[ตอนต่อไป] 008T1110 A พ่อค้าก๊วยเตี๋ยวเผลอไปตกหลุมรักสาวขายดอกไม้

ORA 07 Long Range: สุนทรียภาพแห่งการขับเคลื่อนไฟฟ้าสำหรับปี 2025 กับระยะทางที่ไปได้ไกลกว่าที่คิด

ในโลกของยานยนต์ไฟฟ้าที่หมุนไปอย่างรวดเร็ว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดประเทศไทยปี 2025 ที่เต็มไปด้วยการแข่งขันอันดุเดือด ORA 07 หรือที่รู้จักกันในชื่อ ORA Grand Cat ยังคงยืนหยัดเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าจับตามองอย่างยิ่ง โดยเฉพาะรุ่น Long Range ที่นำเสนอทั้งสไตล์อันโดดเด่น สมรรถนะที่ตอบโจทย์ และความคุ้มค่าที่ยากจะปฏิเสธ ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในแวดวงรถยนต์ไฟฟ้ามากว่าทศวรรษ ผมมองว่า ORA 07 ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ไฟฟ้าทั่วไป แต่เป็นสุนทรียภาพแห่งการขับเคลื่อนที่ผสานระหว่างการออกแบบอันเป็นเอกลักษณ์ ประสิทธิภาพการใช้พลังงานขั้นสูง และเทคโนโลยีที่พร้อมยกระดับประสบการณ์การเดินทางของคุณให้เหนือไปอีกขั้น

กำเนิดของไอคอนแห่งยุค: ORA 07 ในบริบทตลาดรถยนต์ไฟฟ้า 2025

เมื่อพูดถึงรถยนต์ไฟฟ้า หลายคนอาจนึกถึงรถ SUV ที่กำลังเป็นที่นิยมอย่างแพร่หลาย แต่ ORA 07 ได้ฉีกกรอบความคิดนั้นด้วยการนำเสนอตัวถังแบบ Sedan Coupe’ 4 ประตู ที่มีขนาดใกล้เคียงกับกลุ่ม D-Segment ซึ่งเป็นตลาดที่ยังคงมีช่องว่างและความต้องการสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความหรูหรา สง่างาม และสมรรถนะการขับขี่ที่เหนือกว่ารถอเนกประสงค์ การออกแบบที่ลู่ลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ด้วยค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd) เพียง 0.22 ไม่เพียงแต่ทำให้ ORA 07 มีรูปลักษณ์ที่สะกดทุกสายตาบนท้องถนน แต่ยังเป็นหัวใจสำคัญที่ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงานและระยะทางในการขับขี่ให้สูงสุด สิ่งนี้ตอกย้ำถึงความใส่ใจในรายละเอียดที่ GWM มอบให้ในการสร้างสรรค์ รถยนต์ไฟฟ้าประหยัดพลังงาน ที่แท้จริง

ในปัจจุบัน (ปี 2025) แม้กระแสรถ SUV EV จะแรงไม่หยุด แต่ ORA 07 ได้พิสูจน์แล้วว่ารถซีดานไฟฟ้าที่มีดีไซน์เฉพาะตัวและสมรรถนะโดดเด่น ยังคงมีกลุ่มลูกค้าที่ให้ความสนใจอย่างเหนียวแน่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพิจารณาถึงข้อเสนอที่น่าสนใจยิ่งขึ้นทั้งในด้านราคาและเทคโนโลยีที่ได้รับการปรับปรุงอย่างต่อเนื่อง การลงทุนใน เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ขั้นสูงและกลยุทธ์ด้านราคาที่เข้าถึงได้ ทำให้ ORA 07 ยังคงเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่กำลังมองหา รถ EV ที่คุ้มค่า และแตกต่าง

