[ตอนต่อไป] 036T1110 A 2สาวไฮโซนิสัยเสีย ถูกส่งมาดัดนิสัยที่บ้านนอก

HYPTEC HT 620 Premium 2025: เจาะลึกจากประสบการณ์ 10 ปี – SUV ไฟฟ้าหรูที่ตอบโจทย์อนาคต ประหยัดพลังงาน และชาร์จเร็วไร้ขีดจำกัด

ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในวงการยานยนต์ไฟฟ้ามานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการอันก้าวกระโดดของตลาดรถ EV โดยเฉพาะอย่างยิ่งในประเทศไทย ที่กำลังกลายเป็นสมรภูมิสำคัญสำหรับแบรนด์จากทั่วโลก โดยเฉพาะแบรนด์จากแดนมังกรที่นำเสนอนวัตกรรมและคุณค่าที่เหนือความคาดหมาย และในปี 2025 นี้ HYPTEC HT 620 Premium คือหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้าที่ผมเชื่อว่าจะเข้ามาเขย่าวงการ และสร้างมาตรฐานใหม่ให้กับรถ SUV ไฟฟ้าสำหรับครอบครัวได้อย่างแน่นอน

HYPTEC แบรนด์รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมในเครือ GAC ซึ่งเป็นยักษ์ใหญ่แห่งอุตสาหกรรมยานยนต์จีน ได้พิสูจน์ฝีมือมาแล้วกับแบรนด์ AION ที่ประสบความสำเร็จอย่างสูงในตลาดไทย และการส่ง HYPTEC HT เข้ามาทำตลาดในครั้งนี้ ถือเป็นการตอกย้ำความมุ่งมั่นในการนำเสนอทางเลือกที่เหนือระดับให้กับผู้บริโภคชาวไทย สิ่งที่ทำให้ HYPTEC HT โดดเด่นเหนือคู่แข่งไม่ใช่แค่ดีไซน์อันหรูหรา แต่เป็นชุดเทคโนโลยีอันล้ำสมัย สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V ที่รองรับการชาร์จ DC สูงสุดถึง 280 kW แบตเตอรี่ความจุขนาดใหญ่ พร้อมด้วยตัวเลขการประหยัดพลังงานที่น่าทึ่งสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่ ทำให้รถคันนี้ไม่ใช่แค่พาหนะ แต่เป็นนิยามใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าในยุค 2025 ที่ตอบโจทย์ทั้งประสิทธิภาพ ความหรูหรา และความคุ้มค่าอย่างแท้จริง บทความนี้จะเจาะลึกทุกแง่มุมของ HYPTEC HT 620 Premium จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้คุณเห็นภาพที่ชัดเจนที่สุดว่าทำไมรถคันนี้จึงเป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างยิ่ง

HYPTEC HT: ตัวเลือกที่น่าจับตาในตลาด EV ปี 2025

HYPTEC HT เปิดตัวในประเทศไทยในฐานะพรีเมียมเอสยูวีพลังงานไฟฟ้า มาพร้อมสองรุ่นย่อยที่ตอบโจทย์ความต้องการที่แตกต่างกัน แม้รุ่นที่เราได้สัมผัสในวันนี้คือ HYPTEC HT 620 Premium ซึ่งเป็นรุ่นเริ่มต้น แต่กลับมาพร้อมออปชั่นที่ครบครันไม่แพ้รุ่นท็อป ความแตกต่างหลักๆ อยู่ที่ประตูด้านหลังที่เปิดแบบธรรมดาในรุ่น Premium ขณะที่รุ่น Luxury มาพร้อมประตูปีกนกอันเป็นเอกลักษณ์ ด้วยราคาที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น ทำให้ 620 Premium กลายเป็นตัวเลือกที่คุ้มค่าน่าลงทุนอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า SUV ที่มีการแข่งขันสูงในปี 2025

ดีไซน์ภายนอก: ความสง่างามที่มาพร้อมฟังก์ชันการใช้งาน

เมื่อแรกเห็น HYPTEC HT 620 Premium สิ่งแรกที่สัมผัสได้คือความใหญ่โตโออ่า แต่แฝงไว้ด้วยความสง่างาม ตัวถังมีความยาว 4,935 มม. กว้าง 1,920 มม. และสูง 1,700 มม. ซึ่งมิติขนาดนี้ส่งผลโดยตรงต่อการสร้างพื้นที่ภายในห้องโดยสารที่กว้างขวางเป็นพิเศษ การออกแบบด้านหน้ารถได้รับแรงบันดาลใจจากอัญมณีคริสตัลที่ผ่านการเจียระไน ทำให้ไฟหน้า Diamond Cut Full LED ดูโดดเด่นและมีมิติ ด้วยลูกเล่นไฟวิ่งที่สะท้อนการล็อคและปลดล็อครถ ซึ่งมอบความรู้สึกพรีเมียมตั้งแต่แรกสัมผัส นอกจากนี้ยังมาพร้อมระบบไฟหน้าอัตโนมัติ ระบบปรับไฟสูงต่ำอัตโนมัติ และยังสามารถตั้งระดับไฟหน้าได้เอง ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่สำคัญสำหรับการขับขี่ในสภาพแสงที่แตกต่างกัน โดยแสงไฟสีขาวอมส้มที่ให้ความสว่างชัดเจนแต่ไม่แยงตารถคันหน้า สะท้อนถึงการใส่ใจในรายละเอียดด้านความปลอดภัย

