[ตอนที่ 2] 397T1020 AC066 รึว่าเธอจะไม่ใช่แม่บ้านธรรมดา ถึงกล้าวางท่าไม่สนอิหน้าไหน

AION UT: ยกระดับประสบการณ์รถยนต์ไฟฟ้าแฮตช์แบ็ก สู่มาตรฐานใหม่แห่งปี 2025

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการยานยนต์ไฟฟ้ามานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันน่าทึ่งของอุตสาหกรรมนี้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 ที่เทคโนโลยีและราคาได้มาบรรจบกันอย่างลงตัว เพื่อมอบทางเลือกที่น่าสนใจให้กับผู้บริโภคชาวไทย และหนึ่งในผู้เล่นที่น่าจับตาที่สุดในสมรภูมิ รถยนต์ไฟฟ้า เซกเมนต์ B-Segment คือ AION UT รถแฮตช์แบ็ก 5 ประตู ที่มาพร้อมกับดีไซน์อันโดดเด่น สมรรถนะการขับขี่ที่เหนือความคาดหมาย และฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครัน ซึ่งตอกย้ำถึงความมุ่งมั่นของ AION ในการส่งมอบ รถ EV ราคาถูก แต่เปี่ยมด้วยคุณภาพ นี่ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้าอีกคันในตลาด แต่คือการลงทุนในอนาคตของการเดินทางที่ชาญฉลาดและยั่งยืน

พลิกโฉมการออกแบบ: ความงามที่ผสานฟังก์ชันการใช้งาน

เมื่อแรกเห็น AION UT สิ่งที่สะดุดตาที่สุดคือดีไซน์ภายนอกที่ผสมผสานความทันสมัยเข้ากับความโฉบเฉี่ยวได้อย่างลงตัว ในปี 2025 ที่ รถ EV รุ่นใหม่ ต่างงัดไม้เด็ดเรื่องการออกแบบมาประชันกัน AION UT ยังคงยืนหยัดด้วยเอกลักษณ์เฉพาะตัว ตัวถังแฮตช์แบ็กขนาดซับคอมแพกต์ ที่มีความยาว 4,270 มม. กว้าง 1,850 มม. และสูง 1,575 มม. ไม่เพียงแต่ให้ความคล่องตัวสูงสุดสำหรับการขับขี่ในสภาพการจราจรหนาแน่นในเมืองใหญ่ แต่ยังให้ความรู้สึกกว้างขวางเกินตัวเมื่ออยู่ภายใน

การออกแบบด้านหน้าโดดเด่นด้วยชุดไฟส่องสว่างรอบคันแบบ LED อัจฉริยะที่เปิด-ปิดอัตโนมัติ ไม่ใช่แค่เพื่อความสวยงาม แต่ยังเพิ่มความปลอดภัยและสะดวกสบายในการขับขี่ในทุกสภาพแสง เส้นสายตัวถังที่ไหลลื่นจากด้านหน้าจรดท้าย มอบความรู้สึกสปอร์ตและไดนามิก มือจับประตูแบบกึ่งซ่อนช่วยเสริมความเรียบหรูและช่วยลดแรงต้านอากาศเล็กน้อย ซึ่งเป็นรายละเอียดที่สำคัญในโลกของ เทคโนโลยี EV ล่าสุด กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน คืออีกหนึ่งฟังก์ชันที่สะท้อนถึงความใส่ใจในรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่ โดยเฉพาะในสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลงบ่อยของประเทศไทย

ล้ออัลลอยดีไซน์เฉียบคมขนาด 17 นิ้วในรุ่น Premium (และ 16 นิ้วในรุ่น Standard) ไม่เพียงเสริมความงาม แต่ยังส่งผลต่อสมรรถนะการขับขี่และการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม สีตัวถังที่มีให้เลือกหลากหลายถึง 4 สี ไม่ว่าจะเป็น Emerald Green, Champs Beige, Rococo White และ Seine Silver ล้วนเป็นเฉดสีที่สะท้อนถึงรสนิยมและความทันสมัย ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกสีที่บ่งบอกความเป็นตัวเองได้อย่างแท้จริง หลังคาซันรูฟแบบพาโนรามิคพร้อมม่านบังแดดไฟฟ้าในรุ่น Premium คืออีกหนึ่งองค์ประกอบที่ยกระดับประสบการณ์การเดินทางให้เหนือระดับ เปิดรับแสงธรรมชาติและทิวทัศน์ภายนอกได้อย่างเต็มที่ สร้างบรรยากาศที่โปร่งสบายและหรูหรายิ่งขึ้น

