[ตอนต่อไป] 028T1110 A เด็กน้อยเอากิ๊บหนิบผมแลกกับเงิน5บาท คำตอบที่ได้ทำเอาเธอต้องช็อค

HYPTEC HT 620 Premium: เมื่อเทคโนโลยี EV พรีเมียมสุดล้ำ ผสานความประหยัดอย่างเหนือชั้น พร้อมบุกตลาดไทยปี 2025

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการรถยนต์ไฟฟ้ามากว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันก้าวกระโดดของยานยนต์พลังงานสะอาด โดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 2025 ที่เทคโนโลยีได้ถูกยกระดับไปอีกขั้น และวันนี้ เราจะมาเจาะลึกรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม SUV ที่น่าจับตาที่สุดรุ่นหนึ่ง นั่นคือ HYPTEC HT 620 Premium จาก HYPTEC แบรนด์ลูกสุดหรูของ GAC ยักษ์ใหญ่จากจีน ผู้ที่เคยสร้างปรากฏการณ์กับ AION มาแล้วในตลาดประเทศไทย และการมาของ HYPTEC HT ในครั้งนี้ ไม่ใช่แค่การเพิ่มทางเลือก แต่เป็นการนิยามใหม่ของคำว่า “คุ้มค่า” ในเซ็กเมนต์รถยนต์ไฟฟ้าหรู ด้วยออปชันที่อัดแน่น เทคโนโลยีล้ำสมัย และที่สำคัญที่สุดคือ “ความประหยัดพลังงาน” ที่เหลือเชื่อ จนแทบจะลืมค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงไปได้เลย

HYPTEC HT: บทบาทใหม่ของ EV พรีเมียมในไทยปี 2025

HYPTEC HT คือการก้าวสู่มิติใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าแบบพรีเมียม SUV ที่เพิ่งเปิดตัวสู่สายตาชาวไทยในช่วงปลายปี 2024 และพร้อมจะสร้างมาตรฐานใหม่ในปี 2025 ด้วยรูปลักษณ์ที่เน้นความเรียบหรู แต่แฝงไว้ด้วยความทันสมัย ฟังก์ชันการใช้งานที่ครบครันเกินคาด และที่สำคัญคือหัวใจที่ขับเคลื่อนด้วยระบบไฟฟ้า 800V ที่รองรับการชาร์จ DC สูงสุดถึง 280 kW ทำให้มันไม่เพียงแค่เป็นรถที่สวยงาม แต่ยังเปี่ยมด้วยสมรรถนะและความสะดวกสบายที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ได้อย่างลงตัว โดยมีให้เลือกสองรุ่นย่อยที่น่าสนใจ:

HYPTEC HT 620 Premium: ราคา 1,449,000 บาท
HYPTEC HT 620 Luxury (ประตูปีกนก): ราคา 1,749,000 บาท

ในบทความนี้ ผมจะพาคุณไปสัมผัสกับ HYPTEC HT 620 Premium รุ่นเริ่มต้นที่มาพร้อมออปชันจัดเต็มไม่แพ้รุ่นท็อป แม้จะไม่มีประตูปีกนกอันเป็นเอกลักษณ์ของรุ่น Luxury แต่ด้วยราคาที่เข้าถึงได้ง่ายกว่า กลับเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่งในสถานการณ์ตลาด EV ปี 2025 ที่ผู้บริโภคมองหาความคุ้มค่าที่มาพร้อมนวัตกรรม ผมเชื่อว่านี่คือรถยนต์ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวยุคใหม่ที่แท้จริง

ดีไซน์ภายนอก: ความสง่างามที่บ่งบอกถึงอนาคต

แรกเห็น HYPTEC HT 620 Premium สิ่งที่โดดเด่นคือมิติตัวถังขนาดใหญ่ที่ให้ความรู้สึกโปร่งโอ่โถง ด้วยความยาว 4,935 มม., กว้าง 1,920 มม. และสูง 1,700 มม. การออกแบบภายนอกได้รับแรงบันดาลใจจาก “อัญมณีคริสตัล” ที่ผ่านการเจียระไนอย่างประณีตสะท้อนผ่านเส้นสายที่คมชัดและโค้งมนอย่างลงตัว โดยเฉพาะไฟหน้าแบบ Diamond Cut Full LED ที่ไม่ได้เพียงสว่างไสว แต่ยังมาพร้อมลูกเล่นไฟวิ่งตอนล็อกและปลดล็อกรถที่สร้างความประทับใจแรกเห็น นอกจากนี้ ระบบไฟหน้าอัตโนมัติ การปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ และการตั้งระดับไฟหน้าได้เอง ยังช่วยเพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่จำเป็นสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมในปี 2025