สิ่งที่ผมประทับใจคือการบูรณาการเทคโนโลยีเข้ากับดีไซน์ได้อย่างลงตัว ระบบกล้องรอบคัน 360 องศา (หน้า-หลัง-ซ้าย-ขวา) และเซนเซอร์รอบคันทั้งด้านหน้าและด้านหลัง ไม่ได้เป็นเพียงแค่ฟังก์ชันเสริม แต่เป็นองค์ประกอบสำคัญที่ช่วยเพิ่มความมั่นใจในการขับขี่และจอดรถ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อเซนเซอร์ตรวจจับวัตถุในระยะใกล้ หน้าจอกลางจะสลับภาพเป็นมุมมองรอบคันโดยอัตโนมัติทันที ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่ช่วยลดอุบัติเหตุจากการจอดรถในพื้นที่จำกัดได้อย่างมีประสิทธิภาพ

และถ้าเราพูดถึงระบบความปลอดภัยอัจฉริยะ (ADAS) ในรถยนต์ไฟฟ้าปี 2025 กล้องที่ติดตั้งอยู่ด้านบนของกระจกหน้าคือหัวใจสำคัญ มันทำหน้าที่เป็น “ดวงตา” ของรถในการตรวจจับรถคันหน้า เส้นเลนถนน เพื่อรองรับระบบต่างๆ เช่น Adaptive Cruise Control Stop & Go หรือระบบรักษาตัวรถให้อยู่ในเลน ซึ่งเป็นการผสานรวมฮาร์ดแวร์และซอฟต์แวร์เพื่อยกระดับความปลอดภัยและความสะดวกสบายในการขับขี่ให้สูงสุด

ด้านข้างของ HYPTEC HT 620 Premium เน้นความเรียบง่ายแต่ดูทรงพลัง ประตูทั้งสี่บานเปิดแบบปกติ ซึ่งสำหรับผมในฐานะผู้ใช้งานจริง นี่คือความสะดวกและรวดเร็วในการเข้า-ออก ซึ่งต่างจากรุ่น Luxury ที่มีประตูปีกนกด้านหลังที่ให้ความรู้สึกหวือหวาและโดดเด่นกว่า แต่ในทางปฏิบัติแล้ว ประตูธรรมดาตอบโจทย์การใช้งานในชีวิตประจำวันที่เร่งรีบได้ดีกว่า ขณะที่ประตูปีกนกแม้จะกว้างขวางถึง 2.3 เมตร และสามารถเปิดในที่แคบได้ (ต้องการพื้นที่ด้านข้างเพียง 34 ซม.) พร้อมเรดาร์ 12 จุดตรวจจับสิ่งกีดขวางเพื่อหยุดการทำงานอัตโนมัติ แต่ก็อาจใช้เวลาในการเปิด-ปิดนานกว่าเล็กน้อย ซึ่งสุดท้ายแล้ว การเลือกรุ่นย่อยนี้ก็ขึ้นอยู่กับความชอบส่วนบุคคลและการใช้งานของผู้ขับขี่เป็นสำคัญ

ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว ดูสมส่วนและลงตัวกับซุ้มล้อเป็นอย่างมาก พร้อมยางขนาด 245/50R20 และระบบดิสก์เบรก 4 ล้อ ช่วงล่างด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ และด้านหลังแบบอิสระ 5-Link ถูกปรับจูนมาอย่างดีเพื่อรองรับแรงสะเทือนได้อย่างนุ่มนวล มอบประสบการณ์การขับขี่ที่ผ่อนคลายในทุกสภาพถนน สำหรับท้ายรถนั้น ไฟท้าย Horizon Full LED ที่ออกแบบให้เหมือนคริสตัลสามก้อนเรืองแสงสีแดงเชื่อมต่อกันด้วยแถบไฟยาวตลอดแนว สร้างความประทับใจเมื่อมองในเวลากลางคืน ประตูท้ายไฟฟ้าสามารถตั้งระดับความสูงได้ผ่านหน้าจอกลาง และพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาด 670 ลิตร ซึ่งเพียงพอต่อการบรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่หลายใบ หากต้องการพื้นที่เพิ่มขึ้น สามารถพับเบาะหลังให้ราบเรียบได้ถึง 1,802 ลิตร ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะเป็นการเดินทางไกลหรือขนย้ายสิ่งของขนาดใหญ่ นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าที่พร้อมสำหรับทุกกิจกรรมของครอบครัว