มิติแห่งการออกแบบ: ความสง่างามและฟังก์ชันการใช้งาน

ORA 07 (Grand Cat) โดดเด่นด้วยมิติตัวถังที่ใหญ่โตแต่กลับให้ความรู้สึกกระชับเมื่อขับขี่ ซึ่งเป็นผลมาจากการออกแบบที่คำนึงถึงทั้งความสวยงามและหลักวิศวกรรม:
ความยาว: 4,871 มิลลิเมตร
ความกว้าง: 1,862 มิลลิเมตร
ความสูง: 1,500 มิลลิเมตร
ระยะฐานล้อ: 2,870 มิลลิเมตร
ค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทาน (Cd): 0.22

ตัวเลขเหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความพยายามในการสร้างสรรค์ รถยนต์ไฟฟ้า D-segment ที่มีพื้นที่ภายในกว้างขวางเทียบเท่ารถซีดานขนาดใหญ่ พร้อมกับการคงไว้ซึ่งเส้นสายแบบคูเป้ที่โฉบเฉี่ยว ท้ายลาดที่ออกแบบมาเป็นอย่างดีไม่เพียงเสริมความงาม แต่ยังช่วยลดแรงต้านอากาศได้อย่างมหาศาล ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญในการเพิ่มระยะทางวิ่งของ รถยนต์ไฟฟ้า และลดเสียงลมปะทะที่เข้ามาในห้องโดยสาร นี่คือจุดเด่นที่ทำให้ ORA 07 แตกต่างจากคู่แข่งและเป็นตัวเลือกที่โดดเด่นในกลุ่ม รถซีดานไฟฟ้า

กลยุทธ์ราคา 2025: เข้าถึงง่ายขึ้น พร้อมความคุ้มค่าที่เหนือกว่า

หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่ทำให้ ORA 07 กลับมาเป็นที่พูดถึงอย่างมากในตลาดปี 2025 คือการปรับโครงสร้างราคาที่น่าสนใจยิ่งขึ้น ซึ่งสะท้อนถึงความมุ่งมั่นของ GWM ในการทำให้ รถยนต์ไฟฟ้า เข้าถึงได้ง่ายขึ้นสำหรับผู้บริโภคชาวไทย ORA 07 (นำเข้า CBU จากจีน) มาพร้อมกับราคาใหม่ที่น่าสนใจ:
ORA 07 Long Range | 83.5 kWh: จาก 1,299,000 บาท ปรับเหลือ 1,119,000 บาท
ORA 07 Long Range ULTRA | 83.5 kWh: จาก 1,399,000 บาท ปรับเหลือ 1,219,000 บาท
ORA 07 Performance AWD | 83.5 kWh: จาก 1,499,000 บาท ปรับเหลือ 1,319,000 บาท
ราคาพิเศษนี้เป็นราคาโปรโมชั่นสำหรับปี 2025 ซึ่งอาจมีการเปลี่ยนแปลงตามเงื่อนไขที่กำหนด

การปรับลดราคาในครั้งนี้ ไม่ได้เป็นเพียงการลดตัวเลข แต่เป็นการเพิ่มมูลค่าที่จับต้องได้ให้กับผู้บริโภค ทำให้ ORA 07 เป็นหนึ่งใน รถ EV ที่น่าซื้อ ที่สุดในกลุ่มราคานี้ เมื่อเทียบกับ ราคา ORA 07 ก่อนหน้านี้ จะเห็นได้ว่าเป็นการลงทุนที่คุ้มค่ากว่าเดิมอย่างเห็นได้ชัด ผู้ที่กำลังพิจารณา เปรียบเทียบรถยนต์ไฟฟ้า ในระดับ D-Segment ไม่ควรมองข้ามโอกาสนี้

ขุมพลังไฟฟ้า: สมรรถนะที่เลือกได้ตามสไตล์คุณ

ORA 07 มีให้เลือกสองขุมพลังที่แตกต่างกัน ตอบโจทย์การใช้งานและความต้องการที่หลากหลาย:

