[ตอนต่อไป] 284T1110 A ทำตัวผิดวิสัย หรือที่ทำไปเพราะเล่นของ

Mercedes-Benz EQE 300: เมื่อราคาพลิกเกม…สู่ยุคใหม่ของยนตรกรรมไฟฟ้าพรีเมียมในปี 2025

ในฐานะผู้ที่คลุกคลีอยู่ในแวดวงยานยนต์มานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า หรือ EV ที่เติบโตอย่างก้าวกระโดด ในปี 2025 นี้ สิ่งที่เรากำลังจะได้เห็นคือการยกระดับประสบการณ์การขับขี่รถยนต์ไฟฟ้าจากแบรนด์พรีเมียมอย่าง Mercedes-Benz ที่ไม่ได้เป็นเพียงแค่พาหนะ แต่คือสัญลักษณ์ของนวัตกรรมและความยั่งยืน และวันนี้ เราจะมาเจาะลึกถึงหนึ่งในโมเดลที่น่าจับตามองที่สุด นั่นคือ Mercedes-Benz EQE 300 ที่ได้สร้างปรากฏการณ์ใหม่ด้วยกลยุทธ์ด้านราคาที่ทำให้ทุกคนต้องหันกลับมามองอีกครั้ง

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทยช่วงต้นปี 2025 มีความคึกคักอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ทั้งจากผู้เล่นรายเก่าและผู้เล่นหน้าใหม่ที่พร้อมนำเสนอเทคโนโลยีล้ำสมัยเพื่อตอบสนองความต้องการของผู้บริโภคที่เปลี่ยนไป ผู้คนเริ่มมองหาทางเลือกที่ประหยัดพลังงาน เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม และยังคงไว้ซึ่งสมรรถนะและความหรูหรา คำว่า “รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม” จึงไม่ใช่เรื่องไกลตัวอีกต่อไป และเมื่อ Mercedes-Benz ตัดสินใจปรับราคาของ EQE 300 ลงมาอย่างมีนัยสำคัญ ก็ถือเป็นการเคลื่อนไหวที่ฉลาดหลักแหลม ที่ไม่เพียงแค่ดึงดูดความสนใจ แต่ยังเป็นการประกาศศักดาถึงความพร้อมในการเป็นผู้นำตลาดรถยนต์ไฟฟ้าหรูอย่างแท้จริง

EQE 300: การกลับมาที่เหนือความคาดหมายในราคาที่จับต้องได้ยิ่งขึ้น

ปฏิเสธไม่ได้ว่าในช่วงแรกที่ Mercedes-Benz EQE 300 เข้าสู่ตลาด รถคันนี้อาจจะยังไม่ได้รับความนิยมอย่างแพร่หลายเท่าที่ควร ด้วยปัจจัยหลายประการ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเรื่องของ “ราคา” ที่อาจจะอยู่ในระดับที่ใกล้เคียงกับรถยนต์สันดาปภายในระดับพรีเมียมอย่าง E-Class ซึ่งอาจทำให้ผู้บริโภครู้สึกว่าแรงจูงใจในการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้ายังไม่เด่นชัดนัก อย่างไรก็ตาม สถานการณ์ได้พลิกผันอย่างสิ้นเชิง เมื่อ Mercedes-Benz ได้ประกาศปรับลดราคา EQE 300 ลงมาเหลือเพียง 2,890,000 บาท จากราคาเดิม 3,970,000 บาท ซึ่งเป็นส่วนลดมหาศาลถึง 1,080,000 บาท การปรับราคาครั้งนี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่การลดตัวเลข แต่เป็นการเปิดประตูสู่กลุ่มลูกค้าใหม่ ๆ ที่มองหารถยนต์ไฟฟ้าหรูในงบประมาณที่เข้าถึงได้ง่ายขึ้น และนี่คือสิ่งสำคัญที่ทำให้ EQE 300 กลับมาเป็นที่พูดถึงและน่าสนใจอีกครั้งในตลาด EV หรู ของไทย

