• Sample Page
  • Sample Page
Film
No Result
View All Result
No Result
View All Result
Film
No Result
View All Result

[ตอนต่อไป] 604T1129 AC197 ผู้จัดการจอมหยิ่ง แกล้งพนักงาน.mp4

admin79 by admin79
November 28, 2025
in Uncategorized
0
[ตอนต่อไป] 604T1129 AC197 ผู้จัดการจอมหยิ่ง แกล้งพนักงาน.mp4

AION UT 2025: เจาะลึกแฮทช์แบ็กไฟฟ้าที่มาพร้อมความลงตัวในยุคใหม่

ในฐานะผู้คร่ำหวอดในวงการรถยนต์ไฟฟ้ามานานกว่าทศวรรษ ผมได้เห็นวิวัฒนาการของตลาด EV ไทยมาอย่างต่อเนื่อง ตั้งแต่ยุคบุกเบิกจนถึงปัจจุบันที่เข้าสู่ช่วงเปลี่ยนผ่านครั้งสำคัญ ปี 2025 ถือเป็นหมุดหมายที่ผู้บริโภคมีความเข้าใจและคาดหวังกับ รถยนต์ไฟฟ้า มากขึ้น ไม่ได้มองแค่ราคาถูก แต่ต้องการความคุ้มค่าในระยะยาว ประสิทธิภาพที่เชื่อถือได้ และเทคโนโลยีที่ตอบโจทย์ไลฟ์สไตล์อย่างแท้จริง และในบริบทนี้เอง ที่ AION UT ก้าวเข้ามาเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่น่าจับตาในกลุ่ม รถ EV B-Segment ด้วยแนวคิดที่เน้นความลงตัวทั้งดีไซน์ การขับขี่ และฟังก์ชันการใช้งาน ที่ไม่ใช่แค่ “ใช้ได้” แต่ “ใช้ดี” อย่างน่าประทับใจ

AION UT ถูกวางตำแหน่งให้เป็น รถ EV 2025 ที่พร้อมท้าชนคู่แข่งในตลาดอย่าง ORA Goodcat, BYD Dolphin และ MG4 ด้วยแพ็กเกจที่โดดเด่นและราคาที่เข้าถึงได้ บทความนี้จะพาทุกท่านไปเจาะลึกทุกมิติของ AION UT จากมุมมองของผู้เชี่ยวชาญ เพื่อให้เห็นภาพรวมของรถคันนี้ในแบบที่ไม่ใช่แค่การอ่านสเปกชีท แต่เป็นการทำความเข้าใจถึงปรัชญาการออกแบบและวิศวกรรมที่อยู่เบื้องหลัง เพื่อให้คุณตัดสินใจได้ว่า AION UT คือ รถ EV คันแรก หรือรถคันที่สองที่ตอบโจทย์ของคุณหรือไม่

ดีไซน์ที่เข้าใจชีวิตคนเมือง: ความงามที่ใช้งานได้จริง

ในยุคที่ความประหยัดและประสิทธิภาพคือหัวใจสำคัญ AION UT ไม่ได้ละทิ้งเรื่องดีไซน์ที่ต้องสะดุดตาตั้งแต่แรกเห็น ตัวถังแฮทช์แบ็ก 5 ประตู สไตล์ซับคอมแพกต์ของ AION UT โดดเด่นด้วยเส้นสายที่ทันสมัย โฉบเฉี่ยว แต่ยังคงไว้ซึ่งความเรียบง่ายที่ทำให้รถดูไม่ล้าสมัยแม้เวลาจะผ่านไป การออกแบบภายนอกคำนึงถึงหลักอากาศพลศาสตร์ควบคู่ไปกับความสวยงาม ไฟส่องสว่างแบบ LED รอบคันพร้อมฟังก์ชันเปิด-ปิดอัตโนมัติ ไม่เพียงเพิ่มความปลอดภัย แต่ยังให้ความรู้สึกพรีเมียม กระจกมองข้างปรับและพับด้วยไฟฟ้าพร้อมระบบทำความร้อน เป็นรายละเอียดเล็กๆ น้อยๆ ที่แสดงให้เห็นถึงความใส่ใจในสภาพอากาศที่หลากหลาย