ดีไซน์ภายใน: ห้องโดยสารที่กว้างขวางและอัจฉริยะ

จุดเด่นที่แท้จริงของ HYPTEC HT 620 Premium คือความใหญ่โตมโหฬารของห้องโดยสาร และในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมขอยืนยันว่านี่คือผลลัพธ์ของการออกแบบรถยนต์ไฟฟ้าตั้งแต่เริ่มต้น ทำให้สามารถจัดสรรพื้นที่สำหรับแบตเตอรี่ไว้ที่พื้นห้องโดยสารได้อย่างลงตัว โดยไม่รบกวนพื้นที่ใช้สอย การออกแบบเช่นนี้ทำให้เกิดพื้นที่วางขาด้านหลังที่กว้างขวางเป็นพิเศษ ซึ่งผมกล้าพูดได้ว่า “กว้างขวางเหลือเชื่อ” ผู้โดยสารทุกคนที่ได้ลองนั่งต่างประหลาดใจกับพื้นที่อันโอ่อ่านี้ เบาะหลังสามารถปรับเอนได้ถึง 143 องศา พร้อมที่วางเท้าสำหรับพักผ่อนฝั่งซ้าย และโต๊ะทำงานส่วนตัวแบบพับเก็บได้ที่ฝั่งขวา ทำให้ HYPTEC HT ไม่ใช่แค่รถสำหรับเดินทาง แต่เป็นพื้นที่ส่วนตัวที่เคลื่อนที่ได้ เหมาะสำหรับการทำงานหรือการพักผ่อนระหว่างเดินทาง

ออปชั่นภายในที่ให้มานั้นครอบคลุมการใช้งานอย่างแท้จริง ทั้งเบาะนั่งคนขับปรับไฟฟ้า 8 ทิศทาง และเบาะผู้โดยสารตอนหน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทาง ซึ่งมาพร้อมฟังก์ชันเบาะเป่าลมและระบบนวดไฟฟ้าที่สามารถเลือกจุดนวดและความแรงได้ ทำให้การเดินทางไกลไม่เป็นเรื่องน่าเหนื่อยหน่ายอีกต่อไป และที่ไหล่เบาะคนขับยังมีลำโพง 2 ตัว สำหรับการสนทนาทางโทรศัพท์โดยเฉพาะ ทำให้เสียงคมชัดและเป็นส่วนตัว นอกจากนี้ยังมีการติดตั้ง Wireless Charging กำลังไฟ 50W, เบรกมือไฟฟ้าพร้อม Auto Hold, ระบบลำโพง Dolby Atmos 22 ตำแหน่ง ที่มอบประสบการณ์เสียงรอบทิศทางอันยอดเยี่ยม, พอร์ต USB ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง, พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน และระบบสตาร์ทแบบ IBCM (Intelligent-Based Car Management) ที่ช่วยให้คุณสามารถเหยียบเบรกและเข้าเกียร์ได้ทันทีเมื่อเข้ามาในรถ ซึ่งมอบความสะดวกสบายสูงสุด

Ambient Light ที่ปรับเปลี่ยนได้หลายสีช่วยสร้างบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้เหมาะกับอารมณ์ของคุณ กระจกไฟฟ้าแบบ One-touch ทั้ง 4 บาน และจอแสดงข้อมูลการขับขี่ LCD ขนาด 8.88 นิ้ว ที่ให้ข้อมูลครบถ้วน ชัดเจน ระบบปรับอากาศอัตโนมัติพร้อมแผ่นกรองฝุ่น PM2.5 และระบบตรวจจับมลพิษภายนอกรถ คืออีกหนึ่งฟังก์ชันที่แสดงให้เห็นถึงการใส่ใจในสุขภาพของผู้โดยสารในสภาพอากาศของปี 2025 ที่มักมีปัญหาฝุ่นละออง

ไฮไลต์สำคัญอีกอย่างคือหน้าจอควบคุมส่วนกลางขนาดใหญ่ 14.6 นิ้ว ความละเอียดสูง 2.5K ที่ประมวลผลด้วยชิป Qualcomm 8155 อันทรงพลัง รองรับทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto หน้าจอทำหน้าที่เป็นศูนย์กลางควบคุมระบบต่างๆ ของรถ ไม่ว่าจะเป็นการแสดงภาพจากกล้องรอบคัน 360 องศา หรือการตั้งค่าระบบอัจฉริยะต่างๆ จากการใช้งานจริง ผมพบว่าหน้าจอคมชัดทั้งกลางวันและกลางคืน การสัมผัสลื่นไหลตอบสนองได้ดี และที่สำคัญคือเมื่อใช้ระบบนำทาง แผนที่จะแสดงผลเต็มหน้าจอ ทำให้ไม่พลาดทุกเส้นทาง นอกจากนี้ยังมีฟังก์ชันพิเศษอย่าง “โหมดงีบหลับ” (Napping Mode) ที่ปรับเบาะเอนราบ ปรับอุณหภูมิแอร์ให้เหมาะสม ดับไฟทั้งภายนอกและภายใน (เหลือแค่แสงไฟหน้าจอกลาง) พร้อมเสียงธรรมชาติกล่อมให้หลับสบาย และสามารถตั้งเวลาปลุกได้ และ “โหมดแคมป์ไฟ” (Campfire Mode) ที่ปรับอุณหภูมิภายในรถให้อบอุ่น เหมาะสำหรับใช้งานในช่วงอากาศหนาวเย็นหรือการตั้งแคมป์ ซึ่งฟีเจอร์เหล่านี้เป็นการยกระดับประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถ EV ให้เหนือกว่าแค่การเดินทาง