ในยุคที่เทคโนโลยีความปลอดภัยคือหัวใจหลัก HYPTEC HT 620 Premium ไม่ทำให้ผิดหวัง ด้วยกล้องรอบคันแบบ 360 องศา ทั้งหน้า-หลัง-ซ้าย-ขวา พร้อมเซนเซอร์ที่ตรวจจับวัตถุได้รอบทิศทาง หากรถเข้าใกล้วัตถุอันตราย หน้าจอกลางจะสลับไปแสดงภาพจากกล้องรอบคันโดยอัตโนมัติ ซึ่งเป็นฟังก์ชันที่ช่วยได้มากในการจอดรถในพื้นที่แคบ ๆ หรือการขับขี่ในเมืองที่พลุกพล่าน นอกจากนี้ กล้องที่ติดตั้งอยู่ด้านบนกระจกหน้ายังเป็นศูนย์กลางของระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ต่าง ๆ ไม่ว่าจะเป็น Adaptive Cruise Control Stop & Go ที่ใช้กล้องตรวจจับรถคันหน้า หรือระบบรักษาตัวรถให้อยู่ในเลน (Lane Keeping Assist) ซึ่งล้วนเป็นเทคโนโลยีที่ก้าวล้ำและเป็นมาตรฐานของรถ EV ในปี 2025

สำหรับด้านข้างของ HYPTEC HT 620 Premium มาพร้อมดีไซน์ที่เรียบง่าย แต่แฝงไว้ด้วยความหรูหรา ประตูทั้งสี่บานเปิดแบบปกติ ซึ่งแม้จะแตกต่างจากรุ่น Luxury ที่มีประตูปีกนกด้านหลัง แต่ในมุมมองของนักขับผู้ใช้งานจริง ผมกลับมองว่าการเปิดประตูแบบปกตินั้นตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันที่เร่งรีบได้ดีกว่า ด้วยความคล่องตัวในการขึ้นลง และยังคงความสะดวกสบายในการเข้าถึงห้องโดยสาร การเลือกดีไซน์ประตูจึงขึ้นอยู่กับความชอบและลักษณะการใช้งานส่วนบุคคลอย่างแท้จริง

ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ที่เหมาะสมกับซุ้มล้อ ให้ความมั่นคงและรูปลักษณ์ที่ลงตัว รัดด้วยยางขนาด 245/50R20 มาพร้อมดิสก์เบรก 4 ล้อ ระบบช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) และด้านหลังแบบอิสระ 5-Link (Multi-link) ซึ่งให้การซับแรงกระแทกที่นุ่มนวลกำลังดี เหมาะสมกับการเดินทางทั้งในเมืองและนอกเมืองของประเทศไทย

ปิดท้ายความสมบูรณ์แบบด้วยไฟท้าย Horizon Full LED ที่ออกแบบให้ดูคล้ายคริสตัล 3 ก้อนเปล่งประกายสีแดงสดใสในยามค่ำคืน เชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟยาวตลอดแนวตัวรถ สร้างเอกลักษณ์ที่โดดเด่นไม่ซ้ำใคร และฝาท้ายไฟฟ้าที่สามารถตั้งระดับความสูงได้ผ่านหน้าจอกลาง อำนวยความสะดวกในการขนสัมภาระ พื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุถึง 670 ลิตร ซึ่งกว้างขวางเพียงพอสำหรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่หลายใบ และสามารถเพิ่มเป็น 1,802 ลิตร เมื่อพับเบาะหลังราบเรียบ เป็นพื้นที่จุของได้แบบเหลือเฟือ ตอบโจทย์การเดินทางไกลหรือกิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ดีไซน์ภายใน: มิติใหม่แห่งความกว้างขวาง หรูหรา และฉลาดล้ำ