มิติตัวถังที่ความยาว 4,270 มม. กว้าง 1,850 มม. และสูง 1,575 มม. ทำให้ AION UT มีขนาดที่เหมาะสมกับการใช้งานในเมืองใหญ่ของประเทศไทย ไม่ว่าจะการจราจรที่หนาแน่น หรือการหาที่จอดรถที่จำกัด ทว่าด้วยฐานล้อที่กว้างถึง 2,750 มม. ซึ่งถือว่ายาวเป็นพิเศษสำหรับรถในกลุ่มนี้ กลับช่วยเพิ่มพื้นที่ภายในห้องโดยสารให้รู้สึกโปร่งโล่ง และส่งผลดีต่อเสถียรภาพการขับขี่อย่างชัดเจน ล้ออัลลอยขนาด 17 นิ้วในรุ่น Premium และ 16 นิ้วในรุ่น Standard เสริมให้ตัวรถดูสมส่วนและทะมัดทะแมง ตัวเลือกสีภายนอก 4 สี ได้แก่ Emerald Green, Champs Beige, Rococo White และ Seine Silver ก็เป็นโทนสีที่ทันสมัยและดูแลรักษาง่าย สะท้อนรสนิยมของคนยุคใหม่

ก้าวเข้ามาภายในห้องโดยสาร เราจะพบกับปรัชญาการออกแบบที่เน้นความกว้างขวางและความสะดวกสบาย แผงหน้าปัดดิจิทัล LCD ขนาด 8.8 นิ้วสำหรับผู้ขับขี่ และจอแสดงผลส่วนกลางขนาดใหญ่ถึง 14.6 นิ้ว เป็นหัวใจหลักของอินเทอร์เฟซผู้ใช้ ที่ถูกจัดวางอย่างลงตัว ไม่กินพื้นที่สายตา ช่วยให้ผู้ขับขี่เข้าถึงข้อมูลและฟังก์ชันต่างๆ ได้อย่างง่ายดายโดยไม่ต้องละสายตาจากถนนมากนัก การเลือกใช้โทนสีภายใน 2 แบบ คือ Midnight Black ที่ให้ความรู้สึกสปอร์ตหรูหรา และ Berlin Beige ที่ให้ความรู้สึกโปร่งโล่งสบายตา ตอบโจทย์ความชอบที่หลากหลาย วัสดุหุ้มเบาะหนังสังเคราะห์ PVC ให้สัมผัสที่ดีและทำความสะอาดง่าย ช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง และแผ่นกรอง PM2.5 ตอกย้ำถึงความเข้าใจในสภาพแวดล้อมและคุณภาพชีวิตของผู้ใช้ในปัจจุบัน

ขุมพลังไฟฟ้าแห่งอนาคต: สมรรถนะที่เหนือกว่าคาด

ในยุคที่ เทคโนโลยีแบตเตอรี่ EV พัฒนาไปอย่างก้าวกระโดด AION UT มาพร้อมกับ “Magazine Battery 2.0” ซึ่งเป็นนวัตกรรมแบตเตอรี่ที่ GAC AION พัฒนาขึ้นโดยเน้นเรื่องความปลอดภัยเป็นหลัก ไม่ใช่แค่ขนาดความจุที่เพิ่มขึ้น การออกแบบแบตเตอรี่แบบ Magazine ช่วยเพิ่มความทนทานและลดความเสี่ยงจากการกระแทกหรือการลัดวงจรได้อย่างมีนัยสำคัญ ทำให้ผู้ขับขี่มั่นใจได้ในทุกการเดินทาง

ด้านสมรรถนะการขับขี่ AION UT มอบประสบการณ์ที่แตกต่างกันในแต่ละรุ่น โดยรุ่น Standard มาพร้อมมอเตอร์ซิงโครนัสชนิดแม่เหล็กถาวร ให้กำลังสูงสุด 100 กิโลวัตต์ (ประมาณ 134 แรงม้า) และแรงบิด 145 นิวตันเมตร สามารถเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ได้ภายใน 12 วินาที ด้วยแบตเตอรี่ความจุ 50 กิโลวัตต์-ชั่วโมง ซึ่งเหมาะสำหรับการขับขี่ในเมืองและการเดินทางที่ไม่ไกลมากนัก