แต่ไม่ใช่แค่ราคาที่น่าสนใจ ข้อเสนอพิเศษที่มาพร้อมกับ EQE 300 ในช่วงโปรโมชั่นนี้ (จำกัดเฉพาะผู้จองผ่าน Online Showroom และรับมอบรถภายใน 31 สิงหาคม 2025) ยิ่งตอกย้ำถึงความคุ้มค่า ไม่ว่าจะเป็น:
ประกันภัยชั้นหนึ่ง Mercedes-Benz Protection นาน 1 ปี: มอบความอุ่นใจในการขับขี่ตลอดปีแรก
ชาร์จพลังงานไฟฟ้าแบบ DC ไม่จำกัดจำนวนครั้ง นาน 1 ปี: สิทธิพิเศษที่ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายด้านพลังงานได้อย่างมหาศาล ทำให้การเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้ามีความประหยัดอย่างแท้จริง
ฟรี Wallbox พร้อมติดตั้ง: อำนวยความสะดวกในการชาร์จที่บ้าน ให้คุณตื่นมาพร้อมแบตเตอรี่เต็ม 100% ทุกเช้า
นำเข้าทั้งคัน (CBU) จากประเทศเยอรมนี: การันตีคุณภาพและมาตรฐานระดับโลกของ Mercedes-Benz
การรับประกันแบตเตอรี่ High-voltage 10 ปี หรือไม่เกิน 250,000 กิโลเมตร: มอบความมั่นใจในระยะยาว ซึ่งเป็นข้อกังวลหลักของผู้ใช้ รถยนต์ไฟฟ้า

ด้วยแพ็คเกจที่ครบครันเช่นนี้ ทำให้ EQE 300 ไม่ได้เป็นเพียงแค่รถยนต์ไฟฟ้าที่ “ราคาดี” แต่ยังเป็น “ข้อเสนอที่ครบวงจร” ที่ช่วยให้การเปลี่ยนผ่านสู่การใช้ EV เป็นเรื่องที่ง่ายและคุ้มค่าที่สุด

ขุมพลังขับเคลื่อน: หัวใจแห่งอนาคตที่ลงตัว

ภายใต้รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว EQE 300 มาพร้อมกับขุมพลังไฟฟ้าที่ได้รับการออกแบบมาอย่างพิถีพิถันเพื่อมอบทั้งสมรรถนะและความยั่งยืน:
มอเตอร์ไฟฟ้า: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ด้วยมอเตอร์ Permanent Magnet Synchronous Motor ที่ให้กำลังสูงสุด 180 กิโลวัตต์ หรือเทียบเท่า 245 แรงม้า พร้อมแรงบิดสูงสุด 550 นิวตันเมตร ซึ่งเป็นตัวเลขที่เพียงพอสำหรับการขับขี่ทั้งในเมืองและนอกเมืองได้อย่างสบาย
แบตเตอรี่: ใช้แบตเตอรี่ Lithium-ion ความจุ 89 kWh ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญที่มอบระยะทางวิ่งที่น่าประทับใจ
ระบบชาร์จ: รองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสสลับ (AC) สูงสุด 11 kW ซึ่งเหมาะสำหรับการชาร์จที่บ้านหรือสถานีชาร์จสาธารณะ และที่สำคัญคือรองรับการชาร์จด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC) ได้สูงสุดถึง 170 kW ทำให้การชาร์จเร็วเป็นไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ

ตัวเลขสมรรถนะที่โรงงานเคลมไว้ (และยืนยันจากการใช้งานจริง):
อัตราเร่ง 0-100 km/h: ทำได้ภายใน 7.3 วินาที ซึ่งถือว่าจัดจ้านเพียงพอสำหรับรถยนต์หรู
ความเร็วสูงสุด Top Speed: 210 km/h
ระยะทางวิ่งสูงสุดต่อการชาร์จเต็ม: อยู่ที่ 651 กิโลเมตร (ตามมาตรฐาน WLTP) ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจและมอบความมั่นใจในการเดินทางไกลได้อย่างแท้จริง โดยไม่ต้องกังวลเรื่อง “Range Anxiety” มากนัก โดยเฉพาะในบริบทของ สถานีชาร์จรถไฟฟ้า ที่ขยายตัวขึ้นอย่างรวดเร็วในปี 2025