หลังคากระจกพาโนรามาขนาดใหญ่ที่ทอดยาวถึงเบาะหลัง ช่วยเพิ่มความหรูหรา โอ่โถง และความรู้สึกโปร่งสบายให้กับห้องโดยสาร สามารถควบคุมการเปิด-ปิดผ่านหน้าจอกลางได้อย่างง่ายดาย

และสำหรับสายแคมป์ปิ้งหรือผู้ที่ชื่นชอบกิจกรรมกลางแจ้ง HYPTEC HT มาพร้อมระบบ V2L (Vehicle to Load) ให้กำลังไฟ 3.3 kW ซึ่งเป็นระบบที่สามารถจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกได้ เปรียบเสมือนมีแหล่งจ่ายไฟเคลื่อนที่ไปกับคุณทุกที่ ไม่ว่าจะเป็นแอร์เคลื่อนที่ พัดลม เตาย่างไฟฟ้า หรือเครื่องดนตรีไฟฟ้า นอกจากนี้ยังมีลำโพงที่ติดตั้งอยู่บริเวณกันชนหน้า ทำให้สามารถเปิดเพลงให้เสียงออกนอกรถได้ ซึ่งเป็นการเพิ่มอรรถประโยชน์และความสนุกสนานให้กับทุกการเดินทางอย่างแท้จริง นี่คือรถยนต์ไฟฟ้าที่อเนกประสงค์ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์ของคนรุ่นใหม่ในปี 2025 ได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ระบบช่วยเหลือและระบบความปลอดภัย: มิติใหม่แห่งการขับขี่ที่อุ่นใจ

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมให้ความสำคัญกับระบบความปลอดภัยอัจฉริยะเป็นอย่างมาก และ HYPTEC HT 620 Premium ไม่ทำให้ผิดหวัง ด้วยระบบช่วยเหลือและระบบความปลอดภัยที่ครบครัน ทั้ง Active Safety และ Passive Safety

ระบบความปลอดภัยป้องกันก่อนเกิดอุบัติเหตุ (Active Safety) ครอบคลุม:
ระบบควบคุมการทรงตัว (ESP, VDC)
ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
ระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB)
ระบบช่วยการออกตัวบนทางลาดชัน (HHC), ระบบควบคุมความเร็วรถขณะลงทางลาดชัน (HDC)
ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS)
ระบบช่วยเตือนความเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (DMS)
ระบบเสียงเตือนคนภายนอกรถขณะขับขี่โหมดมอเตอร์ไฟฟ้า (AVAS)
ระบบตรวจสอบแรงดันลมยาง (TPMS)

ระบบความปลอดภัยปกป้องขณะเกิดอุบัติเหตุ (Passive Safety) อาทิ:
ถุงลมนิรภัยเสริมความปลอดภัยรอบคัน
ระบบเตือนคาดเข็มขัดนิรภัย
จุดยึดเบาะนั่งนิรภัยสำหรับเด็ก ISOFIX
ระบบล็อกไฟฟ้าป้องกันเด็กเปิดประตู

ระบบช่วยการขับขี่ที่มอบความสะดวกสบายและความปลอดภัยสูงสุด:
ระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB)
ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (FCW)
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW)
ระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน (LDP)
ระบบไฟสูงอัจฉริยะ (IHBC)
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSD)
ระบบเตือนการเปิดประตู (DOW)
ระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA)
ระบบช่วยเตือนเมื่อรถคันหลังเข้าใกล้ (RAW)
ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC-S&G)
ระบบควบคุมความเร็วอัจฉริยะ (ICA)
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติเมื่อความเร็วต่ำ (TJA)