ก้าวเข้ามาในห้องโดยสารของ HYPTEC HT 620 Premium คุณจะสัมผัสได้ถึงความใหญ่โตมโหฬารและความโปร่งสบายอย่างเหลือเชื่อ นี่คือข้อได้เปรียบที่ชัดเจนของการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่เริ่มต้น ทำให้วิศวกรสามารถจัดสรรพื้นที่สำหรับวางแบตเตอรี่ไว้ที่พื้นห้องโดยสารได้อย่างลงตัว ไม่รบกวนพื้นที่ใช้สอยภายใน ทำให้ห้องโดยสารกว้างขวางกว่ารถ SUV ขนาดเดียวกันอย่างเห็นได้ชัด ออปชันภายในที่ให้มาก็ครอบคลุมการใช้งานได้อย่างเหนือชั้น

เบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และเบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง พร้อมฟังก์ชันสุดพิเศษอย่างระบบเป่าลมระบายอากาศและระบบนวดไฟฟ้า ที่สามารถเลือกจุดนวดและความแรงได้ตามต้องการ ช่วยลดความเมื่อยล้าระหว่างการเดินทางไกลได้เป็นอย่างดี ที่หัวไหล่ของเบาะคนขับมีลำโพง 2 ตัวสำหรับรับสายโทรศัพท์ ทำให้เสียงสนทนามีความคมชัดและเป็นส่วนตัว

เทคโนโลยีภายในห้องโดยสารถูกยกระดับให้เป็นมาตรฐานปี 2025 ด้วย Wireless Charging กำลังไฟ 50W ที่ชาร์จสมาร์ทโฟนได้อย่างรวดเร็ว เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold, ระบบเสียง Dolby Atmos 22 ตำแหน่ง ที่ให้ประสบการณ์เสียงรอบทิศทางเสมือนอยู่ในโรงภาพยนตร์ พอร์ต USB ทั้งด้านหน้าและด้านหลังสำหรับเชื่อมต่ออุปกรณ์ต่างๆ พวงมาลัยมัลติฟังก์ชันที่ควบคุมได้ง่าย ระบบสตาร์ทแบบ IBCM (Intelligent Battery Control Module) ที่เพียงแค่เข้ามานั่งในรถ เหยียบเบรกแล้วเข้าเกียร์ก็พร้อมออกเดินทางได้ทันที Ambient Light ที่ปรับได้หลายสีตามอารมณ์ และกระจกไฟฟ้าแบบ One-touch ทั้ง 4 บาน

หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ LCD ขนาด 8.88 นิ้ว ให้ข้อมูลที่จำเป็นอย่างครบถ้วน ส่วนระบบปรับอากาศอัตโนมัติ ไม่ได้มีแค่แผ่นกรองฝุ่น PM2.5 แต่ยังมาพร้อมระบบตรวจจับมลพิษภายนอกรถ ทำให้ผู้โดยสารสามารถรับรู้คุณภาพอากาศรอบข้างได้แบบเรียลไทม์ พร้อมปรับปรุงคุณภาพอากาศภายในห้องโดยสารให้บริสุทธิ์อยู่เสมอ และอีกหนึ่งฟีเจอร์ที่ผมประทับใจคือระบบน้ำหอมในรถที่มีให้เลือก 3 กลิ่น สามารถเปิด-ปิดและปรับความเข้มข้นได้ ซึ่งน้ำหอมจะถูกปล่อยออกมาจากผนังช่องวางเท้าด้านซ้าย ทำให้กลิ่นกระจายทั่วถึงและสามารถเปลี่ยนได้ง่าย

หัวใจหลักของการควบคุมภายในคือหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ถึง 14.6 นิ้ว ความละเอียดสูงระดับ 2.5K ขับเคลื่อนด้วยชิปประมวลผล Qualcomm 8155 ที่ให้การตอบสนองที่รวดเร็วและลื่นไหล รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto หน้าจอนี้เป็นศูนย์รวมการตั้งค่าและแสดงข้อมูลสำคัญ ไม่ว่าจะเป็นภาพจากกล้อง 360 องศา การตั้งค่าระบบต่างๆ หรือแม้แต่การเปิดแผนที่นำทางที่แสดงผลได้เต็มหน้าจอ ทำให้คุณไม่มีทางหลงอย่างแน่นอนจากประสบการณ์การใช้งานจริง ภาพคมชัดทั้งกลางวันและกลางคืน การทัชสกรีนทำได้อย่างแม่นยำและรวดเร็ว