Long Range / Long Range Ultra:
นี่คือหัวใจหลักของบทความนี้ ซึ่งเป็นรุ่นที่เราจะเน้นเป็นพิเศษ ด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าเดี่ยว ขับเคลื่อนล้อหน้า ให้พละกำลังสูงสุด 204 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลที่ 340 นิวตันเมตร พลังงานจากแบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion (NMC) ขนาด 83.5 kWh ส่งผลให้สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดถึง 640 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC) รุ่นนี้คือบทพิสูจน์ว่าคุณไม่จำเป็นต้องมีพละกำลังมหาศาลเพื่อให้ได้ประสบการณ์ขับขี่ที่น่าพึงพอใจและมีประสิทธิภาพสูงสุด สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวันและการเดินทางไกล พละกำลังระดับนี้ถือว่า “เหลือเฟือ” การเร่งแซงเป็นไปได้อย่างฉับไวและราบรื่น ทำให้การขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมืองเป็นไปอย่างมั่นใจและปลอดภัย นอกจากนี้ แรงบิดที่สูงตั้งแต่รอบต่ำของมอเตอร์ไฟฟ้ายังเป็นจุดเด่นที่ทำให้รถพุ่งทะยานได้อย่างทันใจในทุกช่วงความเร็ว

Performance AWD:
สำหรับผู้ที่ต้องการความเร้าใจในระดับสูงสุด รุ่น Performance AWD มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าคู่ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ให้พละกำลังรวมสูงสุดถึง 408 แรงม้า และแรงบิดมหาศาลถึง 680 นิวตันเมตร ด้วยแบตเตอรี่ Ternary Lithium-ion (NMC) ขนาด 83.5 kWh เท่ากัน สามารถทำอัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 4.3 วินาที และมีความเร็วสูงสุดที่ 180 กม./ชม. อย่างไรก็ตาม ด้วยพละกำลังที่สูงขึ้น ทำให้ระยะทางวิ่งสูงสุดลดลงเหลือ 550 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน NEDC) รุ่นนี้เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบ สมรรถนะรถ EV ที่จัดจ้านและต้องการการตอบสนองที่เหนือชั้นในทุกสถานการณ์

จากการที่ผมได้ทดลองขับทั้งสองรุ่น ผมมองว่ารุ่น Long Range คือจุดที่ลงตัวที่สุดสำหรับผู้ใช้งานส่วนใหญ่ พละกำลัง 204 แรงม้าและแรงบิด 340 นิวตันเมตรนั้นเหมาะสมกับการใช้งานจริง ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองที่ต้องการความคล่องตัว หรือการเดินทางไกลที่ต้องการอัตราเร่งแซงที่มั่นใจได้ โดยไม่จำเป็นต้องแลกมาด้วยการควบคุมที่ซับซ้อน หรือการสิ้นเปลืองพลังงานที่ไม่จำเป็นเหมือนในรุ่น Performance AWD ที่มีพละกำลังสูงเกินกว่าการใช้งานทั่วไปและอาจทำให้ผู้ขับขี่ต้องใช้ความระมัดระวังในการควบคุมคันเร่งมากเป็นพิเศษ

การชาร์จไฟฟ้า: หัวใจของการเดินทางไร้กังวล

การชาร์จ แบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เป็นสิ่งสำคัญที่ผู้ใช้ EV ทุกคนต้องทำความเข้าใจ ORA 07 รองรับการชาร์จทั้งกระแสสลับ (AC) และกระแสตรง (DC) ด้วยหัวชาร์จ Type 2 / CCS Combo ซึ่งเป็นมาตรฐานสากล:
การชาร์จกระแสสลับ (AC): รองรับการชาร์จสูงสุด 7 kW ใช้เวลาประมาณ 7 ชั่วโมง 45 นาที ในการชาร์จจาก 0-100% เหมาะสำหรับการชาร์จที่บ้านหรือที่ทำงานในตอนกลางคืน
การชาร์จไฟฟ้ากระแสตรง (DC Fast Charger): รองรับการชาร์จสูงสุด 88 kW ใช้เวลาประมาณ 1 ชั่วโมงในการชาร์จ (โดยทั่วไปคือ 10-80%) ซึ่งเป็นความเร็วที่เพียงพอสำหรับการแวะพักระหว่างการเดินทางไกลตาม สถานีชาร์จ EV ทั่วประเทศ