ภายในที่ตอบโจทย์ชีวิตยุคดิจิทัล: ความสะดวกสบายที่ไร้รอยต่อ

ก้าวเข้าสู่ห้องโดยสารของ AION UT คุณจะสัมผัสได้ถึงการออกแบบที่เน้นความโปร่งโล่งและฟังก์ชันการใช้งานเป็นหลัก ซึ่งถือเป็นหัวใจสำคัญของการออกแบบ รถยนต์ไฟฟ้าในเมือง ในปี 2025 ภายในมีให้เลือก 2 โทนสี คือ Midnight Black ที่ให้ความรู้สึกหรูหรา สปอร์ต และ Berlin Beige ที่ให้ความรู้สึกอบอุ่น สบายตา และกว้างขวาง การเลือกใช้วัสดุสังเคราะห์เกรดพรีเมียมหุ้มเบาะนั่งและแผงคอนโซล ไม่เพียงแต่ให้สัมผัสที่นุ่มนวล แต่ยังทนทานและทำความสะอาดง่าย

แผงหน้าปัดดิจิทัล LCD ขนาด 8.8 นิ้ว สำหรับผู้ขับขี่ ให้ข้อมูลการขับขี่ที่จำเป็นได้อย่างครบถ้วน ชัดเจน และปรับแต่งได้ตามความต้องการ ควบคู่ไปกับจอแสดงผลส่วนกลางแบบสัมผัสขนาดใหญ่ถึง 14.6 นิ้ว ที่เป็นศูนย์กลางการควบคุมระบบสาระบันเทิงและฟังก์ชันต่างๆ ของรถ รองรับ Apple CarPlay และระบบสั่งการด้วยเสียงอัจฉริยะทั้งภาษาไทยและอังกฤษ ทำให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างง่ายดายและปลอดภัย ลดการละสายตาจากถนน ระบบนำทางและฟังเพลงออนไลน์ในตัว พร้อมลำโพง 6 ตำแหน่ง มอบประสบการณ์ความบันเทิงตลอดการเดินทาง

ความสะดวกสบายภายในห้องโดยสารได้รับการยกระดับด้วยระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง ซึ่งถือเป็นสิ่งจำเป็นสำหรับสภาพอากาศเมืองไทย แผ่นกรอง PM2.5 ช่วยให้มั่นใจได้ว่าอากาศภายในห้องโดยสารสะอาดบริสุทธิ์ การปรับเบาะนั่งผู้ขับขี่ด้วยไฟฟ้า 6 ทิศทางและเบาะนั่งผู้โดยสารด้านหน้าด้วยไฟฟ้า 4 ทิศทาง (เฉพาะรุ่น Premium) พร้อมฟังก์ชันระบายอากาศของเบาะนั่งคู่หน้า คือความหรูหราที่เพิ่มเข้ามาเพื่อให้ทุกการเดินทางผ่อนคลายที่สุด และสำหรับรุ่น Premium ยังมีที่พักแขนตรงกลางเบาะนั่งหลังและพนักพิงศีรษะตรงกลาง ซึ่งช่วยเพิ่มความสะดวกสบายให้กับผู้โดยสารตอนหลัง

ในยุคที่อุปกรณ์พกพาเป็นส่วนหนึ่งของชีวิต ระบบชาร์จโทรศัพท์มือถือแบบไร้สาย (เฉพาะรุ่น Premium) และช่องเสียบ USB Type A และ Type C หลายตำแหน่ง (2 ช่องหน้า, 1 ช่องหลังในรุ่น Premium) ตอบโจทย์การใช้งานของทุกคนในรถ ระบบเปิดประตูแบบไร้กุญแจ (KES) และการสตาร์ทรถด้วยระบบ IBCM ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการเข้าถึงและออกเดินทางได้อย่างรวดเร็ว

สมรรถนะอันทรงพลัง: การขับขี่ที่ตอบสนองในทุกจังหวะ

หัวใจสำคัญของ AION UT คือ สมรรถนะรถ EV ที่น่าประทับใจ ด้วยมอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร ที่ให้กำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ (รุ่น Standard) และ 150 กิโลวัตต์ (รุ่น Premium) แรงบิดสูงสุด 145 นิวตันเมตร และ 210 นิวตันเมตร ตามลำดับ สิ่งเหล่านี้ไม่ใช่แค่ตัวเลข แต่คือการรับประกันประสบการณ์การขับขี่ที่กระฉับกระเฉง เร้าใจ และตอบสนองได้ทันใจในทุกจังหวะ