สำหรับไลฟ์สไตล์ยุคใหม่ HYPTEC HT ยังมาพร้อมฟังก์ชัน “โหมดงีบหลับ” (Nap Mode) ที่สามารถเปิดใช้งานผ่านหน้าจอกลางได้ โดยเบาะจะถูกปรับเอนราบลง ระบบปรับอากาศจะปรับอุณหภูมิที่เหมาะสม ไฟภายในและภายนอกรถจะดับลง เหลือเพียงแสงไฟจากหน้าจอกลาง พร้อมเสียงธรรมชาติที่ขับกล่อมให้คุณหลับสบาย และยังสามารถตั้งเวลาปลุกได้อีกด้วย นอกจากนี้ยังมี “โหมดแคมป์ไฟ” (Campfire Mode) ที่ปรับอุณหภูมิภายในรถให้เหมาะสมกับการใช้งานในสภาพอากาศเย็น เป็นการยกระดับประสบการณ์การเดินทางและการพักผ่อนไปอีกขั้น หลังคากระจกพาโนรามาขนาดใหญ่ที่ทอดยาวไปถึงเบาะหลัง ช่วยเพิ่มความรู้สึกโปร่งโล่งสบายตาและยกระดับความหรูหราภายในห้องโดยสาร ซึ่งควบคุมได้ง่ายผ่านหน้าจอกลาง

จุดเด่นที่ไม่กล่าวถึงไม่ได้คือพื้นที่เบาะหลังที่กว้างขวางเหลือเชื่อ โดยเฉพาะพื้นที่วางเท้า ที่กว้างจนเด็กสามารถนอนเหยียดได้สบายๆ ทุกคนที่ได้เข้ามาลองนั่งต่างพูดเป็นเสียงเดียวกันว่า “โคตรกว้าง” เบาะหลังยังสามารถปรับเอนได้ถึง 143 องศา ฝั่งซ้ายมีที่วางเท้าสำหรับเอนนอนพักผ่อน ส่วนฝั่งขวามีโต๊ะทำงานส่วนตัวแบบพับเก็บได้ ตอบโจทย์ทั้งการเดินทางกับครอบครัวและการทำงานนอกสถานที่

และที่ขาดไม่ได้สำหรับรถยนต์ไฟฟ้ายุคใหม่คือระบบ V2L (Vehicle to Load) ให้กำลังไฟ 3.3 kW ซึ่งเป็นระบบที่สามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกได้ เหมาะสำหรับสายแคมป์ปิ้งหรือกิจกรรมกลางแจ้ง คุณสามารถนำเครื่องใช้ไฟฟ้าต่างๆ เช่น แอร์เคลื่อนที่ พัดลม เตาย่างไฟฟ้า หม้อสุกี้ไฟฟ้า หรือเครื่องดนตรีไฟฟ้า มาเสียบเข้ากับตัวรถได้โดยตรง เปลี่ยนรถของคุณให้เป็นแหล่งจ่ายไฟเคลื่อนที่ได้ทุกที่ทุกเวลา ยิ่งไปกว่านั้น HYPTEC HT ยังมีลำโพงที่กันชนหน้า ทำให้คุณสามารถเปิดเพลงให้เสียงออกภายนอกรถได้ สร้างบรรยากาศสนุกสนานในทุกกิจกรรม เป็นรถยนต์ไฟฟ้าอเนกประสงค์อย่างแท้จริง

ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่: อุ่นใจในทุกเส้นทาง

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมขอยืนยันว่า HYPTEC HT มาพร้อมชุดระบบความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ครบครันตามมาตรฐานสูงสุดของปี 2025 เพื่อมอบความอุ่นใจในทุกการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ (Active Safety):
ระบบควบคุมการทรงตัว (ESP), ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB), ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน (HHC), ระบบควบคุมความเร็วรถขณะลงทางลาดชัน (HDC), ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (VDC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (DMS), ระบบเสียงเตือนคนภายนอกรถขณะขับขี่โหมดมอเตอร์ไฟฟ้า (AVAS), ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS), การแจ้งเตือนระบบป้องกันการโจรกรรมรถ