การชาร์จไฟฟ้าที่รวดเร็วและสะดวกสบาย:
ชาร์จ AC (10 – 100 %): ใช้เวลาประมาณ 9 ชั่วโมง 25 นาที ซึ่งเหมาะสำหรับการชาร์จข้ามคืนที่บ้าน
ชาร์จ DC (10 – 80% ที่ 170 kW): ใช้เวลาเพียง 32 นาที ทำให้การแวะพักระหว่างทางเพื่อชาร์จไฟเป็นไปอย่างรวดเร็วและไม่เสียเวลามากนัก

ประสบการณ์การขับขี่: สุนทรียภาพที่แตกต่างจากผู้เชี่ยวชาญ

ในฐานะที่ได้มีโอกาสทดลองขับ EQE 300 อย่างจริงจัง ผมกล้าพูดได้เลยว่าการปรับราคาครั้งนี้ทำให้ EQE 300 กลายเป็น รถไฟฟ้าเยอรมัน ที่น่าสนใจที่สุดในเซกเมนต์เดียวกัน ด้วยราคาที่สามารถแข่งขันกับรถยนต์สันดาปภายในระดับเดียวกันได้ ทำให้แรงจูงใจในการเปลี่ยนมาใช้รถยนต์ไฟฟ้าเพิ่มขึ้นทวีคูณ และสิ่งแรกที่สัมผัสได้คือ “ความเงียบ” นี่คือสิ่งที่ทำให้การขับขี่ในเมืองมีความสุนทรีย์อย่างไม่น่าเชื่อ เมื่อรถติดเราจะรู้สึกผ่อนคลายมากขึ้น เสียงรบกวนจากภายนอกถูกตัดขาดอย่างสิ้นเชิง ทำให้ห้องโดยสารกลายเป็นโอเอซิสส่วนตัว

การออกแบบภายนอก: ความล้ำสมัยที่ต้องใช้เวลาสัมผัส
รูปลักษณ์ภายนอกของ EQE 300 อาจจะดูแตกต่างจาก Mercedes-Benz ในแบบที่เราคุ้นเคย ด้วยปรัชญาการออกแบบ “Sensual Purity” ที่เน้นความเรียบง่าย เส้นสายที่โค้งมน และความกลมกลืนเพื่อลดแรงต้านอากาศ ทำให้รถคันนี้ดู “ล้ำสมัย” และ “อนาคต” อย่างชัดเจน บางคนอาจจะยังไม่คุ้นตาในทีแรก แต่เมื่อมองนานขึ้นก็จะพบกับเสน่ห์ที่ซ่อนอยู่ ทุกองค์ประกอบถูกออกแบบมาเพื่อ สมรรถนะรถยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะ ตั้งแต่กระจังหน้าแบบ Black Panel ไปจนถึงมือจับประตูแบบ Flush Door Handles ที่เรียบเนียนไปกับตัวรถ

อย่างไรก็ตาม ในฐานะผู้ใช้งานจริง สิ่งที่ผมอยากจะฝากไว้คือเรื่องของ “ล้ออัลลอยดีไซน์ Aerodynamic” ที่มีแผ่นปิดเพื่อลดแรงต้านอากาศ แม้จะเป็นดีไซน์ที่สวยงามและช่วยเพิ่มประสิทธิภาพ แต่ก็มีข้อควรระวังเล็กน้อยเมื่อต้องเติมลมยาง ช่องสำหรับหัวเติมลมนั้นค่อนข้างเล็กและเข้าถึงยาก ซึ่งอาจทำให้การเติมลมยางเป็นเรื่องที่ต้องใช้ความพยายามเพิ่มขึ้นเล็กน้อย และนี่ไม่ใช่เรื่องเล็กน้อยเลย เพราะยางของ EQE 300 นั้นค่อนข้างบาง (ขนาด 255/40 R20) การรักษาแรงดันลมยางให้อยู่ในระดับที่เหมาะสมจึงเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งเพื่อความปลอดภัยและการขับขี่ที่ดี โดยเฉพาะในการเดินทางไกล ผมแนะนำให้ตรวจเช็คลมยางอย่างสม่ำเสมอ อย่ารอจนไฟเตือนขึ้น เพราะนั่นอาจจะสายเกินไปแล้ว

