้นความสบายเป็นหลัก สามารถซับแรงกระแทกและรอยต่อของถนนได้เป็นอย่างดี ให้ความนุ่มนวลที่เหมาะสมกับสภาพถนนในประเทศไทย ไม่ได้แข็งกระด้างจนทำให้รู้สึกเมื่อยล้า แต่ก็ไม่ได้ย้วยจนควบคุมยาก ถือเป็นความสมดุลที่ AION ทำได้ดี การควบคุมพวงมาลัยเป็นไปอย่างเบามือในความเร็วต่ำ ทำให้การขับขี่ในเมืองสะดวกสบาย และมีน้ำหนักที่เหมาะสมเมื่อใช้ความเร็วสูงขึ้น

ระยะทางและการประหยัดพลังงาน: คุ้มค่าในทุกกิโลเมตร

เรื่องระยะทางการขับขี่ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งเป็นอีกหนึ่งหัวข้อที่ผู้สนใจ รถไฟฟ้า ให้ความสำคัญอย่างมาก จากการทดสอบ AION UT รุ่น Premium พบว่าสามารถทำระยะทางสูงสุดได้ประมาณ 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (อ้างอิงจากการทดสอบระยะสั้น) ซึ่งถือเป็นระยะทางที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน และรองรับการเดินทางข้ามจังหวัดระยะใกล้ได้อย่างสบายใจ

ในส่วนของ อัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้า AION UT ทำได้น่าประทับใจ ด้วยอัตราเฉลี่ย 14.6 kWh/100km. หรือประมาณ 6.84 กิโลเมตรต่อไฟฟ้า 1 หน่วย หากคำนวณจากอัตราค่าไฟฟ้าแบบ TOU Off-Peak ซึ่งเป็นอัตราที่ สถานีชาร์จรถไฟฟ้า สาธารณะส่วนใหญ่มักจะใช้ จะตกอยู่ที่ประมาณกิโลเมตรละ 45 สตางค์เท่านั้น ซึ่งเป็นตัวเลขที่แสดงให้เห็นถึง ประหยัดพลังงาน และความคุ้มค่าในการเป็นเจ้าของ EV ได้อย่างชัดเจน เมื่อเทียบกับค่าเชื้อเพลิงของรถยนต์สันดาปภายในที่สูงขึ้นอย่างต่อเนื่องใน ปี 2025

สรุป: AION UT ทางเลือกที่ใช่ในยุค EV Transformation

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ผมมองว่า AION UT 2025 เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่มาพร้อมกับคุณสมบัติที่น่าสนใจและสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาด B-Segment EV ในประเทศไทย ด้วยดีไซน์ที่สวยงาม ทันสมัย ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางและอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีอัจฉริยะ สมรรถนะที่ตอบโจทย์การใช้งานจริงในเมืองไทย เทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่เน้นความปลอดภัย และระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ที่ครบครัน ถือเป็นแพ็คเกจที่สมบูรณ์แบบในราคาที่เข้าถึงได้จริง ทำให้มันเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่โดดเด่นและน่าจับตามองอย่างยิ่ง

สำหรับผู้ที่กำลังมองหา รถยนต์ไฟฟ้า ที่คุ้มค่า ใช้งานง่าย และมาพร้อมเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำ AION UT คือคำตอบที่น่าพิจารณาเป็นอันดับต้นๆ มันไม่ได้เป็นเพียงแค่พาหนะ แต่เป็นส่วนหนึ่งของไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ที่ใส่ใจสิ่งแวดล้อม และต้องการประสิทธิภาพสูงสุดในการเดินทาง

อย่ารอช้าที่จะสัมผัสประสบการณ์ขับขี่แห่งอนาคต! AION UT พร้อมแล้วที่จะปลดล็อกศักยภาพแห่งการเดินทางของคุณ เชิญทดลองขับและเป็นเจ้าของ AION UT ได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูม GAC AION ทั่วประเทศ แล้วคุณจะพบว่ารถไฟฟ้าคันนี้ “ใช่” สำหรับคุณอย่างแท้จริง