ระบบความปลอดภัยปกป้องขณะเกิดอุบัติเหตุ (Passive Safety):
ถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านหน้า (SRS Airbags), ถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านข้างตอนหน้า, ม่านถุงลมเสริมความปลอดภัยด้านข้าง, ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย, การแจ้งเตือนความปลอดภัย, จุดยึดเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ISOFIX, ระบบล็อกไฟฟ้า ป้องกันเด็กเปิดประตู, การแจ้งเตือนระบบป้องกันการโจรกรรม, ระบบป้องกันการโจรกรรม

ระบบช่วยการขับขี่ (Advanced Driver Assistance Systems – ADAS):
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB), ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (FCW), ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW), ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน (LDP), ระบบไฟสูงอัจฉริยะ (IHBC), ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSD), ระบบเตือนการเปิดประตู (DOW), ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA), ระบบช่วยเตือนเมื่อรถคันหลังเข้าใกล้ (RAW), ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา, ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC-S&G), ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (ICA), ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ (TJA)

ระบบ ACC-S&G ทำงานได้อย่างนุ่มนวลและแม่นยำ ไม่ว่าจะเป็นการเบรกหรือเร่งความเร็วตามรถคันหน้า ช่วยลดภาระของผู้ขับขี่ในการจราจรติดขัดได้อย่างดีเยี่ยม สำหรับระบบ LDP หรือระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลนนั้น HYPTEC HT มีการทำงานที่ค่อนข้างเข้มข้น พวงมาลัยจะมีการขืนมืออย่างชัดเจน หากรถตรวจจับว่าเรากำลังจะออกนอกเลนโดยไม่เปิดไฟเลี้ยว ซึ่งในแง่หนึ่งถือเป็นการช่วยเพิ่มวินัยในการขับขี่ แต่สำหรับบางสถานการณ์บนถนนเมืองไทยที่อาจต้องขับชิดเส้นเลนโดยเลี่ยงไม่ได้ ผู้ขับขี่อาจต้องปรับตัวเล็กน้อย อย่างไรก็ตาม ระบบนี้สามารถปรับตั้งค่าให้แจ้งเตือนด้วยเสียงอย่างเดียว หรือปิดระบบได้ตามความต้องการของผู้ขับขี่

ขุมพลังขับเคลื่อนและเทคโนโลยีแบตเตอรี่: ประสิทธิภาพและนวัตกรรม 800V

HYPTEC HT ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 250 kW ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง ทำให้รถ SUV ขนาดใหญ่นี้สามารถทำอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. ได้ภายในเวลาเพียง 5.8 วินาที ซึ่งถือว่าเร็วมากสำหรับรถประเภทนี้

หัวใจสำคัญที่ทำให้ HYPTEC HT โดดเด่นในตลาดรถยนต์ไฟฟ้าปี 2025 คือเทคโนโลยีแบตเตอรี่ “Magazine Battery 2.0” แบบ Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) ความจุ 83.3 kWh ที่ไม่เพียงได้รับการพัฒนาด้านความปลอดภัยให้ดียิ่งขึ้น แต่ยังมาพร้อมสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V ซึ่งเป็นเทคโนโลยีขั้นสูงที่รองรับการชาร์จไฟ DC ได้สูงถึง 280 kW การใช้สถาปัตยกรรม 800V นี้ ทำให้ HYPTEC HT สามารถชาร์จไฟได้อย่างรวดเร็วอย่างไม่น่าเชื่อ โดยสามารถชาร์จจาก 10-70% ได้ภายใน 15 นาที และชาร์จจาก 0-100% ได้ใน 53 นาที ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยคลายความกังวลเรื่องระยะเวลาการชาร์จสำหรับผู้ใช้ EV

ในด้านระยะทางขับขี่ HYPTEC HT เคลมระยะทางสูงสุดตามมาตรฐาน NEDC ไว้ที่ 620 กม. ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจ แต่จากการทดสอบการใช้งานจริงในสภาพแวดล้อมต่างๆ ผมได้ข้อสรุปที่น่าสนใจดังนี้:

ระยะเวลาในการชาร์จไฟ DC (จาก 48% ถึง 100% ที่ตู้ Shell Recharge 360 kW):
48%-80% ใช้เวลาเพียง 10 นาที
48%-100% ใช้เวลา 30 นาที