ในฐานะนักขับผู้มีประสบการณ์ ผมกล้าพูดได้ว่าแรงบิดแบบทันทีของมอเตอร์ไฟฟ้าทำให้การออกตัวและการเร่งแซงเป็นเรื่องง่ายดาย อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. เพียง 8.3 วินาทีในรุ่น Premium ถือว่ารวดเร็วเพียงพอสำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและยังให้ความรู้สึกสปอร์ตเมื่อต้องการ และความเร็วสูงสุดที่ 150 กม./ชม. ก็เพียงพอสำหรับการเดินทางบนทางหลวงในประเทศไทย AION UT ใช้ระบบขับเคลื่อนล้อหน้า ซึ่งให้การควบคุมที่คุ้นเคยและมั่นคง

สิ่งที่ทำให้ AION UT โดดเด่นกว่าคู่แข่งในเซกเมนต์เดียวกันคือ Magazine Battery 2.0 ซึ่งเป็นนวัตกรรมแบตเตอรี่ที่ AION พัฒนาขึ้นเพื่อเพิ่มความปลอดภัยและความทนทาน แม้ในสถานการณ์ที่แบตเตอรี่ได้รับความเสียหายอย่างรุนแรง ระบบจะยังคงสามารถควบคุมอุณหภูมิและป้องกันการเกิดความร้อนสูงจนเป็นอันตรายได้ นี่คือการตอบโจทย์ข้อกังวลหลักของหลายๆ คนเรื่อง ความปลอดภัย EV ในปี 2025 โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพูดถึง แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า

แบตเตอรี่ความจุ 50 kWh ในรุ่น Standard และ 60 kWh ในรุ่น Premium มอบระยะทางวิ่งที่เพียงพอต่อการใช้งานจริง จากการทดสอบเบื้องต้น พบว่ารุ่น Premium สามารถวิ่งได้สูงสุดถึง 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง (ตามมาตรฐานการทดสอบระยะสั้น) ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าพอใจสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้า ที่เน้นใช้งานในเมืองและระหว่างเมือง สิ่งนี้ทำให้ AION UT เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับผู้ที่ต้องการ ประหยัดพลังงาน EV และลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงในระยะยาว

ระบบชาร์จและฟังก์ชันอัจฉริยะ: ชีวิต EV ที่ไร้กังวล

ความกังวลเรื่องการชาร์จแบตเตอรี่เป็นสิ่งที่เรามักได้ยินจากผู้ที่ยังไม่คุ้นเคยกับ รถยนต์ไฟฟ้า แต่สำหรับ AION UT ปัญหานี้แทบจะหมดไป ด้วยความสามารถในการชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC Fast Charge) สูงสุด 60 กิโลวัตต์ ทำให้สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 30% ไปยัง 80% ได้ในเวลาเพียง 24 นาที ซึ่งถือว่ารวดเร็วและสะดวกสบายอย่างยิ่ง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ สถานีชาร์จรถไฟฟ้า มีจำนวนมากขึ้นและครอบคลุมทั่วประเทศในปี 2025 ยิ่งไปกว่านั้น AION UT ยังโดดเด่นด้วยค่า Voltage ที่สูงถึง 470V จากตู้ชาร์จ 200A แม้จะเป็นแพลตฟอร์ม 400V ก็ยังสามารถรับกำลังไฟการชาร์จในช่วง 50% ขึ้นไปได้มากถึง 94 kW ซึ่งถือว่ามีประสิทธิภาพสูง ตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันของคนไทย

ฟังก์ชัน V2L (Vehicle to Load) คืออีกหนึ่งไฮไลต์ที่น่าสนใจในโลกของ นวัตกรรมรถยนต์ไฟฟ้า ทำให้ AION UT สามารถจ่ายกระแสไฟฟ้าออกจากตัวรถไปเลี้ยงอุปกรณ์ไฟฟ้าภายนอกได้ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากในการเดินทางท่องเที่ยว แคมป์ปิ้ง หรือแม้กระทั่งเป็นแหล่งพลังงานสำรองในยามฉุกเฉิน นี่คือคุณสมบัติที่เพิ่มมูลค่าและขยายขีดความสามารถของ รถ EV ให้เป็นมากกว่าแค่ยานพาหนะ