ในทางปฏิบัติ จากประสบการณ์ตรงในการทดสอบ การชาร์จรถยนต์ไฟฟ้า ของ ORA 07 พบว่าการชาร์จแบบ DC Fast Charger ส่วนใหญ่อยู่ในช่วง 60-70 kW ซึ่งถือว่ารวดเร็วและตอบโจทย์การใช้งานได้ดี อย่างไรก็ตาม สิ่งที่ผู้ใช้งานควรทราบคือประสิทธิภาพการรับไฟจะลดลงอย่างเห็นได้ชัดเมื่อระดับแบตเตอรี่สูงกว่า 80% โดยอาจลดลงเหลือเพียง 20 kW หรือน้อยกว่า ซึ่งเป็นเรื่องปกติของ เทคโนโลยีแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า เพื่อรักษาอายุการใช้งานของแบตเตอรี่ การวางแผนการเดินทางและจุดชาร์จจึงเป็นสิ่งสำคัญ เพื่อให้การเดินทางเป็นไปอย่างราบรื่นและไม่ต้องรอนานเกินไป

ประสบการณ์จริง: ทดสอบ ORA 07 Long Range เส้นทางกรุงเทพฯ – เชียงใหม่ 2025

เพื่อพิสูจน์ถึงประสิทธิภาพและ ระยะทางวิ่งรถยนต์ไฟฟ้า ที่แท้จริงของ ORA 07 Long Range ผมได้นำรถคันนี้ออกเดินทางทดสอบในเส้นทางที่ท้าทายที่สุดเส้นหนึ่งของประเทศไทย นั่นคือ กรุงเทพฯ – เชียงใหม่ ซึ่งเป็นบททดสอบที่สมบูรณ์แบบสำหรับ รถ EV ที่เคลมอระยะทางวิ่งสูงถึง 640 กม. (NEDC)

ภายนอกและการขับขี่ในเมือง:
สิ่งที่สัมผัสได้ทันทีคือดีไซน์ภายนอกที่โดดเด่นสะดุดตา ORA 07 มีรูปลักษณ์ที่ดึงดูดสายตาอย่างมาก ไม่ว่าจะขับไปที่ไหนก็มีแต่คนหันมอง ขนาดตัวรถที่ดูใหญ่จากภายนอก กลับให้ความรู้สึกกระชับและขับขี่ง่ายอย่างน่าประหลาดใจ มุมมองจากตำแหน่งผู้ขับขี่กว้างขวาง ทำให้รู้สึกสะดวกสบายในการควบคุม อย่างไรก็ตาม จุดที่อาจสร้างความรำคาญใจเล็กน้อยคือระบบเตือนต่างๆ ที่ค่อนข้างละเอียดอ่อน โดยเฉพาะการเตือนเมื่อมีรถจักรยานยนต์เข้ามาใกล้ ซึ่งอาจทำให้ต้องปิดระบบอยู่บ่อยครั้ง เพื่อหลีกเลี่ยงการแจ้งเตือนที่ไม่จำเป็น

พละกำลังบนเส้นทางไกล:
หลายคนอาจกังวลว่ารุ่น Long Range ที่มีมอเตอร์เดี่ยว 204 แรงม้า จะมีพละกำลังเพียงพอสำหรับการเดินทางไกลหรือไม่ ผมขอยืนยันด้วยประสบการณ์ว่า “เหลือเฟือ” แรงบิด 340 นิวตันเมตรนั้นเป็นจุดที่ลงตัวที่สุดสำหรับรถคันนี้ ให้การตอบสนองที่รวดเร็วทันใจในการเร่งแซงบนทางหลวง แม้กระทั่งการขึ้นเนินหรือขึ้นเขา พละกำลังก็ไม่ตกแต่อย่างใด นี่คือจุดเด่นของ ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า ที่ให้แรงบิดสูงตั้งแต่เริ่มต้น การขับขี่ด้วยความเร็วเฉลี่ย 100-110 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ซึ่งเป็นความเร็วที่เหมาะสมสำหรับการเดินทางไกลในประเทศไทย ORA 07 Long Range สามารถรักษาระดับการกินไฟได้ที่ประมาณ 14-15 kWh/100 กิโลเมตร ซึ่งถือเป็นอัตราที่น่าประทับใจอย่างยิ่ง ยิ่งไปกว่านั้น การออกแบบตัวถังที่มีค่าสัมประสิทธิ์แรงเสียดทานต่ำ (Cd 0.22) ยังช่วยลดแรงต้านอากาศ ทำให้ประหยัดพลังงานได้เป็นอย่างดี และลดเสียงลมปะทะเข้ามาในห้องโดยสาร ทำให้การเดินทางเงียบสงบและผ่อนคลาย