กำลังไฟที่ได้รับในแต่ละช่วง:
48%-60% กำลังไฟ 233 kW (ลดลงเรื่อยๆ จนถึง 200 kW)
60%-65% กำลังไฟ 180 kW
65%-70% กำลังไฟ 141 kW
70%-80% กำลังไฟ 112 kW
80%-85% กำลังไฟ 95 kW
85%-90% กำลังไฟ 65 kW
90%-95% กำลังไฟ 55 kW
95%-100% กำลังไฟ 47 kW (ลดลงเรื่อยๆ จนถึง 20 kW)

จะเห็นได้ว่าการชาร์จไฟในย่าน 10-80% นั้นรวดเร็วอย่างแท้จริง ทำให้การเดินทางไกลด้วย EV ไม่ใช่เรื่องน่ากังวลอีกต่อไป เพียงแวะพักเข้าห้องน้ำหรือดื่มกาแฟไม่กี่นาที ก็ได้ระยะทางเพิ่มมาอีกหลายร้อยกิโลเมตรแล้ว

ประสบการณ์การขับขี่: นุ่มนวล ทรงพลัง และประหยัดอย่างไม่น่าเชื่อ

จากการขับทดสอบ HYPTEC HT 620 Premium ในสภาพการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน ทั้งการจราจรติดขัดในเมืองและทางโล่งนอกเมือง ผมสามารถสรุปประสบการณ์ได้ดังนี้:

อัตราเร่งและโหมดการขับขี่:
พละกำลังของมอเตอร์นั้นเหลือเฟือ ไม่มีอะไรน่ากังวลเลย รถ SUV ขนาดใหญ่และหนักถึง 2.2 ตันคันนี้ สามารถไต่ระดับความเร็วไปได้เรื่อยๆ อย่างไร้แรงหน่วง จนถึงท็อปสปีดที่ถูกล็อกไว้ที่ 183 กม./ชม.

โหมด Eco: เป็นโหมดประหยัดพลังงาน แม้คันเร่งจะไม่ได้ไวมากในช่วงออกตัว แต่ก็ไม่ได้รู้สึกอืด สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ เหมาะกับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน สิ่งที่โดดเด่นคือเมื่อยกคันเร่ง รถจะหน่วงเล็กน้อย เพื่อดึงพลังงานกลับไปเก็บในแบตเตอรี่ ซึ่งเป็นพลังงานที่เราได้มาแบบฟรีๆ ช่วยยืดระยะทางขับขี่ได้อย่างมีนัยสำคัญ
โหมด Comfort: เปรียบเสมือนโหมด Normal คันเร่งจะตอบสนองไวขึ้น มีพละกำลังมากขึ้น สัมผัสได้ถึงความพร้อมเพรียงในการเร่งแซงหรือขับขึ้นเนินชัน ไม่รู้สึกอืดเลยแม้แต่น้อย แม้จะมีความรู้สึกตื้อเล็กน้อยเมื่อความเร็วแตะ 140 กม./ชม. แต่ก็ยังสามารถเค้นกำลังไปจนถึงท็อปสปีดได้ไม่ยาก
โหมด Sport: สำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร้าใจ โหมดนี้ให้การตอบสนองที่ดีเยี่ยม คันเร่งไวเพียงแค่แตะเบาๆ รถก็พร้อมพุ่งทะยาน เหมาะสำหรับช่วงที่ต้องการอัตราเร่งสูงสุด แต่ก็แลกมาด้วยอัตราสิ้นเปลืองพลังงานที่สูงขึ้นตามไปด้วย
โหมด Character: เป็นโหมดที่เปิดโอกาสให้ผู้ขับขี่สามารถปรับแต่งการตอบสนองของคันเร่ง น้ำหนักเบรก และระดับการกู้คืนพลังงานได้ตามความต้องการส่วนบุคคล ทำให้รถสามารถปรับเปลี่ยนไปตามสไตล์การขับขี่ของแต่ละคนได้อย่างแท้จริง