แต่หากคุณต้องการสัมผัสประสบการณ์ที่เร้าใจยิ่งขึ้น รุ่น Premium คือคำตอบ ด้วยมอเตอร์ที่ให้กำลังสูงสุดถึง 150 กิโลวัตต์ (ประมาณ 201 แรงม้า) และแรงบิดที่ 210 นิวตันเมตร ทำให้การเร่งความเร็ว 0-100 กม./ชม. ทำได้เพียง 8.3 วินาที ซึ่งถือว่าจัดจ้านมากสำหรับ รถ EV ขนาดเล็ก ในพิกัดนี้ ความจุแบตเตอรี่ 60 กิโลวัตต์-ชั่วโมงในรุ่น Premium ยังช่วยเพิ่มระยะทางขับขี่ให้ยาวนานขึ้น ตอบโจทย์การใช้งานที่หลากหลาย ไม่ว่าจะในเมืองหรือนอกเมือง ความเร็วสูงสุดทั้งสองรุ่นอยู่ที่ 150 กม./ชม. ซึ่งเพียงพอสำหรับการใช้งานบนทางหลวงในประเทศไทย

ระบบช่วงล่างอิสระ MacPherson Strut ที่ด้านหน้าและ Torsion Beam ที่ด้านหลัง ถูกปรับจูนมาอย่างดีเยี่ยมเพื่อมอบความสมดุลระหว่างความนุ่มนวลในการซับแรงกระแทกกับเสถียรภาพการยึดเกาะถนน ทำให้ การขับขี่รถ EV คันนี้รู้สึกมั่นคงและควบคุมง่าย ทั้งในการขับขี่ที่ความเร็วสูงและการลัดเลาะในเมือง พวงมาลัยเพาเวอร์ไฟฟ้าให้การตอบสนองที่แม่นยำและน้ำหนักที่เหมาะสม ช่วยให้การควบคุมรถเป็นไปอย่างราบรื่น ระบบเบรกแบบดิสก์เบรกทั้ง 4 ล้อ พร้อมระบบเบรกมือไฟฟ้า (EPB) และ Auto Hold ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายและความปลอดภัยในการขับขี่

ฟังก์ชันพิเศษอย่าง I-pedal ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถขับขี่และชะลอความเร็วได้ด้วยแป้นคันเร่งเพียงอย่างเดียว เพิ่มความสะดวกสบายและประสิทธิภาพในการกู้คืนพลังงาน นอกจากนี้ ระบบการจ่ายพลังงานแบบ V2L (Vehicle to Load) ถือเป็นจุดเด่นสำคัญที่ทำให้ AION UT เป็นมากกว่าแค่รถยนต์ไฟฟ้า คุณสามารถใช้พลังงานจากแบตเตอรี่รถยนต์เพื่อจ่ายไฟให้กับเครื่องใช้ไฟฟ้าภายนอกได้ ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างยิ่งในการทำกิจกรรมกลางแจ้ง หรือในกรณีฉุกเฉิน ยกระดับความอเนกประสงค์ของรถไปอีกขั้น

การชาร์จและระยะทาง: ปัจจัยสำคัญของชีวิต EV

หัวใจสำคัญของการเป็นเจ้าของรถยนต์ไฟฟ้าคือความมั่นใจในเรื่อง การชาร์จรถไฟฟ้า และระยะทางขับขี่ AION UT ได้รับการออกแบบมาเพื่อให้ตอบโจทย์ความต้องการนี้ได้อย่างลงตัว ด้วยความจุแบตเตอรี่ที่แตกต่างกันในแต่ละรุ่น ส่งผลต่อระยะทางขับขี่ที่แตกต่างกัน แต่ทั้งสองรุ่นก็ยังคงเป็น รถยนต์ไฟฟ้าประหยัดพลังงาน ที่มอบความคุ้มค่า

สำหรับการชาร์จแบบเร็วด้วยไฟฟ้ากระแสตรง (DC Fast Charge) AION UT สามารถรับกำลังไฟสูงสุดได้ถึง 60 กิโลวัตต์ โดยสามารถชาร์จจาก 30% ถึง 80% ได้ภายในเวลาเพียง 24 นาที ซึ่งถือว่ารวดเร็วและเพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างแท้จริง นอกจากนี้ ด้วยสถาปัตยกรรมไฟฟ้า 400V แต่สามารถรับค่า Voltage ได้สูงถึง 470V จากตู้ชาร์จ 200A ทำให้ AION UT สามารถดึงกำลังไฟในการชาร์จช่วง 50% ขึ้นไปได้มากถึง 94 kW ซึ่งเป็นจุดเด่นที่ไม่ค่อยพบเห็นในรถ EV กลุ่ม B-Segment ทั่วไป มอบความยืดหยุ่นและความเร็วในการชาร์จที่เหนือกว่า