การออกแบบภายใน: เทคโนโลยีที่หรูหราพร้อมความท้าทายเล็กน้อย
ก้าวเข้ามาในห้องโดยสารของ EQE 300 คุณจะพบกับความหรูหราที่ผสานเข้ากับเทคโนโลยีล้ำสมัยได้อย่างลงตัว จอแสดงผลบริเวณคอนโซลกลางแบบ OLED Central Display ขนาด 12.8 นิ้ว และจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่แบบ Digital ขนาด 12.3 นิ้ว มอบความสวยงาม คมชัด และใช้งานง่าย อินเทอร์เฟซ MBUX Entertainment Plus พร้อมระบบแผนที่นำทางแบบ 3 มิติ และ Live Traffic Information รวมถึงการแสดงตำแหน่งสถานีชาร์จไฟ ถือเป็นฟังก์ชันที่อำนวยความสะดวกอย่างยิ่งในยุค EV

แต่ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมมีข้อสังเกตเล็กน้อยเกี่ยวกับตำแหน่งการนั่ง ด้วยการออกแบบคอนโซลหน้าที่ค่อนข้างใหญ่และตำแหน่งจอที่สูง อาจทำให้ผู้ขับขี่บางท่านที่ไม่ได้ปรับเบาะนั่งให้สูงขึ้นเล็กน้อย รู้สึกว่ามุมมองอาจจะถูกจำกัดบ้าง อย่างไรก็ตาม การปรับเบาะนั่งให้เหมาะสมก็จะช่วยแก้ปัญหานี้ได้ และด้วยขนาดหน้าจอที่ใหญ่ ก็ช่วยให้การใช้งานฟังก์ชันต่าง ๆ เป็นไปอย่างสะดวกสบายและสบายตา

ส่วนเบาะนั่งด้านหลัง แม้จะได้รับการออกแบบอย่างประณีต แต่ด้วยลักษณะที่ค่อนข้างเป็นหลุมลึก อาจทำให้ผู้โดยสารบางท่านรู้สึกจมลงไปกับเบาะเล็กน้อย และอาจจะลุกออกจากรถได้ยากกว่าเมื่อเทียบกับ E-Class ซึ่งมีพื้นที่และความสบายเบาะหลังที่กว้างขวางกว่า สิ่งนี้อาจเป็นข้อพิจารณาสำหรับผู้ที่ต้องมีผู้โดยสารด้านหลังเป็นประจำ แต่สำหรับผู้ที่เน้นการขับขี่ด้วยตัวเองเป็นหลัก สิ่งเหล่านี้ก็ไม่ใช่ปัญหาใหญ่

พิสูจน์สมรรถนะจริง: ทริปกรุงเทพฯ-ขอนแก่นกับ EQE 300

เพื่อพิสูจน์ประสิทธิภาพของ Mercedes-Benz EQE 300 ในการใช้งานจริง ทีมงานได้ทำการทดสอบขับขี่ระยะทางไกลจากกรุงเทพฯ มุ่งหน้าสู่ขอนแก่น ระยะทางกว่า 400 กิโลเมตร กับตัวเลขระยะทางวิ่งเคลมที่ 651 กิโลเมตร (WLTP) เราอยากรู้ว่าในการขับขี่จริง EQE 300 จะทำได้ดีแค่ไหน

เมื่อเริ่มออกเดินทาง สิ่งหนึ่งที่ต้องปรับตัวคือ “ความนิ่งและความเงียบ” ของรถไฟฟ้า ทำให้การประคองคันเร่งให้อยู่ในความเร็วที่ต้องการเป็นเรื่องที่ท้าทาย เพราะเพียงแค่แตะคันเร่งเบา ๆ ความเร็วก็พุ่งทะยานเกิน 120 km/h ไปแล้ว โชคดีที่ EQE 300 มาพร้อมกับระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับระยะห่าง Active Distance Assist DISTRONIC ซึ่งต้องยอมรับว่าเป็นระบบที่ทำงานได้อย่างยอดเยี่ยม มันช่วยให้การเดินทางไกลเป็นเรื่องที่ผ่อนคลายอย่างมาก รถจะรักษาความเร็วที่ตั้งไว้โดยอัตโนมัติ และจะชะลอความเร็วลงเมื่อมีรถคันหน้า และเร่งความเร็วกลับเมื่อถนนโล่ง ทำให้รู้สึกเหมือนมีคนขับรถส่วนตัวที่คอยประคองพวงมาลัยให้ ซึ่งช่วยลดความเหนื่อยล้าได้อย่างมหาศาล