ขุมพลังขับเคลื่อนและแบตเตอรี่: ประสิทธิภาพที่เหนือกว่า

หัวใจสำคัญของ HYPTEC HT 620 Premium คือมอเตอร์ไฟฟ้า 250 kW ที่ให้กำลังสูงสุด 340 แรงม้า และแรงบิดสูงสุด 430 นิวตัน-เมตร ส่งกำลังสู่ล้อคู่หลัง ทำให้รถ SUV ขนาดใหญ่คันนี้มีอัตราเร่งจาก 0-100 กม./ชม. เพียง 5.8 วินาที ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าในเซกเมนต์นี้ ทำงานร่วมกับแบตเตอรี่ Magazine Battery 2.0 แบบ Lithium-ion Phosphate (LiFePO4) ขนาดความจุ 83.3 kWh ซึ่งได้รับการพัฒนาให้มีความปลอดภัยและคุณสมบัติที่ดีเยี่ยมยิ่งขึ้น และที่โดดเด่นไม่เหมือนใครคือการใช้สถาปัตยกรรมไฟฟ้า 800V ซึ่งรองรับการชาร์จไฟ DC ได้สูงถึง 280 kW ทำให้การชาร์จไฟเป็นไปอย่างรวดเร็วเป็นพิเศษ ส่งผลให้มีระยะทางขับขี่ไกลสูงสุด 620 กม. ตามมาตรฐาน NEDC ซึ่งเป็นตัวเลขที่เพียงพอสำหรับการเดินทางไกลข้ามจังหวัดได้อย่างสบายใจในยุค 2025

สำหรับระยะเวลาในการชาร์จไฟ DC นั้น HYPTEC HT ทำได้น่าประทับใจอย่างยิ่ง:
DC Fast Charging 10-70% ภายใน 15 นาที
DC Fast Charging 0-100% ภายใน 53 นาที
ตัวเลขเหล่านี้ยืนยันถึงความรวดเร็วในการชาร์จ ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญที่ช่วยลดความกังวลเรื่องระยะทาง (Range Anxiety) สำหรับผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าได้อย่างแท้จริง

ทดสอบการขับขี่: ประสบการณ์จริงจากผู้เชี่ยวชาญ

จากการทดสอบขับ HYPTEC HT 620 Premium ในสภาพการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน ทั้งการจราจรติดขัดในเมืองและถนนโล่งนอกเมือง รวมถึงการทดสอบทุกโหมดการขับขี่ และระยะทางที่วิ่งได้จริงเมื่อชาร์จไฟเต็ม 100% ผมสามารถสรุปได้อย่างชัดเจนว่ารถคันนี้มอบประสบการณ์ที่เหนือกว่าความคาดหวัง

ในเรื่องของอัตราเร่งนั้น HYPTEC HT มอบพละกำลังที่เหลือเฟือ แรงบิดมาทันทีที่เท้าแตะคันเร่ง ในแบบฉบับของรถยนต์ไฟฟ้าตัวถังใหญ่และหนักถึง 2.2 ตัน สามารถไต่ระดับความเร็วได้อย่างต่อเนื่อง โดยไม่มีแรงหน่วงใดๆ ก่อนที่จะไปแตะความเร็วสูงสุดที่ 183 กม./ชม. ซึ่งถูกจำกัดไว้

การตอบสนองของแต่ละโหมดการขับขี่:

โหมด Eco: โหมดประหยัดพลังงาน แม้จะเน้นการประหยัด แต่ก็ยังสามารถทำความเร็วสูงสุดได้ การออกตัวจะไม่ได้พุ่งกระชากมากนัก แต่ก็ไม่รู้สึกอืด เหมาะสำหรับการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน สิ่งที่โดดเด่นคือเมื่อยกคันเร่ง รถจะมีการหน่วงคล้ายการแตะเบรกเบาๆ ซึ่งเป็นการทำงานของมอเตอร์เพื่อ Regenerative Braking ดึงพลังงานกลับคืนสู่แบตเตอรี่ เป็นพลังงานที่เราได้กลับมาแบบฟรีๆ
โหมด Comfort: เปรียบได้กับโหมด Normal คันเร่งจะตอบสนองได้รวดเร็วขึ้น ให้ความรู้สึกถึงพละกำลังที่มากขึ้น เหมาะสำหรับการขับขี่ที่ต้องการความคล่องตัวขึ้นอีกระดับ ไม่ว่าจะเป็นการขึ้นเนินชัน หรือการเร่งแซง มั่นใจได้ว่าทำได้อย่างสบาย แต่เมื่อความเร็วเข้าใกล้ 140 กม./ชม. อาจมีความรู้สึกตื้อเล็กน้อย แต่ก็ยังสามารถเร่งต่อไปจนถึงความเร็วสูงสุดได้ไม่ยาก
โหมด Sport: โหมดนี้มอบการตอบสนองที่ยอดเยี่ยมที่สุด คันเร่งไวเพียงแค่แตะ รถก็พร้อมพุ่งทะยานทันที เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความเร็วและอัตราเร่งแบบจัดเต็ม อย่างไรก็ตาม การขับขี่ในโหมด Sport ย่อมแลกมาด้วยอัตราการสิ้นเปลืองพลังงานที่สูงขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งเป็นเรื่องปกติของรถยนต์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง
โหมด Character: โหมดปรับแต่งเอง ที่ผู้ขับขี่สามารถปรับการตอบสนองของคันเร่ง น้ำหนักเบรก และระดับการกู้คืนพลังงานได้ตามความชอบส่วนตัว ซึ่งเป็นคุณสมบัติที่มอบความยืดหยุ่นสูงสุดให้กับผู้ใช้งาน