ระยะทางวิ่งจริงและการชาร์จระหว่างทาง:
เราเริ่มต้นเดินทางจากกรุงเทพฯ ด้วยแบตเตอรี่ 90% จุดแวะพักเพื่อชาร์จไฟครั้งแรกคือที่กำแพงเพชร โดยชาร์จกลับไปที่ 80% ด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC Fast Charger) ซึ่งทำความเร็วได้ประมาณ 60-70 kW อย่างที่กล่าวไปข้างต้น การชาร์จจาก 80% ไป 100% จะใช้เวลานานขึ้นมากเนื่องจากอัตราการรับไฟลดลงเหลือเพียงประมาณ 20 kW หรือน้อยกว่า ดังนั้น ผู้ใช้งาน รถ EV ควรวางแผนการชาร์จให้เหมาะสม โดยอาจเน้นการชาร์จ 10-80% เพื่อประสิทธิภาพสูงสุด

จากการใช้งานจริงในการเดินทางไกลข้ามจังหวัด ORA 07 Long Range สามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 450-500 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็ม 100% (ขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้และลักษณะการขับขี่) ซึ่งถือว่าอยู่ในเกณฑ์ที่ดีเยี่ยม และสอดคล้องกับ รีวิว ORA 07 อื่นๆ ที่เคยทดสอบ ส่วนการใช้งานในเมืองจะยิ่งประหยัดไฟกว่า โดยสามารถทำระยะทางได้ประมาณ 500-580 กิโลเมตร นี่คือตัวเลขที่สำคัญสำหรับผู้ที่กำลังพิจารณา ข้อดี ORA 07 ในด้านความประหยัดและระยะทางวิ่งที่ตอบโจทย์ชีวิตจริง

ช่วงล่างและระบบช่วยเหลือการขับขี่:
สำหรับช่วงล่างของ ORA 07 Long Range ผมพบว่ามีบุคลิกที่ค่อนข้างแข็ง ซึ่งอาจจะสวนทางกับความคาดหวังว่ารถซีดานขนาดใหญ่ควรจะให้ความนุ่มนวลมากกว่านี้ แต่ในอีกแง่หนึ่ง ความแข็งของช่วงล่างนี้ก็แลกมาด้วยการยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยมและให้ความมั่นคงในการขับขี่ที่ความเร็วสูง ทำให้รถควบคุมได้ง่ายและให้ความรู้สึกปลอดภัยบนทางหลวง

อย่างไรก็ตาม จุดหนึ่งที่ ORA 07 (และรถยนต์ ORA รุ่นอื่นๆ) ยังคงต้องปรับปรุงคือระบบช่วยเหลือการขับขี่ โดยเฉพาะระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับระยะห่าง (Adaptive Cruise Control) ในการใช้งานจริง แม้จะตั้งระยะห่างจากรถคันหน้าไว้ที่ระดับใกล้สุด แต่ระบบก็ยังคงเว้นระยะห่างที่มากเกินไป ทำให้มีรถแทรกเข้ามาในช่องว่างได้ตลอดเวลา และเมื่อมีรถแทรกเข้ามา ระบบจะเบรกอย่างรุนแรงโดยไม่จำเป็น ทำให้ผู้ขับขี่และผู้โดยสารตกใจ การทำงานที่ขาดความแม่นยำและเป็นธรรมชาติเช่นนี้ อาจส่งผลให้เกิดความรู้สึกไม่ปลอดภัยมากกว่าความสะดวกสบาย ผมหวังว่า GWM จะพัฒนาและปรับปรุง ระบบช่วยเหลือการขับขี่ เหล่านี้ให้มีความฉลาดและเป็นมิตรกับผู้ใช้งานมากขึ้นในอนาคตอันใกล้ เพื่อยกระดับประสบการณ์การขับขี่ให้สมบูรณ์แบบยิ่งขึ้น