จากการทดสอบในสภาวะที่เหมาะสม AION UT รุ่น Premium สามารถวิ่งได้ระยะทางสูงสุดถึง 400 กิโลเมตรต่อการชาร์จเต็มหนึ่งครั้ง ซึ่งเป็นตัวเลขที่น่าประทับใจสำหรับรถในกลุ่มนี้ และเพียงพอต่อการเดินทางข้ามจังหวัดในระยะกลาง หรือการใช้งานในเมืองตลอดทั้งสัปดาห์โดยไม่ต้องชาร์จบ่อยครั้ง อัตราสิ้นเปลืองพลังงานไฟฟ้าอยู่ที่ประมาณ 14.6 kWh/100km หรือประมาณ 1 หน่วยไฟฟ้าสามารถวิ่งได้ไกลถึง 6.84 กิโลเมตร หากคำนวณตามค่าไฟฟ้าอัตรา TOU Off Peak ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรจะอยู่ที่ประมาณ 45 สตางค์ ซึ่งสะท้อนถึง ค่าบำรุงรักษารถ EV ที่ต่ำและประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงในระยะยาวได้อย่างมหาศาล

ในยุคปี 2025 นี้ สถานีชาร์จรถไฟฟ้า มีการขยายตัวครอบคลุมทั่วประเทศมากขึ้น ทำให้ความกังวลเรื่องการหาที่ชาร์จลดลงอย่างมาก ด้วยระยะทางขับขี่ของ AION UT และความรวดเร็วในการชาร์จ ทำให้การวางแผนการเดินทางด้วยรถ EV คันนี้เป็นเรื่องง่ายและสะดวกสบายยิ่งขึ้น

เทคโนโลยีอัจฉริยะเพื่อชีวิตที่เหนือกว่า: ความปลอดภัยและความสะดวกสบาย 2025

AION UT ไม่ได้เป็นแค่รถยนต์ไฟฟ้า แต่เป็น รถยนต์ไฟฟ้าอัจฉริยะ ที่ผสานรวมเทคโนโลยีล้ำสมัยเข้ากับการใช้งานจริง เพื่อยกระดับทั้งความปลอดภัยและความสะดวกสบายให้กับผู้ขับขี่และผู้โดยสาร

ระบบเครื่องเสียงอัจฉริยะเป็นหัวใจสำคัญของห้องโดยสาร จอแสดงผลส่วนกลางขนาด 14.6 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Bluetooth ทำให้การเชื่อมต่อกับสมาร์ทโฟนเป็นไปอย่างราบรื่น ผู้ขับขี่สามารถเข้าถึงระบบนำทางออนไลน์ ฟังเพลง หรือใช้ระบบสั่งการด้วยเสียงอัจฉริยะได้ทั้งภาษาไทยและอังกฤษ ทำให้การควบคุมฟังก์ชันต่างๆ เป็นไปอย่างเป็นธรรมชาติ ลำโพง 6 ตำแหน่งมอบประสบการณ์เสียงที่ดีเยี่ยม นอกจากนี้ ระบบยังมาพร้อม 4G Hotspot และ Wi-Fi ในรถ ทำให้ผู้โดยสารสามารถเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ตได้ตลอดการเดินทาง

ด้านความปลอดภัย AION UT จัดเต็มด้วยชุด ระบบขับขี่อัจฉริยะ EV ที่ครอบคลุมทั้ง Active Safety และ Passive Safety ซึ่งเป็นสิ่งที่ผู้บริโภคในปี 2025 ให้ความสำคัญอย่างมาก ระบบป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบควบคุมการทรงตัวอัตโนมัติ (VDC), และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS) เป็นพื้นฐานความปลอดภัยที่ครบครัน