ระบบช่วงล่างและการเก็บเสียง:

ในความคิดเห็นของผม ระบบช่วงล่างของ HYPTEC HT ถูกปรับเซ็ตมาอย่างลงตัว ให้ความรู้สึกนุ่มนวลกำลังดี สามารถซับแรงสะเทือนจากพื้นผิวถนนขรุขระได้อย่างยอดเยี่ยม ไม่ว่าจะเป็นตำแหน่งคนขับหรือผู้โดยสารด้านหลัง การขับขี่ที่ความเร็วปกติจึงเป็นไปอย่างผ่อนคลายและสบาย อย่างไรก็ตาม ต้องทำความเข้าใจว่ารถคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อการใช้งานทั่วไปในชีวิตประจำวัน ไม่ได้เน้นการขับขี่แบบสปอร์ตจ๋า ดังนั้นหากมีการเปลี่ยนเลนกะทันหันหรือขับซิ่งด้วยความเร็วสูง อาจมีความโคลงเคลงบ้าง ซึ่งเป็นเรื่องปกติของรถ SUV ขนาดใหญ่

ในด้านการเก็บเสียง ถือว่า HYPTEC HT ทำได้ดีมากในระดับหนึ่ง หากขับขี่ที่ความเร็วไม่เกิน 130 กม./ชม. ด้วยการใช้กระจก 2 ชั้น ทำให้สามารถเก็บเสียงจากภายนอกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ประกอบกับความเป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ไม่มีเสียงเครื่องยนต์รบกวน และการวางแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ไว้ใต้พื้นรถ ยังช่วยดูดซับเสียงที่มาจากช่วงล่างได้อย่างดีเยี่ยม นอกจากนี้ ตัวเคสกันกระแทกแบตเตอรี่ยังมีการพ่นสีพิเศษที่ช่วยลดเสียงกระทบจากกรวดหินบนถนนอีกด้วย ถือเป็นรายละเอียดที่ใส่ใจเพื่อให้ห้องโดยสารเงียบสงบที่สุด

ระบบช่วยเหลือการขับขี่อัจฉริยะ:

ระบบช่วยเหลือการขับขี่ต่างๆ ทำงานได้ค่อนข้างเสถียรและน่าเชื่อถือ โดยเฉพาะ Adaptive Cruise Control Stop & Go (ACC S&G) ที่สามารถทำงานได้จนถึงจุดหยุดนิ่ง และผู้ขับขี่สามารถตั้งระยะห่างจากรถคันหน้าได้ตามต้องการ การเบรกจะนุ่มนวลไม่กระชาก และเมื่อรถคันหน้าเคลื่อนที่ รถก็จะเร่งความเร็วตามไปอย่างนุ่มนวลเช่นกัน หากรถคันหน้าเบรกกะทันหัน ระบบก็จะช่วยเบรกให้โดยอัตโนมัติ ซึ่งเพิ่มความปลอดภัยอย่างมากในการขับขี่ระยะไกล

อย่างไรก็ตาม สำหรับระบบช่วยควบคุมรถเมื่อรถออกนอกเลน (LDP) ในบางสถานการณ์ ผมพบว่าการแทรกแซงของพวงมาลัยค่อนข้าง “ดุดัน” กว่ารถรุ่นอื่นๆ ที่เคยทดสอบมา หากคุณขับเปลี่ยนเลนโดยไม่ได้เปิดไฟเลี้ยว ระบบจะขืนพวงมาลัยอย่างชัดเจน เพื่อบังคับให้รถอยู่ภายในเลน ซึ่งแม้จะเป็นการส่งเสริมวินัยในการขับขี่ แต่สำหรับสภาพถนนในประเทศไทยที่บางครั้งอาจแคบและต้องขับชิดเส้นเลน การเปิดระบบนี้ไว้ตลอดเวลาอาจทำให้ผู้ขับขี่บางคนรู้สึกประหลาดใจหรือตกใจได้เล็กน้อย แต่ไม่ต้องกังวลไปครับ ระบบนี้สามารถปิดได้ หรือจะตั้งค่าให้เตือนด้วยเสียงอย่างเดียวก็ได้เช่นกัน ซึ่งแสดงให้เห็นถึงความยืดหยุ่นในการปรับแต่งให้เข้ากับสไตล์การขับขี่ของแต่ละบุคคล

HYPTEC HT 620 Premium: ระยะทางใช้งานจริงและประสิทธิภาพการชาร์จ 2025

สิ่งที่ผู้ใช้งานรถยนต์ไฟฟ้าทุกคนอยากรู้มากที่สุดคือ “ระยะทางใช้งานจริง” และ “ประสิทธิภาพการชาร์จ” จากการทดสอบของผม โดยมีสัดส่วนการใช้งานในเมืองแบบรถติด 30% และขับต่างจังหวัดบนถนนโล่ง 70% ผมพบว่า:

เมื่อชาร์จแบตเตอรี่เต็ม 100% และขับขี่จนแบตเตอรี่เหลือ 22% รถสามารถวิ่งได้ระยะทาง 415 กม. โดยหน้าจอระบุว่ายังสามารถวิ่งได้อีก 136 กม. นั่นหมายความว่าหากขับจนแบตเตอรี่หมดเกลี้ยง จะได้ระยะทางประมาณ 530-550 กม. ซึ่งถือว่าเป็นตัวเลขที่ยอดเยี่ยมสำหรับรถยนต์ไฟฟ้า SUV ขนาดใหญ่และน้ำหนัก 2,220 กก.

อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ได้คือ 14.4 kWh/100 กม. หรือเท่ากับว่าไฟฟ้า 1 kWh สามารถวิ่งได้ระยะทางประมาณ 6.94 กม. ซึ่งเป็นตัวเลขที่ “ประหยัดพลังงานเหลือเชื่อ” เมื่อพิจารณาจากขนาดและสมรรถนะของรถ ในระหว่างการทดสอบ ผมใช้ความเร็วตามสภาพการจราจร โดยยืนพื้นที่ความเร็ว 100-120 กม./ชม. บนถนนโล่ง ซึ่งหากขับเกิน 120 กม./ชม. ก็จะมีการกินไฟเพิ่มขึ้นบ้างตามปกติ

ในด้านการชาร์จ ผมได้ทดลองชาร์จที่ตู้ Shell Recharge ขนาด 360 kW ซึ่ง HYPTEC HT 620 Premium ที่มีแบตเตอรี่ 800V รองรับการชาร์จ DC 280 kW นั้น แสดงประสิทธิภาพได้อย่างน่าประทับใจ:

ก่อนชาร์จมีไฟเหลือ 48%
ชาร์จจาก 48%-80% ใช้เวลาเพียง 10 นาที
ชาร์จจาก 48%-100% ใช้เวลา 30 นาที

กำลังไฟในการชาร์จนั้นเป็นไปตามกราฟการชาร์จของแบตเตอรี่:
48%-60% ได้กำลังไฟสูงถึง 233 kW และค่อยๆ ลดลงจนถึง 200 kW
60%-65% กำลังไฟ 180 kW
65%-70% กำลังไฟ 141 kW
70%-80% กำลังไฟ 112 kW
80%-85% กำลังไฟ 95 kW
85%-90% กำลังไฟ 65 kW
90%-95% กำลังไฟ 55 kW
95%-100% กำลังไฟ 47 kW และค่อยๆ ลดลงจนถึง 20 kW

ความสามารถในการชาร์จไฟที่รวดเร็วนี้ถือเป็นข้อได้เปรียบที่สำคัญในยุคที่สถานีชาร์จ EV กำลังขยายตัวอย่างรวดเร็วในปี 2025 คุณเพียงแค่แวะพักรถ ชาร์จไฟทิ้งไว้ 10-15 นาที ก็ได้ระยะทางการวิ่งเพิ่มขึ้นถึง 300-400 กม. แล้ว ทำให้การเดินทางไกลด้วยรถยนต์ไฟฟ้าเป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบายไม่ต่างจากรถยนต์น้ำมันอีกต่อไป

และสำหรับค่าใช้จ่ายในการใช้งาน หากคุณใช้มิเตอร์ไฟฟ้าแบบ TOU (Time of Use) ที่บ้าน ค่าไฟเฉลี่ยต่อ 1 กม. จะอยู่ที่ประมาณ 50 สตางค์ เท่านั้น! ซึ่งถือเป็นการประหยัดค่าเดินทางในแต่ละวันได้อย่างมหาศาล ทำให้ Total Cost of Ownership (TCO) ของ HYPTEC HT นั้นน่าสนใจอย่างยิ่ง

บทสรุปจากประสบการณ์ 10 ปีในวงการ EV

โดยรวมแล้ว ผมเชื่อว่า HYPTEC HT 620 Premium เป็นหนึ่งในรถยนต์ไฟฟ้า SUV ที่น่าใช้งานที่สุดในตลาดปี 2025 โดยเฉพาะสำหรับครอบครัวหรือผู้ที่ต้องการรถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียมที่ตอบโจทย์การใช้งานรอบด้าน ในเรื่องของการขับขี่ ไม่มีความกังวลใดๆ เลย พละกำลังของมอเตอร์นั้นเหลือเฟือสำหรับการใช้งานทุกรูปแบบ ภายนอกมีดีไซน์ที่เรียบง่ายแต่สง่างาม ภายในตกแต่งได้อย่างหรูหรา พร้อมฟังก์ชันอำนวยความสะดวกสบายและเทคโนโลยีอัจฉริยะมากมาย ทำให้การเดินทางทั้งในเมืองและนอกเมืองเป็นไปอย่างราบรื่นและเพลิดเพลิน