สรุป ORA 07 Long Range 2025: ทางเลือกที่น่าสนใจในตลาด EV ไทย

ORA 07 Long Range ในปี 2025 เป็น รถยนต์ไฟฟ้า ที่กลับมาอยู่ในความสนใจอีกครั้ง ด้วยราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น ดีไซน์ที่โดดเด่นเป็นเอกลักษณ์จนกลายเป็น Icon บนท้องถนน และออปชั่นต่างๆ ที่ครบครันตามมาตรฐานของรถยนต์หรูหราสมัยใหม่ ในด้านสมรรถนะ รุ่น Long Range ถือว่ามีพละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานในทุกรูปแบบ ไม่ว่าจะเป็นการขับขี่ในเมืองที่คล่องตัว หรือการเดินทางไกลที่ต้องการอัตราเร่งแซงที่มั่นใจได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อัตราการกินไฟ ที่อยู่ในเกณฑ์ดีเยี่ยม ทำให้การเดินทางจากกรุงเทพฯ ไปเชียงใหม่ด้วยการชาร์จเพียงครั้งเดียว (หากวางแผนดีๆ) ไม่ใช่เรื่องเกินจริง สิ่งเดียวที่ ORA 07 ต้องการเพิ่มเติมคือความรวดเร็วและสม่ำเสมอในการชาร์จกระแสตรง โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อแบตเตอรี่เกิน 80% รวมถึงการปรับปรุงระบบช่วยเหลือการขับขี่ให้มีความนุ่มนวลและแม่นยำมากยิ่งขึ้น

สำหรับผู้ที่กำลังมองหา รถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ ที่มีดีไซน์แตกต่าง ไม่ซ้ำใคร ต้องการ รถยนต์ไฟฟ้าประหยัดพลังงาน ที่ให้ความคุ้มค่าในระยะยาว และไม่กลัวที่จะโดดเด่นบนท้องถนน ORA 07 Long Range คือตัวเลือกที่คุณไม่ควรมองข้ามในตลาด ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย ปี 2025 นี้ มันคือยานยนต์ที่ผสมผสานความหรูหรา ประสิทธิภาพ และนวัตกรรมเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ตอบโจทย์ทั้งไลฟ์สไตล์คนเมืองและการผจญภัยในวันหยุด

ปลดล็อกประสบการณ์ขับขี่แห่งอนาคตกับ ORA 07

หากคุณพร้อมที่จะก้าวเข้าสู่ยุคใหม่ของการเดินทาง สัมผัสประสบการณ์ขับขี่ที่แตกต่าง และเป็นเจ้าของยานยนต์ไฟฟ้าที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร ORA 07 Long Range คือคำตอบ เชิญสัมผัสและทดลองขับ ORA 07 ที่โชว์รูม GWM ทั่วประเทศ เพื่อรับข้อเสนอสุดพิเศษสำหรับปี 2025 และค้นพบว่าเหตุใดรถคันนี้จึงเป็นมากกว่าแค่ยานพาหนะ แต่มันคือการแสดงออกถึงตัวตนของคุณ มาร่วมเป็นส่วนหนึ่งของการปฏิวัติ รถ EV ไปกับ ORA 07 และเริ่มการเดินทางที่เหนือกว่าในทุกเส้นทางของคุณวันนี้!