ช่วงล่างและการเก็บเสียง:
ในส่วนของระบบช่วงล่าง จากประสบการณ์ของผม มันถูกปรับเซ็ตมาได้อย่างลงตัว ให้ความรู้สึกนุ่มนวลกำลังดี ซับแรงสะเทือนจากพื้นผิวขรุขระได้อย่างยอดเยี่ยม ไม่ว่าจะนั่งในตำแหน่งคนขับหรือผู้โดยสารตอนหลัง ทุกคนต่างสัมผัสได้ถึงความสบาย อย่างไรก็ตาม จุดประสงค์ของการออกแบบช่วงล่างนี้เน้นการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน หากคุณขับขี่ด้วยความเร็วสูงมาก หรือเปลี่ยนเลนกะทันหัน ตัวรถอาจมีอาการโคลงเคลงบ้าง ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ที่เน้นความสบาย ไม่ได้เซ็ตมาเพื่อการขับขี่แบบสปอร์ตจ๋า

ในด้านการเก็บเสียง HYPTEC HT ทำได้ดีในระดับน่าประทับใจ เมื่อใช้ความเร็วไม่เกิน 130 กม./ชม. ห้องโดยสารเงียบสงบมาก ด้วยความที่เป็นรถยนต์ไฟฟ้าจึงไม่มีเสียงเครื่องยนต์รบกวน ประกอบกับกระจกแบบ 2 ชั้นที่ช่วยลดเสียงลมภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ นอกจากนี้ การวางแบตเตอรี่แบบ Magazine Battery 2.0 ที่พื้นรถยังช่วยดูดซับเสียงรบกวนจากช่วงล่างได้เป็นอย่างดี เคสกันกระแทกแบตเตอรี่มีการพ่นสีแบบย่นที่ช่วยลดเสียงหินกรวดกระทบกับตัวเคสได้อย่างยอดเยี่ยม เป็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่แสดงถึงความใส่ใจในการออกแบบ

ระยะทางวิ่งจริงและความประหยัดที่เหนือชั้น:
นี่คือไฮไลต์ที่สำคัญที่สุด จากการทดสอบใช้งานจริง โดยมีสัดส่วนการขับขี่ในเมืองแบบรถติด 30% และขับต่างจังหวัดถนนโล่ง 70% ผมชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 100% และขับจนแบตเตอรี่เหลือ 22% ได้ระยะทางรวม 415 กม. โดยหน้าจอระบุว่ายังวิ่งได้อีก 136 กม. ซึ่งหมายความว่า หากขับจนแบตเตอรี่เหลือ 0% จะสามารถวิ่งได้ประมาณ 530-550 กม. อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ทำได้คือ 14.4 kWh/100 กม. หรือคิดเป็นไฟ 1 kWh วิ่งได้ระยะทาง 6.94 กม.

ตัวเลขนี้ถือว่า “ประหยัดไฟมาก” สำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่และมีน้ำหนักถึง 2,220 กก. ในระหว่างการทดสอบ ผมใช้ความเร็วตามสภาพการจราจรทั่วไป โดยยืนพื้นที่ความเร็ว 100-120 กม./ชม. บนทางโล่ง แน่นอนว่าหากใช้ความเร็วสูงเกิน 120 กม./ชม. อัตราสิ้นเปลืองก็จะสูงขึ้นตามไปด้วย

แต่สิ่งที่ทำให้ HYPTEC HT เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดพลังงานอย่างแท้จริงคือค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตร หากคุณใช้มิเตอร์ไฟฟ้าแบบ TOU (Time of Use) ชาร์จไฟที่บ้านในช่วง Off-Peak Hour คุณจะเสียค่าไฟเพียง “50 สตางค์ต่อกิโลเมตร” เท่านั้น ซึ่งเป็นค่าใช้จ่ายที่ต่ำอย่างเหลือเชื่อ ประหยัดค่าเดินทางในแต่ละวันไปได้เป็นอย่างมาก ทำให้ HYPTEC HT เป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าในระยะยาวอย่างแท้จริง และสามารถใช้แทนรถยนต์น้ำมันได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องค่าใช้จ่าย