ความมั่นคงบนท้องถนน: น้ำหนักไม่ใช่ข้อเสียเสมอไป
รถยนต์ไฟฟ้า มักจะมีน้ำหนักมากกว่ารถยนต์สันดาปภายใน เนื่องจากแบตเตอรี่ที่มีขนาดใหญ่ EQE 300 มีน้ำหนักตัวเปล่าถึง 2,405 กิโลกรัม ซึ่งยังไม่รวมผู้โดยสารและสัมภาระ น้ำหนักที่มากนี้อาจทำให้ต้องใส่ใจเรื่องลมยางเป็นพิเศษ (แนะนำให้เติมแข็งกว่าปกติเล็กน้อย) เพื่อป้องกันความเสียหายเมื่อวิ่งทางไกล แต่ในอีกมุมหนึ่ง น้ำหนักที่มากนี้กลับเป็นข้อดีที่ทำให้รถมีความนิ่งและเกาะถนนได้ดีเยี่ยม โดยเฉพาะอย่างยิ่งจุดศูนย์ถ่วงที่อยู่ต่ำ ทำให้รถให้ความรู้สึกมั่นคงกว่า E-Class ด้วยซ้ำ

ช่วงที่เราทดสอบขับขี่เป็นช่วงที่มีฝนตกหนักในต่างจังหวัด ทำให้มีน้ำขังบนพื้นผิวถนนอยู่บ้าง ซึ่งเป็นสถานการณ์ที่อาจทำให้รถยนต์ทั่วไปเกิดอาการ “เหินน้ำ” (Hydroplaning) ซึ่งเป็นอันตรายอย่างยิ่งและอาจทำให้สูญเสียการควบคุมได้ แต่ด้วยน้ำหนักตัวของ EQE 300 ที่มาก ทำให้รถสามารถวิ่งผ่านแอ่งน้ำไปได้อย่างมั่นคง โดยแทบไม่รู้สึกถึงอาการผิดปกติใด ๆ เลย นี่คืออีกหนึ่งข้อพิสูจน์ถึง ความปลอดภัย ของรถยนต์ไฟฟ้า Mercedes-Benz

การจัดการการชาร์จ: กุญแจสู่การเดินทางไร้กังวลในปี 2025
สำหรับคำถามที่หลายคนกังวลเกี่ยวกับการเดินทางไกลด้วย EV คือ “สถานีชาร์จ” ผมในฐานะผู้มีประสบการณ์ แนะนำว่าอย่ารอให้แบตเตอรี่ต่ำแล้วค่อยชาร์จ “เจอที่ไหน ชาร์จที่นั่น” คือคติประจำใจในการเดินทางด้วยรถยนต์ไฟฟ้า ในการทดสอบนี้ เราชาร์จครั้งแรกที่สระบุรี เพื่อให้ได้แบตเตอรี่ประมาณ 80% ซึ่งเพียงพอที่จะเดินทางยาวไปจนถึงขอนแก่นโดยไม่ต้องชาร์จอีก และเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วปกติ (100-120 กิโลเมตรต่อชั่วโมง) เมื่อถึงขอนแก่น แบตเตอรี่ยังคงเหลือพอที่จะวิ่งได้อีกประมาณ 300 กิโลเมตร ซึ่งเพียงพอสำหรับการขับขี่ท่องเที่ยวในเมืองได้อย่างสบายใจ