สิ่งที่โดดเด่นยิ่งกว่าคือระบบช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS) ที่ทำให้ AION UT แตกต่าง:
ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบแปรผัน พร้อมฟังก์ชัน Stop & Go (ACC-S&G) ช่วยให้รถรักษาระยะห่างจากคันหน้าโดยอัตโนมัติ และสามารถหยุดนิ่งแล้วออกตัวตามได้เอง เหมาะกับการจราจรที่ติดขัด
ระบบแจ้งเตือนก่อนการชนด้านหน้า (FCW) และระบบเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (AEB) ช่วยป้องกันและลดความรุนแรงของการชนที่อาจเกิดขึ้น
ระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน (LKA) และระบบช่วยเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (LDW) เพิ่มความปลอดภัยในการเดินทางบนทางหลวง
ระบบช่วยเตือนมุมอับสายตา (BSD) และระบบเตือนเมื่อมีรถในจุดอับสายตาขณะถอยหลัง (RCTA) ช่วยเพิ่มทัศนวิสัยและลดจุดบอดในการขับขี่
ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา ช่วยให้การจอดรถและการขับขี่ในพื้นที่แคบเป็นเรื่องง่ายขึ้นอย่างมาก
เซ็นเซอร์ถอยจอดหน้า 4 ตัว / หลัง 4 ตัว เสริมความมั่นใจในการจอดและถอยรถ

ฟังก์ชันเหล่านี้ไม่ได้เป็นเพียงแค่รายการสเปก แต่เป็นผู้ช่วยที่สำคัญที่ทำให้ ระบบความปลอดภัย AION UT ทำงานร่วมกันเพื่อสร้างประสบการณ์การขับขี่ที่มั่นใจและผ่อนคลายยิ่งขึ้นในทุกสถานการณ์ ทำให้ AION UT ไม่ใช่แค่รถที่พาคุณไปถึงจุดหมาย แต่ยังดูแลความปลอดภัยของคุณและคนที่คุณรักตลอดเส้นทาง

การวางตำแหน่งทางการตลาดและมูลค่าในปี 2025: ความคุ้มค่าที่ไม่ควรมองข้าม

เมื่อพิจารณาในบริบทของ ตลาดรถยนต์ไฟฟ้าไทย ในปี 2025 ที่มีการแข่งขันสูงขึ้นเรื่อยๆ AION UT เข้ามาเติมเต็มช่องว่างในกลุ่ม รถ EV B-Segment ด้วยราคาคาดการณ์ที่น่าสนใจ: รุ่น Standard เริ่มต้น 49X,XXX บาท และรุ่น Premium 64X,XXX บาท ซึ่งถือเป็น รถ EV ราคาถูก ที่มาพร้อมฟังก์ชันและเทคโนโลยีที่ครบครันเกินกว่าที่คาดหวังในราคาระดับนี้

การ เปรียบเทียบรถ EV ในพิกัดเดียวกัน AION UT มีจุดแข็งที่ชัดเจนในด้านของพื้นที่ภายในที่กว้างขวางเมื่อเทียบกับขนาดภายนอก, เทคโนโลยีแบตเตอรี่ Magazine Battery 2.0 ที่เน้นความปลอดภัย, และชุดระบบช่วยเหลือการขับขี่ ADAS ที่ให้มาอย่างครบครัน ตั้งแต่ ACC-S&G ไปจนถึงระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในเลน ซึ่งฟีเจอร์เหล่านี้มักจะพบในรถยนต์ไฟฟ้าราคาสูงกว่า

สำหรับผู้ที่กำลังมองหา ซื้อรถไฟฟ้า เป็นคันแรก หรือต้องการรถ EV ที่เป็นมิตรกับงบประมาณและใช้งานได้จริงในชีวิตประจำวัน AION UT ตอบโจทย์ได้อย่างน่าสนใจ ไม่เพียงแค่ราคาเริ่มต้นที่ดึงดูด แต่ยังรวมถึง Total Cost of Ownership (TCO) ที่ต่ำกว่าในระยะยาว ด้วยค่าใช้จ่ายพลังงานไฟฟ้าที่ประหยัดกว่าน้ำมันเชื้อเพลิงอย่างเห็นได้ชัด และการบำรุงรักษาที่น้อยกว่ารถยนต์สันดาปภายใน ทำให้การลงทุนใน AION UT เป็นการตัดสินใจที่คุ้มค่า