บทสรุป: HYPTEC HT 620 Premium การลงทุนที่คุ้มค่าในอนาคต EV แห่งปี 2025

โดยรวมแล้ว HYPTEC HT 620 Premium เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้า SUV ที่น่าจับตาและน่าใช้งานมากที่สุดในตลาดประเทศไทยปี 2025 ด้วยพละกำลังมอเตอร์ที่แรงเหลือเฟือ ดีไซน์ภายนอกที่เรียบหรูสง่างาม และภายในที่ตกแต่งได้อย่างประณีต ให้ความรู้สึกหรูหรา กว้างขวาง พร้อมฟังก์ชันอำนวยความสะดวกสบายและเทคโนโลยีความปลอดภัยที่ครบครัน เป็นรถที่เหมาะสมกับการใช้งานในทุกรูปแบบ ทั้งการขับขี่ในเมือง การเดินทางไกลข้ามจังหวัด และการเป็นรถสำหรับครอบครัวยุคใหม่

แบตเตอรี่ความจุ 83.3 kWh ที่เคลมระยะทาง NEDC ได้ 620 กม. และใช้งานจริงได้ราว 530-550 กม. (เมื่อใช้จนหมด) พร้อมระยะทางปลอดภัยที่ผมทดสอบได้คือประมาณ 415 กม. (เหลือแบต 22%) ซึ่งเพียงพอต่อการเดินทางไกลได้อย่างสบายใจ และด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ 800V ที่รองรับการชาร์จ DC สูงสุด 280 kW ทำให้คุณใช้เวลาชาร์จเพียง 10-15 นาที ก็ได้ระยะทางเพิ่มอีก 300-400 กม. แล้ว นี่คือ Game Changer ที่แท้จริงในวงการ EV

และที่สำคัญที่สุดคือความประหยัดพลังงานที่เหลือเชื่อ ด้วยค่าไฟเพียง 50 สตางค์ต่อกิโลเมตร หากชาร์จที่บ้านในช่วง Off-Peak Hour ทำให้ HYPTEC HT 620 Premium เป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาวอย่างแท้จริง โดยไม่ต้องกังวลเรื่องค่าใช้จ่ายด้านพลังงานอีกต่อไป

แพ็กเกจการรับประกันและข้อเสนอพิเศษที่น่าสนใจ:
HYPTEC ยังมอบความอุ่นใจด้วยแพ็กเกจ Exclusive Warranty Package ที่เหนือกว่าใคร:
รับประกันแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้ารวม “ตลอดอายุการใช้งาน” (เฉพาะเจ้าของรถส่วนบุคคล ลำดับที่ 1 และไม่ใช้เชิงพาณิชย์)
รับประกันคุณภาพรถยนต์ 8 ปี หรือ 160,000 กม.
ฟรี ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี
ฟรี ฟิล์มกระจก แผ่นรองเท้า ค่าจดทะเบียน
ฟรี Home Charger พร้อมบริการติดตั้ง (พร้อมสายไฟ 20 เมตร)
ฟรี แพ็กเกจอินเทอร์เน็ตในรถยนต์ 2 ปี ไม่จำกัดปริมาณ
ฟรี อัปเกรดซอฟต์แวร์ OTA ตลอดชีพ
ฟรี บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนน 24 ชม. นาน 8 ปี

HYPTEC HT 620 Premium ไม่ได้เป็นเพียงรถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็นเสมือนพาร์ทเนอร์ที่พร้อมจะยกระดับทุกการเดินทางของคุณให้สะดวกสบาย ปลอดภัย และประหยัดยิ่งกว่าที่เคยสัมผัสมา นี่คือโอกาสของคุณที่จะได้เป็นเจ้าของนวัตกรรมยานยนต์แห่งอนาคต ที่มาพร้อมความคุ้มค่าและความหรูหราอย่างลงตัว

สัมผัสประสบการณ์ขับขี่แห่งอนาคตด้วยตัวคุณเอง!

หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้า SUV พรีเมียม ที่ผสานเทคโนโลยีสุดล้ำ ความประหยัดอย่างเหนือชั้น และความสะดวกสบายไร้ขีดจำกัด HYPTEC HT 620 Premium คือคำตอบที่ใช่ที่สุดสำหรับปี 2025 อย่าพลาดโอกาสที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญในโลกยานยนต์

เชิญสัมผัสและทดลองขับ HYPTEC HT 620 Premium ได้แล้ววันนี้ที่โชว์รูม HYPTEC ทั่วประเทศ เพื่อเปิดประสบการณ์การเดินทางครั้งใหม่ ที่จะทำให้คุณประทับใจไปอีกนานแสนนาน