ความท้าทายและประสิทธิภาพของสถานีชาร์จ:
ต้องยอมรับว่าในปี 2025 แม้ สถานีชาร์จรถไฟฟ้า จะมีจำนวนเพิ่มขึ้นมาก แต่ในต่างจังหวัด โดยเฉพาะในภาคอีสาน สถานีชาร์จที่มีกำลังไฟสูงอาจจะยังกระจุกตัวอยู่ในเมืองใหญ่ ๆ เมืองรองบางแห่งก็ยังหายาก หรือมีกำลังไฟไม่สูงเท่าที่ควร (ส่วนใหญ่ที่เจอสูงสุดประมาณ 180 kW) แม้ว่า EQE 300 จะรองรับการชาร์จ DC ได้ถึง 170 kW แต่สุดท้ายก็ต้องขึ้นอยู่กับกำลังไฟของตู้ชาร์จ ณ จุดนั้น ดังนั้น “แผนที่ดีคือเจอที่ไหนชาร์จที่นั่น” อย่างน้อย 15-20 นาที ก็จะได้แบตเตอรี่เพิ่มมาประมาณ 20% ซึ่งเพียงพอที่จะเดินทางต่อไปได้เรื่อย ๆ การชาร์จจนเต็ม 100% อาจจะใช้เวลาเป็นชั่วโมง แต่ข้อดีของ EQE 300 คือยังคงรับกระแสไฟได้ค่อนข้างเร็ว แม้แบตเตอรี่จะเกิน 80% ไปแล้ว ซึ่งช่วยลดเวลาการรอคอยได้อย่างดี

ความประหยัดที่เหนือกว่า: กิโลเมตรละ 1 บาท คือเรื่องจริง!
สิ่งแรกที่ EQE 300 แสดงให้เห็นในการเดินทางไกลคือระบบการจัดการพลังงานที่ดีเยี่ยม ทำให้รถมีการกินไฟที่ไม่มากนัก ซึ่งเป็นปัจจัยสำคัญอย่างยิ่งในการใช้งานจริง เพราะยิ่งได้ระยะทางที่ไกลขึ้น ยิ่งประหยัดเวลาในการแวะชาร์จ จากการทดสอบ การกินไฟเฉลี่ยรวมอยู่ที่ 15.4 kWh/100 กม. ซึ่งเมื่อเทียบกับน้ำหนักตัว 2.4 ตันแล้ว ถือว่า ประหยัดพลังงาน มาก และที่สำคัญที่สุดคือค่าใช้จ่ายในการชาร์จไฟเฉลี่ยแล้วตกอยู่ที่ “กิโลเมตรละ 1 บาท” เท่านั้น ซึ่งประหยัดกว่ารถยนต์สันดาปภายในอย่างเห็นได้ชัด และเป็นข้อดีที่ทำให้ ค่าบำรุงรักษารถไฟฟ้า ในระยะยาวต่ำกว่ามาก

ตัวเลขระยะทางที่แจ้งบนหน้าจอของ EQE 300 มีความแม่นยำและน่าเชื่อถือสูง เพราะจะแปรผันตามพฤติกรรมการขับขี่และความเร็วที่ใช้ ซึ่งต่างจากรถยนต์ไฟฟ้าบางรุ่นที่ตัวเลขอาจจะไม่ตรงกับการใช้งานจริงนัก

ความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่: มาตรฐาน Mercedes-Benz
EQE 300 มาพร้อมกับแพ็คเกจความปลอดภัยและระบบช่วยเหลือการขับขี่ที่ครบครัน ซึ่งเป็นเอกลักษณ์ของ Mercedes-Benz ที่ให้ความสำคัญสูงสุด:
ถุงลมนิรภัยรอบคัน: ทั้งด้านหน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลมนิรภัย, ถุงลมนิรภัยบริเวณหัวเข่าผู้ขับขี่ และถุงลมนิรภัยระหว่างผู้ขับขี่และผู้โดยสารด้านหน้า รวมกว่า 7 ตำแหน่ง
โปรแกรมควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ ESP®: ช่วยให้รถทรงตัวได้ดีในทุกสภาพการขับขี่
ระบบช่วยรักษารถให้อยู่ในช่องทางจราจร (Lane Keeping Assist): เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทาง
ระบบช่วยเบรกแบบแอคทีฟ (Active Brake Assist): ช่วยลดความเสี่ยงจากการชน
ระบบช่วยเตือนเมื่อมีรถอยู่ในจุดอับสายตา (Blind Spot Assist): ป้องกันอุบัติเหตุจากการเปลี่ยนเลน
ระบบช่วยเตือนอาการเหนื่อยล้าขณะขับขี่ (ATTENTION ASSIST): เพิ่มความตื่นตัวให้ผู้ขับ
ระบบรักษาระยะห่างจากรถด้านหน้า และควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Active Distance Assist DISTRONIC): ระบบนี้มีประโยชน์อย่างยิ่งในการขับขี่ทางไกลที่ผมได้กล่าวถึงไปแล้ว
กล้องแสดงภาพด้านหลังขณะถอยจอด: เพิ่มทัศนวิสัยและความปลอดภัย
ระบบป้องกันก่อนเกิดเหตุ PRE-SAFE® system: เตรียมพร้อมสำหรับการชนที่อาจเกิดขึ้น
ระบบเตือนแรงดันลมยาง และอุปกรณ์ปะยางแบบฉุกเฉิน TIREFIT: เพิ่มความอุ่นใจในการเดินทาง