นอกจากนี้ AION UT ยังมาพร้อมฟังก์ชัน I-pedal ที่ช่วยให้การขับขี่ในเมืองเป็นไปอย่างราบรื่นและประหยัดพลังงานมากขึ้น ผู้ขับขี่สามารถเร่งและชะลอความเร็วได้ด้วยแป้นคันเร่งเพียงแป้นเดียว ลดการใช้แป้นเบรกและเพิ่มประสิทธิภาพการรีไซเคิลพลังงานกลับเข้าสู่แบตเตอรี่

ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่: อุ่นใจในทุกเส้นทาง

ในโลกยานยนต์ปี 2025 มาตรฐานด้านความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะได้ถูกยกระดับขึ้นอย่างมาก และ AION UT ก็ตอบโจทย์ได้อย่างครบครัน ไม่ว่าจะเป็นระบบความปลอดภัยเชิงรับ (Passive Safety) อย่างถุงลมนิรภัยเสริมความปลอดภัยรอบคัน (ด้านหน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม) ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย และจุดยึดเบาะนั่งเด็ก ISOFIX ไปจนถึงระบบความปลอดภัยเชิงรุก (Active Safety) ที่เป็นหัวใจสำคัญของการขับขี่สมัยใหม่

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัวอัตโนมัติ (VDC), ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และระบบควบคุมการทรงตัว (ESP) ล้วนทำงานร่วมกันเพื่อความปลอดภัยสูงสุดในการขับขี่ ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน (HHC) และระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) พร้อม AUTOHOLD ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการจอดและออกตัว

แต่สิ่งที่ทำให้ AION UT เป็นผู้นำในด้าน ความปลอดภัย EV คือชุดระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS (Advanced Driver-Assistance Systems) ที่ครบวงจร:
ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา: ช่วยให้จอดรถและขับขี่ในที่แคบได้อย่างมั่นใจ
เซ็นเซอร์ถอยจอด: ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง 4 ตัว ช่วยตรวจจับสิ่งกีดขวาง
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSD) และระบบเตือนการเปิดประตู (DOW): ป้องกันอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนเลนหรือเปิดประตู
ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA) และระบบช่วยเตือนเมื่อรถคันหลังเข้าใกล้ (RAW): เพิ่มความปลอดภัยในการถอยออกจากช่องจอด
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC-S&G) และระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (ICA): ทำให้การขับขี่ทางไกลผ่อนคลายและปลอดภัยยิ่งขึ้น
ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (FCW) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB): ช่วยลดความเสี่ยงการเกิดอุบัติเหตุจากการชนด้านหน้า
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) รวมถึงระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน และช่วยควบคุมรถเมื่อออกนอกเลน (ELKA): ช่วยให้รถอยู่ในช่องทางที่ถูกต้องและป้องกันการออกนอกเลนโดยไม่ตั้งใจ

ทั้งหมดนี้คือการยกระดับมาตรฐาน ความปลอดภัย EV ที่ AION UT มอบให้ ซึ่งเป็นสิ่งที่ไม่ควรมองข้ามในการเลือกซื้อ รถยนต์ไฟฟ้า ในปี 2025

ระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่าง: ความสมดุลที่ลงตัว

ในฐานะผู้ทดสอบรถยนต์มาหลายรุ่น ผมให้ความสำคัญกับระบบบังคับเลี้ยวและช่วงล่างอย่างมาก เพราะนี่คือหัวใจของความรู้สึกในการขับขี่ AION UT มาพร้อมกับพวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าที่ให้การตอบสนองดีเยี่ยม มีน้ำหนักที่เหมาะสมทั้งในการขับขี่ที่ความเร็วต่ำในเมืองและที่ความเร็วสูงบนทางหลวง ช่วยให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างแม่นยำและมั่นคง

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระแม็คเฟอร์สันและระบบกันสะเทือนหลังแบบทอร์ชันบีมที่ไม่ได้เป็นอิสระ อาจฟังดูเป็นมาตรฐานสำหรับรถในเซกเมนต์นี้ แต่การปรับจูนของ AION UT นั้นทำได้อย่างยอดเยี่ยม ให้ความรู้สึกที่สมดุล กล่าวคือ ไม่ได้หนึบจนกระด้าง แต่ก็ไม่ย้วยจนควบคุมยาก มันให้ความนุ่มนวลในการซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนที่ไม่เรียบได้อย่างดีเยี่ยม ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับ รถยนต์ไฟฟ้า ที่เน้นใช้งานในชีวิตประจำวันของประเทศไทย