แบตเตอรี่ขนาด 83.3 kWh ที่เคลมไว้ 620 กม. (NEDC) และสามารถใช้งานจริงได้ประมาณ 530-550 กม. จนแบตหมดนั้น ถือว่าเพียงพอต่อการเดินทางไกลข้ามจังหวัดได้อย่างสบายใจ และหากคุณต้องใช้รถในชีวิตประจำวันวันละ 50 กม. การชาร์จเต็มหนึ่งครั้งสามารถวิ่งได้เกือบ 10 วัน และด้วยเทคโนโลยีแบตเตอรี่ 800V ที่รองรับการชาร์จ DC ได้สูงสุด 280 kW เพียงแค่คุณแวะพักที่สถานีชาร์จที่มีกำลังไฟสูง 10-15 นาที ก็ได้ระยะทางเพิ่มขึ้นอีกหลายร้อยกิโลเมตรแล้ว

ที่สำคัญที่สุดคือ HYPTEC HT เป็นรถยนต์ไฟฟ้าที่ประหยัดพลังงานอย่างไม่น่าเชื่อ ด้วยค่าใช้จ่ายเพียง 50 สตางค์ต่อกิโลเมตรเมื่อชาร์จที่บ้าน ทำให้ประหยัดค่าเดินทางได้เป็นจำนวนมากในระยะยาว ผมมองว่ารถคันนี้สามารถเข้ามาแทนที่รถยนต์น้ำมันได้อย่างสมบูรณ์แบบ ตอบโจทย์ทั้งด้านประสิทธิภาพ ความหรูหรา ความประหยัด และความสะดวกสบายในการใช้งาน

ข้อเสนอพิเศษสำหรับการครอบครอง HYPTEC HT (ณ ปี 2025)

นอกจากคุณสมบัติที่ยอดเยี่ยมแล้ว HYPTEC ยังมอบแพ็กเกจการรับประกันและสิทธิประโยชน์ที่น่าสนใจอย่างยิ่ง เพื่อสร้างความมั่นใจในการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้า:

Exclusive Warranty Package:
รับประกันแบตเตอรี่และชุดขับเคลื่อนไฟฟ้ารวมตลอดอายุการใช้งาน (สำหรับเจ้าของรถส่วนบุคคล, ผู้ครอบครองรถลำดับที่ 1, และไม่ใช้งานเชิงพาณิชย์)
กรณีไม่เข้าเงื่อนไขข้างต้น จะได้รับประกันแบตเตอรี่และระบบขับเคลื่อนไฟฟ้า 8 ปี หรือ 240,000 กิโลเมตร
รับประกันคุณภาพรถยนต์ 8 ปี หรือ 160,000 กิโลเมตร
รับประกันชิ้นส่วนประตูปีกนก (สำหรับรุ่น Luxury) 8 ปี หรือ 240,000 กิโลเมตร
Insurance Gift: ฟรี ประกันภัยชั้น 1 นาน 1 ปี
Exquisite Gifts: ฟรี ฟิล์มกรองแสง, แผ่นรองเท้า, และค่าจดทะเบียน
Exclusive Deal for Home Charger: ฟรี Home Charger พร้อมบริการติดตั้ง (ฟรีสายไฟไม่เกิน 20 เมตร / รับประกันเครื่องชาร์จ 1 ปี)
In-car Internet Service: แพ็กเกจอินเทอร์เน็ตในรถยนต์ฟรี 2 ปี ไม่จำกัดปริมาณการใช้งาน
Lifetime OTA Firmware Update: บริการอัปเกรดซอฟต์แวร์ที่เกี่ยวข้องในระบบรถยนต์ฟรีตลอดชีพ
24 Hours Roadside Service: บริการช่วยเหลือฉุกเฉินบนท้องถนนฟรี ตลอด 24 ชั่วโมง นาน 8 ปี

สิทธิประโยชน์เหล่านี้สะท้อนให้เห็นถึงความใส่ใจของ HYPTEC ในการมอบประสบการณ์การเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าที่ไร้กังวลอย่างแท้จริง ซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งในการตัดสินใจเลือกซื้อรถยนต์ไฟฟ้าในตลาดที่มีการแข่งขันสูงในปี 2025

หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้า SUV สำหรับครอบครัวที่เปี่ยมด้วยนวัตกรรม ความหรูหรา ประหยัดพลังงาน และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่า ผมขอแนะนำให้คุณสัมผัส HYPTEC HT 620 Premium ด้วยตัวคุณเอง เพื่อยืนยันทุกสิ่งที่ผมได้กล่าวมา

อย่ารอช้าที่จะสัมผัสอนาคตของการเดินทาง! ลงทะเบียนเพื่อทดลองขับ HYPTEC HT 620 Premium วันนี้ และค้นพบนิยามใหม่ของ SUV ไฟฟ้าที่สมบูรณ์แบบสำหรับคุณและครอบครัว.