นอกจากนี้ ระบบสร้างเสียงจำลองสำหรับเตือนผู้ใช้ถนน (Acoustic presence indicator) ยังเป็นอีกหนึ่งคุณสมบัติที่สำคัญของ เทคโนโลยีรถยนต์ไฟฟ้า ที่ช่วยเพิ่มความปลอดภัยให้กับคนเดินเท้าและผู้ใช้ถนนคนอื่น ๆ ที่อาจจะไม่ได้ยินเสียงรถยนต์ไฟฟ้าที่เงียบสนิท

สรุป: Mercedes-Benz EQE 300…นิยามใหม่ของรถยนต์ไฟฟ้าหรูในปี 2025

โดยสรุปแล้ว Mercedes-Benz EQE 300 ด้วยราคาใหม่ที่ 2,890,000 บาท ถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญที่ทำให้รถคันนี้เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจอย่างที่ไม่เคยมีมาก่อน ความห่างชั้นด้านราคากับรถยนต์สันดาปภายในระดับเดียวกันที่ลดลงหลักล้านบาท ย่อมส่งผลต่อการตัดสินใจของผู้บริโภคอย่างมีนัยสำคัญ ประกอบกับค่าใช้จ่ายในการดำเนินงานที่ประหยัดกว่ามากจากการใช้พลังงานไฟฟ้า ทำให้ EQE 300 ไม่ได้เป็นเพียงแค่ รถยนต์ไฟฟ้าพรีเมียม แต่ยังเป็นการลงทุนที่คุ้มค่าในระยะยาว

ในฐานะผู้เชี่ยวชาญ ผมมองว่า EQE 300 เป็นมากกว่าแค่รถยนต์ไฟฟ้า มันคือแพลตฟอร์มที่ผสมผสานความหรูหรา ความสะดวกสบาย สมรรถนะที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้าไว้ด้วยกันอย่างลงตัว ตอบโจทย์ผู้ที่ต้องการยกระดับประสบการณ์การขับขี่ไปสู่อีกขั้น ด้วยราคาที่เข้าถึงง่ายขึ้นและแพ็คเกจที่ครบครัน EQE 300 จึงพร้อมแล้วที่จะเป็นผู้นำในการขับเคลื่อนอนาคตของยนตรกรรมไฟฟ้าพรีเมียมในประเทศไทยปี 2025

ถึงเวลาที่คุณจะสัมผัสอนาคตแห่งการขับขี่ด้วยตัวคุณเอง!

หากคุณกำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าหรูที่พร้อมตอบโจทย์ทั้งด้านสมรรถนะ ความประหยัด และความล้ำสมัย Mercedes-Benz EQE 300 คือตัวเลือกที่คุณไม่ควรมองข้ามอย่างเด็ดขาด อย่ารอช้าที่จะเป็นส่วนหนึ่งของการเปลี่ยนแปลงครั้งสำคัญนี้ มาร่วมสัมผัสประสบการณ์การขับขี่ที่เหนือกว่าและรับข้อเสนอสุดพิเศษได้ที่ผู้จำหน่าย Mercedes-Benz ทั่วประเทศ หรือเยี่ยมชมข้อมูลเพิ่มเติมได้ทางออนไลน์ เพราะอนาคตของการเดินทางที่หรูหราและยั่งยืนกำลังรอคุณอยู่!