ภาพรวมการใช้งานและข้อเสนอแนะ: ประสบการณ์จากผู้เชี่ยวชาญ

จากการทดสอบ AION UT ในสภาพการขับขี่ที่หลากหลาย สิ่งที่ผมประทับใจเป็นพิเศษคือทัศนวิสัยภายในห้องโดยสารที่โปร่งโล่ง ให้ความรู้สึกกว้างขวางและไม่อึดอัด แม้จะเป็น รถยนต์ไฟฟ้าแฮตช์แบ็ก ขนาด B-Segment แต่ด้วยการออกแบบภายในที่ชาญฉลาด ทำให้พื้นที่ใช้สอยดูโอ่อ่าเกินขนาดตัว

อัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าของ AION UT อยู่ที่ประมาณ 14.6 kWh/100km หรือคิดเป็นไฟฟ้า 1 หน่วย สามารถวิ่งได้ไกลประมาณ 6.84 กม. หากคำนวณจากอัตราค่าไฟฟ้า TOU Off Peak ในประเทศไทย จะตกอยู่ที่ประมาณกิโลเมตรละ 45 สตางค์ ซึ่งถือว่าประหยัดอย่างมากเมื่อเทียบกับรถยนต์สันดาปภายใน นี่คือจุดแข็งสำคัญที่ช่วยให้ AION UT เป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่มองหา รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางในระยะยาว

ในด้านการบริการหลังการขายและ ค่าบำรุงรักษารถ EV ในปี 2025 AION ได้สร้างเครือข่ายศูนย์บริการและพันธมิตรที่แข็งแกร่ง เพื่อให้เจ้าของรถมั่นใจได้ว่าจะได้รับการดูแลอย่างดีเยี่ยม รวมถึงการรับประกันแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนที่ยาวนาน ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการตัดสินใจเลือกซื้อ รถ EV รุ่นใหม่

AION UT ไม่ใช่แค่รถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป แต่คือตัวเลือกที่ชาญฉลาดสำหรับผู้ที่ต้องการก้าวเข้าสู่ยุคของ รถยนต์ไฟฟ้า ด้วยความมั่นใจ ด้วยราคาเริ่มต้นที่เข้าถึงได้ง่าย ตั้งแต่ 49x,xxx บาท สำหรับรุ่น Standard และ 64x,xxx บาท สำหรับรุ่น Premium ทำให้ AION UT เป็นคู่แข่งที่น่ากลัวในตลาด และมีศักยภาพที่จะสร้างแรงกระเพื่อมครั้งใหญ่ในเซกเมนต์ รถ EV ราคาถูก

บทสรุป: ก้าวสู่ยุคใหม่ของการเดินทางกับ AION UT

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญที่ติดตามเทรนด์ รถยนต์ไฟฟ้า มาอย่างยาวนาน ผมสามารถสรุปได้อย่างมั่นใจว่า AION UT คือหนึ่งใน รถ EV รุ่นใหม่ ที่จะสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับตลาด รถยนต์ไฟฟ้าในเมือง ของประเทศไทยในปี 2025 ด้วยดีไซน์ที่ทันสมัย สมรรถนะที่ตอบสนองการใช้งานจริง เทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครัน และราคาที่เข้าถึงได้ ทำให้ AION UT เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าและน่าจับตามองอย่างยิ่ง ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ขับขี่ที่กำลังมองหา รถยนต์ไฟฟ้าคันแรก หรือต้องการยกระดับประสบการณ์การเดินทางสู่ยุคดิจิทัล AION UT ก็พร้อมที่จะตอบโจทย์ทุกความต้องการของคุณ

อย่ารอช้าที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคต! หากคุณพร้อมที่จะก้าวเข้าสู่โลกของรถยนต์ไฟฟ้าที่เต็มไปด้วยนวัตกรรมและความคุ้มค่า เชิญสัมผัสและทดลองขับ AION UT ด้วยตัวคุณเองวันนี้ เพื่อค้นพบว่าเหตุใดรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นนี้ถึงเป็นตัวเลือกที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณในปี 2025 และอนาคตที่กำลังจะมาถึง!