AION UT ไม่ใช่แค่รถยนต์ที่ “ดีพอใช้” แต่เป็นรถยนต์ที่ถูกออกแบบมาให้ “ดีเกินคาด” ในหลายๆ มิติ ด้วยแพ็กเกจที่สมดุลทั้งดีไซน์ สมรรถนะ ความปลอดภัย และเทคโนโลยี ในราคาที่เข้าถึงได้ ทำให้มันเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่แข็งแกร่งและน่าจับตาอย่างยิ่งในตลาด รถยนต์ไฟฟ้า 2025 ของประเทศไทย

บทสรุป: ก้าวสู่โลก EV อย่างมั่นใจไปกับ AION UT

ในโลกของ รถยนต์ไฟฟ้า ที่มีการเปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว AION UT ได้พิสูจน์ให้เห็นแล้วว่า รถยนต์ไฟฟ้าที่ดีไม่จำเป็นต้องมีราคาแพงเสมอไป ด้วยการผสมผสานอย่างลงตัวระหว่างดีไซน์ที่ทันสมัย สมรรถนะการขับขี่ที่สนุกและมั่นคง เทคโนโลยีความปลอดภัยและอำนวยความสะดวกที่ครบครันเกินราคา และความคุ้มค่าด้านการใช้งานในระยะยาว ทำให้ AION UT เป็นตัวเลือกที่โดดเด่นสำหรับผู้ที่กำลังมองหารถยนต์ไฟฟ้าคันใหม่ในปี 2025

ไม่ว่าคุณจะเป็นผู้ที่เพิ่งเริ่มต้นเข้าสู่โลก EV หรือเป็นผู้ที่ต้องการอัปเกรดจากรถคันเดิม AION UT พร้อมมอบประสบการณ์การขับขี่ที่แตกต่างและยั่งยืน ด้วยคุณสมบัติและราคาที่ดึงดูดใจ รถคันนี้จึงเป็นมากกว่าพาหนะ แต่เป็นเพื่อนร่วมทางที่เข้าใจและตอบสนองทุกความต้องการในชีวิตประจำวันของคุณได้อย่างแท้จริง

อย่ารอช้าที่จะสัมผัสประสบการณ์การขับขี่แห่งอนาคตด้วยตัวคุณเอง! หากคุณกำลังพิจารณา โปรโมชั่นรถไฟฟ้า หรือต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับ AION UT เราขอเชิญชวนให้คุณเยี่ยมชมโชว์รูม เพื่อสัมผัสกับนวัตกรรมและเทคโนโลยีที่ AION UT นำเสนอได้ด้วยตัวคุณเอง แล้วคุณจะพบว่าการตัดสินใจ ซื้อรถไฟฟ้า ที่คุ้มค่าและตอบโจทย์ทุกไลฟ์สไตล์นั้นอยู่ไม่ไกลเกินเอื้อม

Previous Post

[ตอนต่อไป] 603T1129 AC196 ทหารลางานมาเซอร์ไพรส์แฟน แต่แฟนกลับเข้าห้องกับเพื่อนสนิท.mp4

Next Post

[ตอนต่อไป] 605T1129 AC198 เรียนธรรมมะแซ่บๆ เป็นสายบุญแต่พกถุง.mp4

Next Post
[ตอนต่อไป] 605T1129 AC198 เรียนธรรมมะแซ่บๆ เป็นสายบุญแต่พกถุง.mp4

[ตอนต่อไป] 605T1129 AC198 เรียนธรรมมะแซ่บๆ เป็นสายบุญแต่พกถุง.mp4

Leave a Reply Cancel reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Recent Posts

  • [ตอนต่อไป] 700T1129 AC293 วิธีจับคนขับรถตู้ขี้ขโมย.mp4
  • [ตอนต่อไป] 699T1129 AC292 ใส่หน้ากากวนรับอาหารโรงทานไม่แบ่งใคร.mp4
  • [ตอนต่อไป] 698T1129 AC291 นัดเจอผู้ชายครั้งแรก แต่โดนแกร้ปเฉี่ยวชุดหลุด.mp4
  • [ตอนต่อไป] 697T1129 AC290 แม่ผัวขโมยเงินลูกสะใภ้ผ่านช่องหน้าต่าง.mp4
  • [ตอนต่อไป] 696T1129 AC289 เปิดท้ายขายส้มตำ.mp4

Recent Comments

No comments to show.

Archives

  • November 2025
  • October 2025
  • September 2025
  • August 2025

Categories

  • Uncategorized

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.

No Result
View All Result

© 2026 JNews - Premium WordPress news & magazine theme by Jegtheme.